Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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salve ho un piaggio si con le seguenti modifiche:
cilindro 65cc
variatore multivar 2000
carburatore 13/13
cinghia special belt
ma ho riscontrato un problema che quando vado al massimo sul rettilineo arriva ad un certo punto e piu di li non va.un meccanico mi a detto che il problema si risolverebbe con dei rapporti allungati.con questa configurazione se monto dei rapporti cif ce la farei a tirarli.grazie a presto
Mi sono dimenticato che con il variatoremultivar con rulli da 6 gr mi hanno dato anche la molla di contrasto gialla ma lo stesso meccanico mi a lasciato quella originale perché mi a detto che non c'è la faceva a comprimerla
Per un 65 cc i rapporti cif sono lunghi, da quanti giri è il tuo mozzo?
al limite ci potrebbero stare gli originali del Ciao o i cif rinforzati, ma per prima cosa cercherei di settare per bene la trasmissione e vedere se la colpa del motore che mura non sia colpa della carburazione.
Che getto e filtro aria monti?
E quale marmitta?
Il blocco è elettronico o a puntine?
Grazie per le risposte.il filtro ? il malossi,la marmitta giannelli fire, il getto ho provato sia con il 62 e il motorino va subito su di giri e il 65 che pare che accellera con piu regolarità ma arrivati a um certo punto si blocca.le altre informazioni che mi hai chiesto non le conosco so solo che sul mio si ce la targhetta elettronic. L'unica cosa che mi è venuta in mente leggendo vari post è che ho montato il carburatore del 13 sensa adattare il foro dell'aspirazione del carburatore a 13 mm. Non so se può dipendere da questo.un altro dubio era che montando il multivar 2000 mi hanno dato anche la molla di contrasto gialla ma il meccanico mi ha rimesso loriginale dicendomi che la gialla non riusciva a comprimerla.spero di essere stato chiaro.fatemi sapere a presto
