Come evitare il lampeggio delle luci a bassi giri

[Federico96]

Salve a tutti , parto descrivendOvi il mio "Si":
-carburatore 12/12;marmitta Giannelli record;gt Polini 41D. A variatore !
Su di esso le lampadine originali a 6V scoppiano dopo 2 secondi ,montando lampadine a 12V non ho affatto problemi, solo che mi volevo togliere un dubbio , montando luci a led e quindi sendibili agli sbalzi "12V" a basso numero di giri come ben sapete le luci fanno ad intermittenza ,non si potrebbe far nulla x stabilizzare a basso numero di giri la loro intensità luminosa?x poi quando accelerare aumentare cOme di loro norma ? Il massimo Wattaggio CHe monto ora è la luce anabbagliante che è di 25 watt a 12V ...il resto tutto a 10 watt sempre a 12 V ....non so di può rimediare? Co qualche condensatore? non credo sia cosa di mettere uno stabilizzatore di tensione xk alla fine non è un problema che mi scoppiano

[paolovettorett0]

io sul mio bravo ho fatto un impiantino che quando freno (con solo il freno posteriore però) si accende la strisciolina di led posta sul fanale posteriore... per evitare il tuo problema, io ho comprato semplicemente dei led a 12v, e collegati con un raddrizzatore di corrente, il quale oltre ad eliminare quel effetto "sfarfallio", permette anche una bella luce a bassi regimi

[Federico96]

Ma con il raddrizzaTore di corrente poi appena do gas aumenta normalmente la luminosità giusto? Non resta pOi sempre quella stabile di quando è a bassi giri? Mi potresti postare gentilmente il raddrizzaTore ? Quanto l hai pagato?

[ale_55]

Se vuoi tenere le lampadine originali puoi farti un regolatore di tensione con scr, diodo a recupero veloce, resistenza e diodo zener, devi però prenderti anche un piccolo dissipatore per case TO220 e (ma qui non sei obbligato) una piccola basetta millefori; l'idea migliore secondo me è mettere lampadine da 12v con lo stesso consumo delle originali, in quanto la corrente in gioco diminuisce (considerando abbagliante e anabbagliante si dimezza, arrivando a 1.25A), ma le prestazioni sono le medesime (se non migliori). Dal mio punto di vista il raddrizzatore se monti lampadine ad incandescenza/alogene non serve a molto, devi considerare anche che dovresti mettere diodi da almeno 2A per essere sicuro del funzionamento.

[Federico96]

Inanzitutto grazie di avermi risposto , forse xro non ci siamo capiti abbastanza , io in sintesi vorrei mantenere montate le luci a 12 V a led che non mi danno affatto problemi e non si fulminano ,tendo queste a 12 V A led , i led essendo più delicati vorrei far evitare lo sfarfallio che hanno quando stanno ad un basso numero di giri , cioè quando accelero vanno bene ,solo che da fermo o comunque quando vado piano lampeggiano e vorrei evitare ciò .... ma solo ad un basso numero di giri , cosa mi consigli? Qualche condensatore ?

[ale_55]

Se non sei pratico non fare prove senza documentarti, l'esplosione di un condensatore è un evento da evitare.
Lo sfarfallio a bassi giri è dato dalla tensione bassa. Puoi costruirti un regolatore di tensione con i componenti sopra citati e collegarci un ponte di diodi con condensatore. Per dimensionare il condensatore fammi sapere che assorbimento hai.

[Ceres99]

Non può semplicemente metterci una batteria? Cosi Hai sempre un'ottima luce.

[ale_55]

Lui non ha chiesto per mettere una batteria, che a primo impatto potrebbe sembrare la soluzione migliore. Va considerato che l'autonomia è buona, ma non eterna (varia in funzione dell'assorbimento dei led e in funzione della capacità della stessa, ovviamente), per cui un circuito di ricarica a mio parere risolverebbe ogni problema.

[Ceres99]

Infatti intendevo con circuito di ricarica.