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marcoacqua ha scritto:la targa non costa cosi tanto..basta che trovi uno che te la venda, dato che hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa piccola, mentre se rifai il libretto dev x forza metterci una grande...io ho una targa piccola ma il problema è che non ho mai venduto niente via internet e non ho idea di come si faccia..(se ti poteva interessare)
ma che dici? da quando si vendono le targhe??
il targhino piccolo è INTESTATO ALLA PERSONA!
marcoacqua ha scritto:la targa non costa cosi tanto..basta che trovi uno che te la venda, dato che hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa piccola, mentre se rifai il libretto dev x forza metterci una grande...io ho una targa piccola ma il problema è che non ho mai venduto niente via internet e non ho idea di come si faccia..(se ti poteva interessare)
Questa è veramente grossa.....Ragazzi per cortesia diciamo le cose come van dette....
Se deve rifare la targa è obbligato a metterci il targone e spendere 90 euro (all'aci, nelle agenzie di pratiche automobilistiche ti svenano) per spese di reimmatricolazione e libretto e targa nuovi...il motorino verrà poi intestato al richiedente e quando sarà venduto in fururo si dovrà pagare il trapasso di proprietà come nelle macchine....
La targa piccola trapezioidale il cosiddetto "targhino" è personale ed intestato ad una persona a vita dietro rilascio di targa e di certificato di rilascio che attesta la proprietà del targhino, quindi se il libretto vecchio c'è si usa ancora il targhino associandolo a quel ciclomotore, ma quando si va a fare l'assicurazione ci deve andare IL PROPRIETARIO DEL TARGHINO, con libretto alla mano del ciclomotore....per cui tu non potresti venderla perchè non è intestata a lui....attenzione a queste cose perchè ci vuol poco ad andare nelle grane....
Quindi in definitiva va rifatta la targa per stare più che sicuri
SPYROX85 Racing: QUA NULLA E' DI SERIE..Only racing can save me http://www.facebook.com/Spyrox85Racing
Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
marcoacqua ha scritto:la targa non costa cosi tanto..basta che trovi uno che te la venda, dato che hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa piccola, mentre se rifai il libretto dev x forza metterci una grande...io ho una targa piccola ma il problema è che non ho mai venduto niente via internet e non ho idea di come si faccia..(se ti poteva interessare)
Questa è veramente grossa.....Ragazzi per cortesia diciamo le cose come van dette....
Se deve rifare la targa è obbligato a metterci il targone e spendere 90 euro (all'aci, nelle agenzie di pratiche automobilistiche ti svenano) per spese di reimmatricolazione e libretto e targa nuovi...il motorino verrà poi intestato al richiedente e quando sarà venduto in fururo si dovrà pagare il trapasso di proprietà come nelle macchine....
La targa piccola trapezioidale il cosiddetto "targhino" è personale ed intestato ad una persona a vita dietro rilascio di targa e di certificato di rilascio che attesta la proprietà del targhino, quindi se il libretto vecchio c'è si usa ancora il targhino associandolo a quel ciclomotore, ma quando si va a fare l'assicurazione ci deve andare IL PROPRIETARIO DEL TARGHINO, con libretto alla mano del ciclomotore....per cui tu non potresti venderla perchè non è intestata a lui....attenzione a queste cose perchè ci vuol poco ad andare nelle grane....
Quindi in definitiva va rifatta la targa per stare più che sicuri
io ho rifatto il libretto quest'estate e quelli dell'agenzia prima di farmelo mi hanno chiesto se volevo rifare il libretto x smattimento libretto vecchio o per smarrimento targa..io gli ho detto cosa cambia?e loro mi fanno: nel libretto nuovo la targa e il libretto sono associati e legati al numero di telaio/persona, mentre il libretto vecchio è legato al numero di telaio ma la targa puoi metterne di qualsiasi tipo..senno perchè i ciao vecchi che i nonni regalano hanno la targa??sarebbe da fare il passaggio di proprietà..se non sapete andate ad informarvi e non dite tanto per dire...
E l'ET3 torna a rombare per le strade! Restauro completato..
marcoacqua ha scritto:la targa non costa cosi tanto..basta che trovi uno che te la venda, dato che hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa piccola, mentre se rifai il libretto dev x forza metterci una grande...io ho una targa piccola ma il problema è che non ho mai venduto niente via internet e non ho idea di come si faccia..(se ti poteva interessare)
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Se deve rifare la targa è obbligato a metterci il targone e spendere 90 euro (all'aci, nelle agenzie di pratiche automobilistiche ti svenano) per spese di reimmatricolazione e libretto e targa nuovi...il motorino verrà poi intestato al richiedente e quando sarà venduto in fururo si dovrà pagare il trapasso di proprietà come nelle macchine....
La targa piccola trapezioidale il cosiddetto "targhino" è personale ed intestato ad una persona a vita dietro rilascio di targa e di certificato di rilascio che attesta la proprietà del targhino, quindi se il libretto vecchio c'è si usa ancora il targhino associandolo a quel ciclomotore, ma quando si va a fare l'assicurazione ci deve andare IL PROPRIETARIO DEL TARGHINO, con libretto alla mano del ciclomotore....per cui tu non potresti venderla perchè non è intestata a lui....attenzione a queste cose perchè ci vuol poco ad andare nelle grane....
Quindi in definitiva va rifatta la targa per stare più che sicuri
io ho rifatto il libretto quest'estate e quelli dell'agenzia prima di farmelo mi hanno chiesto se volevo rifare il libretto x smattimento libretto vecchio o per smarrimento targa..io gli ho detto cosa cambia?e loro mi fanno: nel libretto nuovo la targa e il libretto sono associati e legati al numero di telaio/persona, mentre il libretto vecchio è legato al numero di telaio ma la targa puoi metterne di qualsiasi tipo..senno perchè i ciao vecchi che i nonni regalano hanno la targa??sarebbe da fare il passaggio di proprietà..se non sapete andate ad informarvi e non dite tanto per dire...
Si ma in che agenzia sei andato, in una del burkina faso? Non ci siamo capiti....
Quando vai a rifare il libretto IN OGNI CASO ti rifanno tutto perchè il nuovo ordinamento prevede l'iscrizione del ciclomotore al pubblico registro....per cui se hai il libretto vecchio ma ti manca la targa, se vai a rifare ti rifanno tutto....sia all'aci che nelle agenzie di pratiche automobilistiche....E se il nonno ti regala un ciao col libretto e il targhino, quel targhino deve rimanere al nonno perchè è intestato a lui...e tu col librettino vai e te lo ritirano dandotene uno nuovo e il targone....
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allora se hai il libretto e non vuoi il targhino è palese che devi rifare tutto perchè il targone non puo essere associato al libretto vecchio..ma se hai il libretto vecchio puoi mettere qualsiasi targhino!Quando ho fatto la denuncia di smarrimento del libretto(per fare quello nuovo) sono andato dai kebi e dato che mio padre e vigile del fuoco e ha confidenza con loro gli ha chiesto se era necessario fare cio, perchè ho pagato sui 110 con il collaudo mi pare, e loro gli han detto che se hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa PICCOLA, mentre se non hai il libretto ma solo la targa PICCOLA, devi per forza rifare TUTTO!!
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marcoacqua ha scritto:allora se hai il libretto e non vuoi il targhino è palese che devi rifare tutto perchè il targone non puo essere associato al libretto vecchio..ma se hai il libretto vecchio puoi mettere qualsiasi targhino!Quando ho fatto la denuncia di smarrimento del libretto(per fare quello nuovo) sono andato dai kebi e dato che mio padre e vigile del fuoco e ha confidenza con loro gli ha chiesto se era necessario fare cio, perchè ho pagato sui 110 con il collaudo mi pare, e loro gli han detto che se hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa PICCOLA, mentre se non hai il libretto ma solo la targa PICCOLA, devi per forza rifare TUTTO!!
certo. Piccolo dettaglio: l'assicurazione va intestata al PROPRIETARIO DELLA TARGA.
a parte tutto questo discorso che non centra niente visto che io la targa non ce l'ho ...quanto costa piu o meno l'assicurazione di un ciao? perche io al Cre omologato per due persone la pago 140€ l'anno,all'aerox di mia sorella,mia madre per sbaglio l'ha fatta da un ladro e costa 380€ incluso furto e incendio,ovviamente appena scade la cambiamo,mentre per il ciao che fa solo 30kmh e è omologato solo per una persona,potrebbe costare meno o la pagherò sempre 140€? perche mi scoccia un po pagare 140€ di assicurazione per un motorino che posso usare solo nel raggio di 10km anche perche non posso andare lontano con un motorino che fa 30kmh ...
sempre su quella cifra circa...
e chi ha detto che col ciao non si va lontano? Al massimo se ti annoi ad andar piano... le elaborazioni nascono apposta
marcoacqua ha scritto:allora se hai il libretto e non vuoi il targhino è palese che devi rifare tutto perchè il targone non puo essere associato al libretto vecchio..ma se hai il libretto vecchio puoi mettere qualsiasi targhino!Quando ho fatto la denuncia di smarrimento del libretto(per fare quello nuovo) sono andato dai kebi e dato che mio padre e vigile del fuoco e ha confidenza con loro gli ha chiesto se era necessario fare cio, perchè ho pagato sui 110 con il collaudo mi pare, e loro gli han detto che se hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa PICCOLA, mentre se non hai il libretto ma solo la targa PICCOLA, devi per forza rifare TUTTO!!
certo. Piccolo dettaglio: l'assicurazione va intestata al PROPRIETARIO DELLA TARGA.
esatto...quello che sto dicendo io da 2 ore a questa parte...
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GianluCre93cc ha scritto:a parte tutto questo discorso che non centra niente visto che io la targa non ce l'ho ...quanto costa piu o meno l'assicurazione di un ciao? perche io al Cre omologato per due persone la pago 140€ l'anno,all'aerox di mia sorella,mia madre per sbaglio l'ha fatta da un ladro e costa 380€ incluso furto e incendio,ovviamente appena scade la cambiamo,mentre per il ciao che fa solo 30kmh e è omologato solo per una persona,potrebbe costare meno o la pagherò sempre 140€? perche mi scoccia un po pagare 140€ di assicurazione per un motorino che posso usare solo nel raggio di 10km anche perche non posso andare lontano con un motorino che fa 30kmh ...
dipende da quanto la fai....3 mesi costa sugli 80 euro...poi come sempre dipende dalla compagnia...fatti un giro su internet che in molti mi dicono che l'assicurazione genialloid è conveniente....
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marcoacqua ha scritto:allora se hai il libretto e non vuoi il targhino è palese che devi rifare tutto perchè il targone non puo essere associato al libretto vecchio..ma se hai il libretto vecchio puoi mettere qualsiasi targhino!Quando ho fatto la denuncia di smarrimento del libretto(per fare quello nuovo) sono andato dai kebi e dato che mio padre e vigile del fuoco e ha confidenza con loro gli ha chiesto se era necessario fare cio, perchè ho pagato sui 110 con il collaudo mi pare, e loro gli han detto che se hai il libretto vecchio puoi associarci qualsiasi targa PICCOLA, mentre se non hai il libretto ma solo la targa PICCOLA, devi per forza rifare TUTTO!!
certo. Piccolo dettaglio: l'assicurazione va intestata al PROPRIETARIO DELLA TARGA.
esatto...quello che sto dicendo io da 2 ore a questa parte...
ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..
E l'ET3 torna a rombare per le strade! Restauro completato..
Matteo92 ha scritto:sempre su quella cifra circa...
e chi ha detto che col ciao non si va lontano? Al massimo se ti annoi ad andar piano... le elaborazioni nascono apposta
si però io a meno di 80kmh che sarebbe la velocità segnata di un aerox originale,mi annoio,e poi ci metto anni a fare tipo 30km al giorno con in ciao...
[/quote] ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se gli sgamano gli sbirri possono scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia!
Ultima modifica di spyrox85 il mer gen 13, 2010 7:18 pm, modificato 1 volta in totale.
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ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se ci sgamano gli sbirri possiamo scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia![/quote]
ma allora mia mamma era scema a girare con il targhino???e il tipo che mi ha dato il ciao era mona anche lui a girare??!
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ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se gli sgamano gli sbirri possono scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia![/quote]
col ciao sarebbe un po difficile tentare una fuga,poi se uno deve scappare perche non andare in giro con la targa coperta...o sporca di fango ....comunque non centra un c***o questo,piuttosto qualcuno mi sa dire se elaboro il ciao,volendo avere un elaborazione affidabile,senza spendere troppo e senza lavorare i carter a quanti kmh potrei farlo arrivare?
ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se gli sgamano gli sbirri possono scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia!
col ciao sarebbe un po difficile tentare una fuga,poi se uno deve scappare perche non andare in giro con la targa coperta...o sporca di fango ....comunque non centra un c***o questo,piuttosto qualcuno mi sa dire se elaboro il ciao,volendo avere un elaborazione affidabile,senza spendere troppo e senza lavorare i carter a quanti kmh potrei farlo arrivare?[/quote]
E' talmente difficile che io ai tempi lo facevo persino col ciao originale con su solo la sito plus...dipende dal pilota e dal paesaggio circostante....
Con un'elaborazione modesta, ovvero un d43 polini, carburatore 13/13 con filtro malossi a scatola, senza toccare i carte e con una marmitta adeguata a 70-75 all'ora ci arrivi....
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ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se ci sgamano gli sbirri possiamo scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia!
ma allora mia mamma era scema a girare con il targhino???e il tipo che mi ha dato il ciao era mona anche lui a girare??![/quote]
Ma non tirare in ballo delle fregnacce, fai più bella figura....Tua mamma e quello che t'ha dato il ciao avevano un targhino INTESTATO DI SICURO AL 100% GARANTITO A QUALCUNO...oppure pensando un'ipotesi drastica abitavano o in campania o in sicilia dove ci son stati diversi casi di falsificazione targhe.....
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GianluCre93cc ha scritto:scusate ma un ciao originale quanti kmh dovrebbe fare effettivi? perche il mio fa 30kmh,ma penso che almeno 40 debba farli,e con una sito plus invece?
45 all'ora effettivi tutto originale.....più o meno tra i 50 e i 55 con la sito plus
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Sìma ha scritto:30 sono troppo pochi, quel motore ha problemi, smontalo e riparti da 0.
ora dovrebbe fare di piu di 30 siccome l'ho pulito abbastanza bene,ora la marmitta e il pistone sono perfetti,però non ho neancora potuto provarla bene perche mi è partita,ho fatto 10 metri e poi si è spenta....benzina finita ....comunque penso che ora in quei 10 metri che l'ho provato prendeva meglio i giri e sembrava avere piu ripresa,poi se si parla di 55kmh con la sito plus gia sono accettabili per fare qualche km ma 30kmh era una cosa impossibile andarci in giro,in salita toccava a me pedalare perche sennò non andava su,le discese arrivavo a 40kmh ma si sentiva il motore che sforzava un casino ...
ma la targa piccola non ha nessun intestatario!!è quello che voglio farvi capire!!e comunque io per un anno l'ho pagata 100€ l'asicurazione..[/quote
Allora se non avesse nessun intestatario quelli che ce l'hanno potrebbero tutti andar in giro senza assicurazione, bollo e magari anche senza il casco tanto se ci sgamano gli sbirri possiamo scappare tranquillamente a targa scoperta che tanto non possono risalire al proprietario perchè non c'è l'intestatario del targhino......Finiscila di spararle grosse per cortesia!
ma allora mia mamma era scema a girare con il targhino???e il tipo che mi ha dato il ciao era mona anche lui a girare??!
Ma non tirare in ballo delle fregnacce, fai più bella figura....Tua mamma e quello che t'ha dato il ciao avevano un targhino INTESTATO DI SICURO AL 100% GARANTITO A QUALCUNO...oppure pensando un'ipotesi drastica abitavano o in campania o in sicilia dove ci son stati diversi casi di falsificazione targhe.....[/quote]
ma se sono del friuli!!k dici mai?!
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Appunto...era solo un'ipotesi drastica come scrissi, non una certezza.......
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spyrox85 ha scritto:ma se sono del friuli!!k dici mai?!
Appunto...era solo un'ipotesi drastica come scrissi, non una certezza.......[/quote]
non ho capito ma voglio chiudere qua il discorso perchè alla fine si dicono sempre quelle cose.
E l'ET3 torna a rombare per le strade! Restauro completato..
spyrox85 ha scritto:ma se sono del friuli!!k dici mai?!
Appunto...era solo un'ipotesi drastica come scrissi, non una certezza.......
non ho capito ma voglio chiudere qua il discorso perchè alla fine si dicono sempre quelle cose.[/quote]
nulla di difficile...siccome quelle cose lì succedono solo al sud m'era venuto quel dubbio tutto qui...Fine OT
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sabato sistemo la gomma,vado dal mio amico e poi smonto tutto il blocco per pulirlo alla perfezione,comunque pensavo anche di riverniciarlo,volevo farlo bicolore, e poi volevo verniciare anche i cerchi,avete consigli? io pensavo tipo bianco,con i cerchi,il manubrio,i coperchi laterali e i pedali verdi...cosa ne dite? oppure magari viola e giallo o blu e arancione...
si vabbeh,non è che lo pulisco e basta,lo smonto proprio tutto completamente e vedo ste puntine che sono l'unica cosa che non ho controllato,poi lo pulisco anche,infatti sarà pieno di ruggine un po da tutte le parti...comunque riguardo le colorazioni hai consigli?
...quanto costa piu o meno l'assicurazione di un ciao? perche io al Cre omologato per due persone la pago 140€ l'anno,all'aerox di mia sorella,mia madre per sbaglio l'ha fatta da un ladro e costa 380€ incluso furto e incendio,ovviamente appena scade la cambiamo,mentre per il ciao che fa solo 30kmh e è omologato solo per una persona,potrebbe costare meno o la pagherò sempre 140€? perche mi scoccia un po pagare 140€ di assicurazione per un motorino che posso usare solo nel raggio di 10km anche perche non posso andare lontano con un motorino che fa 30kmh 
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....comunque non centra un c***o questo,piuttosto qualcuno mi sa dire se elaboro il ciao,volendo avere un elaborazione affidabile,senza spendere troppo e senza lavorare i carter a quanti kmh potrei farlo arrivare?
....comunque penso che ora in quei 10 metri che l'ho provato prendeva meglio i giri e sembrava avere piu ripresa,poi se si parla di 55kmh con la sito plus gia sono accettabili per fare qualche km ma 30kmh era una cosa impossibile andarci in giro,in salita toccava a me pedalare perche sennò non andava su,le discese arrivavo a 40kmh ma si sentiva il motore che sforzava un casino