metti un 65 dr evo, un 13/13, albero anticipato, marmitta sito plus, puleggia media o grande e vai che è un piacere

schifosi, schifosi, schifosi... un modo come un altro per fregarti ancora più soldi...

vendicarsi? lascia stare va'. purtroppo hanno ragione, anche se posso capire il tuo punto di vista. tu cerca di correre magari non sotto le loro finestre...

ma narder, hai scritto autoscuola cais, per caso l'hai fatto per loro che poi lo useranno per le prove pratiche dei patentini? visto che ho sentito che è passata la legge... o al massimo non ci manca tanto

come scusa? meno compressione? con una basetta da 3 mm mi sembra ovvio che poi abbia abbassato testa e/o cilindro, se no sai che voglia... è solo per le fasi

a 10 km da casa mia! quasi quasi vado a curiosare

Per i cuscinetti prendi questi: skf 6202 c3 gabbia in torlon, che da minori attriti e se scoppiasse (non sia mai) il cuscinetto blocca le sfere e ti salva il motore. Purtroppo non esiste un kit che comprende sia paraolio che cuscinetti che guarnizioni. La misura del paraolio del ciao/si/bravo è 21-...

olio organico? minerale forse intendi comunque finiscilo, magari fai al 3%, per una volt anon succede niente

non succede assolutamente niente cerca di rendere meno grezza la superficie lavorata con della carta vetrata e sei a posto

probabilmente avevi carburato male ed era grasso, ora che hai tolto il filtro che ha più aria la carburazione si è sistemata

io ci emtterei dei semimanubri, col quel manubrio ti ammazzi
e poi non ci sono problemi nel portare da c43 a 46? le fasi?

qua non se ne trovano molte, è questa ha una prezzo veramente basso in confronto alle altre, ho deciso di prenderla

non sapevo in che sezione metterlo :roll: comunque, salve gente! ieri sono andato a vedere un'ape (mi manca solo quella :mrgreen: ). è una monofaro cabina stretta dell'80, accensione a strappo. di motore (originale) è messa veramente bene, fila che è un piacere (nei limiti del 50), il motore e il d...

Carlo93 ha scritto:di dove 6???

perchè vuoi prenderla tu?

non sapevo in che sezione metterlo :roll: comunque, salve gente! ieri sono andato a vedere un'ape (mi manca solo quella :mrgreen: ). è una monofaro cabina stretta dell'80, accensione a strappo. di motore (originale) è messa veramente bene, fila che è un piacere (nei limiti del 50), il motore e il di...

mmm sono curioso di vedere che salta fuori..

sì ma il problema è come fare a farlo più pesante...
e poi che accensione hai? perchè la batteria non penso si riesca a mettere sull'accensione elettronica, chi è che da gli impulsi per la candela? a puntine è un altro discorso..

Allora tagliuzzo ancora un po l'albero e i travasi sul cilindro,un'altra cosa volevo chiedere:è giusto che abbia aperto le unghiate sui carter? Comunque una volta che si accende e va sui 30 o 40 all'ora spero sia gia un buon risultato.grazie ancora sìsì le unghiate sui carter va bene aprirle :) che...

i carter vanno anche bene... l'albero non è anticipato benissimo e io lo anticiperei anche di più, sono favorevole alle fasi alte :mrgreen: , i travasi sul cilindro non vanno molto bene, hai appena toccato i bordi :? e la testa non so se è una mia impressiona ma hai arrotondato lo spigolo e anche qu...

e non vanno montate togliendo pedali e corona?

si smonta tutto, non serve tagliare niente

di ciao ha solo nome e motori, buona l'inventiva

giandrigghi ha scritto:Si io ho il tts... Parlando di giri? Max 5000?

no vai pure fino ai 7000 quando il motore è bello caldo

ok, grazie mille

gab_pei ha scritto:fai un reclamo e loro provederanno a rintracciarlo.
anche il pacco ordinario ha un codice di tracciatura ad uso interno.

il codice c'è sì... quindi vado dalla posta dove l'ho spedito e chiedo che mi facciano sapere dov'è?

salve gente, ho spedito con un pacco ordinario ingombrante da più di una settimana ormai, e deve ancora arrivare. siccome sul sito non c'è la tracciatura, che numero posso chiamare? perchè su quello "centrale" delle poste italiane (803160) ci vogliono ore prima che qualcuno risponda

è solo sporco fuori, per il resto sembrerebbe perfetto

mm penso che tu possa anche cambiare carter

quegli spessorini vanno messi con tutti gli alberi, tra la spalla e il cuscinetto attento che si sono alberi che hanno già un rilievo, quindi guarda prima di metterli

Potresti darmi il link, non la trovo non ci vuole molto, prendi l'albero lo metti nel trapano a colonna, cercando di farlo appoggiare all'interno della spalla da forare in modo che non si storga, fai un buco diametro 11.5 come dice raffaello (sul perno ci dovrebbe già essere un buchetto dove appogg...