Mi pare che se l' albero è a spalle piene il 13 non servirà a nulla. Poi metti una top one su un 75, meglio la sp, attento alla carburazione.

Ma io vedo nero anche alla base. Premetto che la guarnizione originale nella scatola era già spaccata e ne ho fatta una nuova perfetta uguale come l' altra. è normale?? Ma le guarnizioni del Malossi si possono comprare?? Intendo tutto il kit.

Metti bene la molla di ritorno e controlla che la leva che tiene su l' ingranaggio che viene fuori dal motore giri libera. Non fare Tutto alla svelta. Metti il differenziale sul banco e comincia a ragionare come si muove il motore e come dopo il suo moto viene trasferito al differenziale.

Vi prego, aiutatemi. La mia Ape ( 50 elestart tl6t anno '90 ) quando ha accese le luci ogni tanto fa una vampata e brucia le lampadine. Ho disossidato tutti i contatti, gli ho puliti, isolati, controllati. Non so cosa fare. Sono disperato. Ho già bruciato 25 lampadine. Grazie a tutti!!!

Hehe, io l' ho fatto già da un mese e 5 giorni. Hahaah. comunque complimentoni.

Se proprio sei in termini di troppi consumi metti un 17,5 anzichè il 19, se il cilindro non è troppo lavorato.

I travasi son fati bene, passa con una carta vetrata che diventi tutto regolare e ruvido. Abbassa gli scalini e raccorda bene la finestrella al suo collettore. Apri di più i travasi principali se il tuo gt lo richiede. Ma tuttosommato sembra un buon lavoro.

Auguri ad Erosinelli e a tutti voi, spero ancora in tanti anni di amicizia e collaborazione tra noi utenti. WWWWWWWWW il CCC!!!

Non ci hai dato nessuna informazione sul tuo mezzo, perciò ci pare difficile aiutarti.

Guarnizionein rame.

Possiamo farlo anche qua a Gorizia. Di raduni ce ne sono ma solo persone di media età: 50 anni. Pero ci si diverte un sacco. Potremmo organizzarlo davvero un raduno.

è normale che la mia Ape perde olio dalla base del cilindro, dalla candela e da sotto la teta? Non parlo di grandi quantità ma di qualche goccia ogni due giorni. Insomma poco. Poi perde anche dove si attacca il collettore di aspirazione al motore, e dalla cuffia del semiasse destro che l' ho cambiat...

è normale che da sotto la base del cilindro e da sopra la testa e dalla candela venga un po' d' olio nero? La guarnizione di base del mio Malossi quando l' ho comprata era strappata, allora ne ho fatta una nuova, perfettamente uguale in carta da guarnizioni. è anche perfettamente sottile come l' alt...

Ma non hai risposto alla mia domanda.

Io sono stato sul Rodi l' altro anno.

Un mio amico è andato al recupero per prendere alcuni pezzi per un' auto o non so cosa: arriva davanti al portone dello sfascio e l' Ape muore. Controlla il carburatore, lo pulisce, soffia dentro tutta l' aria del mondo ma niente. Allora va in officina, prende il carburo, lo smonta del tutto, lo met...

Scusatemi, io ho cercato ma non ho trovato molto.. cosa cambia se una candela è fredda o calda?? Potete spiegarmelo?? GRazie!

Non voglio sparare una cacata ma mi sembra proprio la Sito Cobra. La aveva uno che va alla mia scuola, poi ha fatto uno scontro e ha sostituito il Ciao con un plasticone. L' auto lo ha beccato proprio dove finisce il carter e incomincia il cilindro ( 65 Polini ): gli ha rotto mezza camicia.

Auguroni da questi tre coglio... no dai scherzo. comunque auguri e comprati una bella exc 125 !!!

Forse nell' immettere male la marcia in avanti è saltato qualche dente della corona principale che sta nel differenziale.

Sei sulla buona strada, smonta l' ammortizzatore e ache la balestra quella nera dal mozzo. Smonti il mozzo dal semiasse ed è fatta!!!

Bellissima, bel video!!! Mi piace molto il rombo della Skyline e della Supra.

Bellissima, bel video!!! Mi piace molto il rombo della Skyline e della Supra.

Grazie a tutti. Ho risolto il mio problema. Ho tirato giù il rocchetto, l' ho pulito e rimesso su, scambiato un cavo e adesso funzia.

No, non sia ccende. Ma quando e accesa, chiudo e rimane accesa con anche un po' di luce dal fanale davanti. Ora lo tiro giù e con mio pare vedemo.

Salve a tutti, quando la mia ape gira normalmente, torno a casa, giro la chiave enon si spegne, la porto in posizione di parcheggio e non si spegne. Ho controlato tutti i fili che ci sono sotto la chiave e sono tutti ben collegati! Cosa può essere?????????

Siccome è in ghisa è possibile che la forza centrifuga sprigionata dal motore mandi in frantumi la campana e qualche scheggia ti arrivi in testa o nella colonna vertebrale, è già successo, cerca la funzione cerca.

Fai così: metti della miscela nella vaschetta, serra bene e parti!!!

Bravi bravi arcivalvola= arci= tanto valvola= pezzo che serve a far passare liquidi e7o gas quando serve= tanta valvola. Bravi bravi!!!


Alzavalvola!!!!! Perchè una valvola si alza o si abbassa.

Non ha una lettera, si ciama certificato di idoneità alla guida dei ciclomotori. Attenzione, dal prossimo anno si chiamerà AE e bisognerà fare anche la pratica!!!!!