Lo so ma la mia idea è di usare il variatore come una puleggia variabile, perciò mantenendo i rapporti della versione a puleggia ma avendo un variatore in modo che appena parti, hai una puleggia da 90mm, poi mano a mano che vai avanti scala fino a diventare una puleggia da 50, Io sto pensando quest...

e visto che questo topic è abbastanza visitato, qualcuno sa dove trovare un mozzo a variatore nuovo? grazie Vicino a dove abito io sapevo di un negozio che vendeva il mozzo nuovo a 140 euro(non so se ne ha ancora) poi ti serve la frizione, la campana e il variatore ( a scelta tra originale, malossi...

PaglioMan ha scritto:Ho un Malossi d46 con carter Malossi lamellare e albero Malossi spalle piene.

E tu vuoi dirmi che mandi in fuorigiri i rapporti malossi?

PaglioMan ha scritto:Mi scuso se c'era già un'altra discussione aperta, comunque ho gia provato anche i rapporti malossi, ma non mi soddisfavano

Che motore hai che i malossi ti risultano corti? Non penso che hai un motore che spinge sopra i 120 km/h

GRAZIE MILLE! finalmente qualcuno mi risponde, grazie grazie grazie. finalmente, mi sei stato molto di aiuto.. se metto una puleggia D.80 dovrebbe essere il nero, se ha meno bassi, li alzo con una puleggia di quella misura giusto? forse ho capito male... ma grazie mille ancora!! Che marmitta pensav...

teo99 ha scritto:e poi gli MHR della malossi, come sono con un 75 pinasco e 13/13?

Se devi usare per forza il 13 13 lascia perdere i carter lamellari ,con il pinasco nero meglio se usi i carter originali che i travasi combaciano meglio dei carter polini, pero' dovrai barenare i carter per far entrare il cilindro.

teo99 ha scritto:si è roba svizzera, inizialmente ce lo avevo anche io.
comunque se con componenti SOLO di serie faceva i 56, con la mia configurazione, visto che non hai risposto alla mia domanda, quanto farebbe?

Non ne ho idea bisogna vedere quanti giri guadagna il motore

Gia che siamo in tema, ho comandato un d43 DR nuovo (ho trovato anche una testa della DR) e li monterei su dei carter originali con la finestrella d'aspirazione allungata, carburatore 12/7 con getto del 48 (devo vedere se va bene), filtro polini e marmitta giannelli simil-originale. Secondo voi qua...

I pedali variano dal bravo al ciao al si per grandezza della corona lunghezza dell'asse e curvatura delle leve. Io ho un ciao se non hai fretta domani faccio e misure.

I carter malossi sono sempre un po bastardi da chiudere secondo me il carterino stinge troppo sul cuscinetto e fa fatica ad entrare fino in fondo.

Dove lo usi il mezzo? se non hai dimestichezza con lime e altri attrezzi lascia stare il collettore di aspirazione

grazie mille, davvero! ed ho un ultimissima domanda: quanto fa circa? sempre calcolando che ho i carter originali non toccati, grazie mille comunque! La velocita' dipende dalla rapportatura e dalla potenza del motore, visto che hai i carter smontati allarga il condotto di aspirazione senno' con il ...

Il 13 13 non serve a niente se non allarghi il collettore di aspirazione.

Ma con carter non toccati intendi che il condotto di aspirazione lo lasci originale?

Per montare i cuscinetti sull'albero mettilo in freezer cosi' e dai una scaldatina ai cuscinetti cosi entreranno senza battere, una volta montati i cuscinetti prima scalda per bene la sede cuscinetto del carterone e procedi con il montaggio dell'albero , se lo rimetti in freezer con i cuscinetti mon...

ho aperto i carter per raccordare il collettore per il 18 all'aspirazione degli speed engine, ed ho riprofilato di poco la valvola di aspirazione. prima il motore andava bene, forse appena grasso. montando l'albero per vedere la tenuta della valvola ho notato che c'è uno spazio enorme tra la superf...

Ti ringrazio raffaello, vedrò di far lavorare meglio le massette. A proposito, ho sostituito le massette d'avviamento e devo dire che anche queste sono pessime... Praticamente non attaccano, saltellano e anche col decompressore non c'è verso di far partire il motore. Smontate, stessa cosa di quelle...

SrayFray ha scritto:Si,erano quelle

Bene, felice di esserti stato utile.

sto facendo fatica a trovare il grigio 42 sp12 risulta? , il nero invece non ho problemi, montassi quello? differenze sostanziali tra overdrive pinasco e multivar? Il multivar rispetto al pinasco ha un rapporto di partenza più corto e cambia rapporto più lentamente rimanendo più su di giri (io pref...

Very nice.

la molla coi "contro cazzi" ti mangia solo i cavalli, quindi non ti viene su nemmeno con quella. comunque te monta i pezzi e poi vedi no? il multivar vale eccome quei 70€. come molla metti le polini e non le malossi. prova prima con la argento. comunque se hai la simonini altissimo rendim...

SrayFray ha scritto:Si si risolto,ora va in moto subito!

Erano le massette al contrario?

SrayFray ha scritto:Molto probabile che sia quello,domani le giro e provo ad accenderlo.

Hai risolto?

Il multivar ti da molta più escursione di quello originale, per quel che riguarda ripresa/ velocita' bisogna vedere che rapportatura hai nel mozzo visto che esistono varie serie di ingranaggi con rapporti diversi, dovresti contare quanti giri fa la campana per far compiere un giro completo alla ruota.

SrayFray ha scritto:Sono nuove appena comprate,nessun errore di montaggio

Magari e' una domanda stupida ma non e' che le hai montate al contrario?

rubymax ha scritto:iao,

Ti consigliamo di me trasmissione solo più a lungo (1: 11,5 o 1: 10,5) e non altre variazioni (molla di contrasto, pesi rulli)?

Prova il mozzo con i 10,5 e poi lavori su rulli e molla.

Secondo me e' hai un problema con le massette di avviamento

Oggi bella giornata passata in mezzo agli scooteristi con Supergianelli e altri 3 suoi amici. Oggi ho fatto un test di assetto ammortizzatori e pressione gomme con esito più che soddisfacente.

Per chi viene ci vediamo alle 14.00

rubymax ha scritto:Mi chiedo sui vantaggi che potevo guadagnare con di LEO VINCE serpentone (accelerazione, la coppia, la velocità massima), a seconda della potenza della GIANNELLI original power o SITOPLUS??

Saluti

Non e' una marmitta che fa molti giri, ma sicuramente va meglio della sitoplus.