Più semplice di quanto si pensi

veronatuning ha scritto:sembrano un pò complicate da trovare

Non avendo molto presente il blocco simonini a 4 prigionieri provo a proporre la mia idea: partendo dal presupposto che se si parla di raffreddamento efficiente deve andare sia ai bassi che agli atri regimi quindi è necessario sfruttare la forza offerta dal motore. La mia idea è quella di fissare su...

Esatto quello in foto è quello che rimane di un povero volano pinasco. In realtà sono daccorto con voi che faccio prima a prenderne uno orginale e tornirlo (anche se dalle mie parti non è semplice trovare un'officina che lo faccia), ma volevo in qualche modo cercare di recuperare quello inventandomi...

Certo che lo prendo 10/15 € ma non pinasco!!!

pippothebest ha scritto:a me sembra preso con le bombe!! ma pesanti anche!! fai prima a prenderti un volano nuovo... con 10/15 euro lo compri (usato)

Per rendere l'idea sullo stato in cui è messo il volano ecco che posto alcune foto: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/terrix77/VOLANO%20PINASCO%20ELETTRONICA/DSCF1062.JPG http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/terrix77/VOLANO%20PINASCO%20ELETTRONICA/DSCF1063.JPG http://www.ciaocross...

Quoto dis pater infatti non penso che per qualche decina di grammi il volano si sbilanci. Il problema maggiore è trovare una ventola adatta da fissare al basamento volanico in metallo, che non faccia spessore affinchè possa montare il convogliatore dell'aria al cilindro. IL PROBLEMA PERò è CHE NON è...

Esatto!!! Volevo proprio sapere se qualcuno conosce un tipo di ventolina alettata che posso adattare nel simo 3 prigionieri l'aria data dalla marcia sbatte solo sulla prima aletta del cilindro, perchè sono poste verticalmente. se ne prendi in mano uno capisci. tornando alla tua richiesta si poù fare...

Capito, ma una cosa: se il nuovo simonini che non ha alcun tipo raffreddamento se non quello dato dalla marcia, non è la stessa mia condizione ovvero da fermo zero raffreddamento (mancanza di alette sul volano) e in marcia raffreddamento? Ad ogni modo ti ringrazio per le delucidazioni ma lo scopo de...

Si infatti come già sapevo il raffreddamento deve esser garantito. Proprio per questo ho bisogno di consigli su come affrontare il problema

12 volt ha scritto:senza raffreddamento non si va lontano... anzi... il percorso sarà notevolmente corto prima di devastare tutto...

dis pater intanto grazie mille per la tua risposta anche se non ci ho capito molto. nel nuovo motore simonini c'è superfice maggiore di alettatura con disposizione che permette l'ingresso d'aria durante la marcia (alette orizzontali)...(info fornitemi da Raffa).. nel vecchio simo 3 prigionieri invec...

Ciao ragazzi vi scrivo per avere una vostra illuminazione. In pratica posseggo un volano pinasco per accensione elettronica il cui coperchio in plastica con le alette di raffreddamento si è rovinato e staccato dal basamento volanico in metallo (le alette non esistono praticamente più). Sulla base de...

NON CI POSSO CREDERE!

Paga ha scritto:OH RAGAZZI!?!?!?! MA NON SI è PRESENTATO NESSUNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MA DOVE ERAVATE!?!?!?!?!??!
TUTTI QUELLI CHE IO VENGO, IO VENGO, IO CI SONO DOV'ERANO?!?!?!?!?!

Vista l'irrisoria distanza da Parma avrei voluto esserci anch'io per conoscere finalmente molti del forum, ma purtroppo ho delle consegue ugenti.

Per la prossima ci sarò certamente magari la si organizza a Bologna

Visto che spendi un bel po per una marmitta da scooter mettine una per ciao (Simonini/Sprocatti)

Confermo che fire va bene

Ragazzi avete delle nuove news relativamente alla campana frizione? Sapete se per caso sia cominciata la produzione?

Se può interessare io ho un blocco kick starter originale x eliminare l'accensione a pedale devi cercare dei carter a kick starter, che li fa sia la piaggio che la malossi che la polini e la sprocatti.. xrò ti consiglio di prender ei malossi.. costano 132€.. avrai l'aspirazione lamellare e la possib...

Attendo allora l'illuminazione dei guru

Ok ho capito che l'accesnione del bolocco simonini a 4 prigionieri non si può montare, ma quella a 3 prigionieri che vantaggi ho rispetto all'originale? Certamente non ho problemi ne di raffreddamento ne di massa volanica.

Nicola sei semplicemente un genio

Non sembravano male neanche le eleborazioni

gabri89 sai per caso montando la vecchia accensione elettronica simonini si hanno dei vantaggi rispetto ad una accensione originale? Quella del nuovo 4 prigionieri è un'accensione simile agli scooter,quindi credo non si possa mettere su fi 1 carter 3 prigionieri,mentre l'accensione del vecchio blocc...

Intendo quello a 3 prigionieri

gabri89 ha scritto:Ma intendete l'accensione elettronica del vecchio 3 prigionieri o del nuovo 4 prigionieri?

Proprio nessuno che sappia dare dei consigli?

Quoto dis pater infatti io la vorrei montare (se ne vale la pena) sul carter simonini a tre prigionieri :-) vorrei aggiungere una domanda. sempre in riferimento sull'accensione simonini. Può essere montata su dei carter elettronici di altre marche tipo malossi MP o gli stessi simonini quelli a tre p...

Ciao ragazzi volevo togliermi un dubbio riguardo all'accensione elettronica simonini montata blocco della casa. In particolare volevo sapere che tipo (se esistono) di vantaggi si hanno a montare quel tipo di accensione elettronica(volano-centralina-bobine a croce) rispetto un tipo di accensione elet...

Davvero un bel mezzo, sarebbe interessante sapere anche le sue prestazioni.

Quoto teus, meglio usare un carterone originale piuttosto che uno speed

teus ha scritto:vuoi sfruttare gli speed e li tappi?
ma piuttosto usa un carterone originale che risparmi soldi!!

Scusa con quella marmitta i piedi dove li appoggi? comunque originale

Teus ci devi essere assolutamente anche se non riesci a sistemare il tuo motore. Daltronde ti unisci a me e facciamo gli spettatori :-) , magari il meglio di noi lo daremo in tavola :-) :-) :-) :-) secondo voi venire senza avere un mezzo ha senso? perchè verrei da molto lontano.... Se io non riesco ...