Allora gente, in questo periodo mi sto cimentando con il mio primo blocco Vespa e bene o male me la cavo. Ormai sono arrivato al punto di aprire in 2 i carter e dopo aver separato i vari componenti sono arrivato a togliere i paraoli. Purtroppo sulla sede di quello lato frizione ho trovato una bella sorpresa: nella parte interna della sede c'è un bel solchetto che percorre quasi tutta la circonferenza. Sarà profondo circa mezzo millimetro.
Il blocco prima di smontarlo era ben funzionante, solo che se muovevo il volano lungo il piano orizzontale c'era più gioco del normale, ma penso che sia dovuto dai cuscinetti vecchi...
Secondo voi se ci metto un paraolio nuovo e lascio la sede così funzionerà lo stesso?
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
mi sembra che sia normale quel solco.direi che ce lo avevo anche io!comunque se non sei sicuro compra del sigillante per paraoli e con quello sei piu sicuro.compra solamente paraoli corteco blu mi raccomando!e specifica il cono dell'albero quando li compri
ape 85dr ha scritto:mi sembra che sia normale quel solco.direi che ce lo avevo anche io!comunque se non sei sicuro compra del sigillante per paraoli e con quello sei piu sicuro.compra solamente paraoli corteco blu mi raccomando!e specifica il cono dell'albero quando li compri
Infatti all'apparenza sembrerebbe fatto apposta da quanto "è fatto bene" solo che vedendolo mi è venuto un dubbio che fosse un difetto del carter.
Comunque ovviamente ho preso il kit paraoli della Corteco per albero cono 19.
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!
ci sono carter fresati bene e carter fresati da schifo! purtroppo è la verità! comunque non preoccuparti, mettigli un po di sigilliante intorno, se vai in un rivenditore locitite ben fornito saprà offrirti i prodotti specifici per il tuo caso... la loctite fa di tutto, dalla A alla Z....
58x47 in fase di sviluppo
"Io so di non essere il migliore, ma non so quanti altri siano migliori di me[."/i] Cit. Enzo Ferrari
pensa che i miei carter sono fatti tanto male che nella sede del cuscinetto della campana il cuscinetto si muove strisciando nella sede di circa 0,5 mm... ho dovuto riempire il blocco di collante per bloccaggi coassiali
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pat_96 ha scritto:pensa che i miei carter sono fatti tanto male che nella sede del cuscinetto della campana il cuscinetto si muove strisciando nella sede di circa 0,5 mm... ho dovuto riempire il blocco di collante per bloccaggi coassiali
