Perché, quale differenza c'è nell'usare un sensore magnetico o uno ottico, rispetto all'anticipo programmabile? Suppongo che intenda anticipo programmabile nel senso di "deciso dalla scheda-centralina" e quindi si riferisca appunto al solo contagiri. Dal punto di vista pratico, l'anticipo...

quindi basta questo https://www.ebay.it/itm/STARTER-KIT-ARDUINO-UNO-arduino-compatibile-CH340-ART-CU01/230784113801?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D66c16e2e588d46ebaa6d09d193d72b6d%26pid%3D100675%26rk%3D3%26rkt%3D15%26mehot%3Dag%26sd%3D253700050971%...

prontolino ha scritto:che devi realizzare di preciso??
Se devi fare un tampone per prendere la testa al tornio, io lo ho fatto senza misure, ma centrandomi con il cilindro

Avresti una foto??

Bel lavoro davvero! Hai fatto cementare/temprare qualche parte ?? Non so se te lo avevo già postato, ma sul mio DR trovi i disegni originali.. In caso ti possano essere utili http://www.ciaocrossclub.it/index.php?s ... path=90892

Il filtro si trova sotto la sella, e per collegarlo uso un tubo fatto con dei soffietti tipo quelli delle forcelle. Se lasciassi la forma originale del collettore il tubo farebbe una curva veramente brusca, ovvero andrebbe in avanti per tornare indietro.. Cavoli, diventa comunque un bel giro lungo ...

Vai traquillo, non è quella curva che ti fa perdere cavalli.. :mrgreen: Certo, cerca di farlo più lineare possibile senza troppi spigoli (raccorda internamente più che puoi), ma soprattutto senza allungarlo (accorcialo se puoi!!). Non so bene come stia nel telaio, ma cercherei di fare il primo pezze...

Dopo 24 ore di immersione questi i risulati. Nella benzina: Pik ammorbidito ma rimasto incollato. Pasta rossa invariata ma scollata dalla piastrina (Buon segno pensando all utilizzo corretto) Mastice per guarnizioni: sbriciolato. Bostick: completamente sciolto. Metallo liquido: nessun cambio di sta...

Smontato e pulito tutto dopo la prova volume. Purtroppo ho notato che l alcool ha sollevato alcuni lembi della sigillatura interna con metallo liquido. Quindi ho deciso di fare una comparativa tra tutti i sigillanti che ho in casa. Allego un paio di foto per semplificare. I campioni asciugheranno p...

ti faccio un esempio ,tutte le ultime teste in commercio (molto ben fatte per l'occhio),hanno un rdc così elevato che il motore non va ,in primis pinasco ,poi malossi ,e via tutti gli altri ,il motore sembra sul cavalletto andare ,ma messo in strada non fà giri ,quindi anche li copiano dagli altri ...

mauro70 ha scritto: Anticipo solo che CCC per me è l enciclopedia dei moped dove si è fatta e si farà la storia, e io fin che qualcuno non mi buttera' fuori, qui ci resto.

Grande Mauro! siamo tutti con te!

salvo abbagli del giorno :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Effettivamente ho fatto quello che hai detto, ma chiudendo "a tatto" e poi misurando, invece che il contrario.. quindi ho avuto c*lo insomma :D . Passo allo step successivo come prefissato: mascherina per orientare i carter ...

Test nei 2 sensi (dopo aver allineato il piano):
https://imgur.com/6493ZeD
https://imgur.com/vrzIi8C

Si beh, intendevo come verifica sommaria.. Al momento è già montato come hai detto (senza boccolina) ma non ho capito dove andresti a misurare.. Voglio dire, se i carter sono sfalsati e quindi l'albero è storto, gira comunque sul suo asse, ergo se appoggio il comparatore non vedrò variazioni, non so...

Aggiornamento 8) -Piano del carterone: https://imgur.com/kn06c1Z -Spianatura supporti carterone: (non temete, il fissaggio è solido :mrgreen: ) https://imgur.com/bVmsOku https://imgur.com/is11Vxp -Chiusura carter con albero e cuscinetti: prima con guarnizione da 0.5mm, ma è duro a girare, quindi pas...

Complimenti!! Son proprio curioso di vedere l'albero

mauro70 ha scritto:Due barre filettate tagliate a misura, quattro rondelle in rame e quattro dadi a calotta.

Avevo pensato anch'io alle rondelle di rame, il fatto è che su telaio poi non riesci a metterle..o sì?
io ragiono in modalità Ciao

Strano che esca da li.. dovrebbe trafilare dal piano del carter prima di arrivarci, no? a meno che si sia 'scavato' qua (o sul carterino):

Mi piace come ragioni e come lavori con i mezzi che hai a disposizione. Seguo l argomento. Grazie! Col senno del poi avrei spinato prima di fresare il centraggio. Ora anche mettendo un tondo preciso il rapporto diametro/profondità sede cuscinetti non ti aiuta per l allineamento. Comunque mai mollar...

Non riesco a ridimensionare le immagini con i tag, perciò riporto i link di qualche aggiornamento :ANAL: spianatura degli appoggi lato telaio https://imgur.com/1yz9Wk1 https://imgur.com/KwXHuJD spianatura bordino carterone https://imgur.com/IEHnfRD https://imgur.com/lVxHxVa c'è un maledetto incavo d...

Questo weekend ho fatto poco.. ho verificato sul marmo che il piano del carterino fosse buono.. e lo è.. era solo rovinato dalle continue aperture a cacciavite dell'ex proprietario :mrgreen: http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/giorgnrg/Carter%20gemelli/IMG_20180527_173426.jpg Se tutto va be...

Aggiorno: ho spinto su tutto il polverizzatore e va meglio! Ha perso buona parte del 'vuoto'

Veramente bello!
Personalmente ci metterei un po' più di saldatura... magari punti più piccoli ma invece che uno solo centrale, li farei anche agli estremi delle varie piastrine.. per evitare che con le vibrazioni si vada a crepare tutto

se lo scopri sarai grasso da matti al minimo per carità...guarda che funzionare funziona ma è una rottura, almeno per me, avere un carburatore sgorbutico... Il forellino l'ho allineato il più possibile e tutto sommato mi pare vada piuttosto bene! .. Il minimo non è perfetto, forse basta alzarlo un ...

Eccomi, ho perso 2 weekend per sistemare il ciao fermo da 1 anno per poter poi fare il test. Appena aprivo il gas andava e poi subito grattava come se fosse grassissimo.. Dato che l'avevo lasciato funzionante ho provato a sistemare ogni piccola diavoleria elettrica, ma nulla. Al che, in compagnia di...

Ti sconsiglio di fare 3 centraggi. Diventata iper vincolato inutilmente. Due fatti bene bastano e avanzano. In effetti.. Con i centraggi sempre alesatore perché si cerca il centesimo (ammesso che tu non abbia macchine utensili che lavorano per interpolazione e allora la cosa cambia...) No, fresa no...

mi raccomando... foto Si certo! Appena vado avanti posto..magari anche qualche video! Purtroppo essendo via in università, procedo solo nel fine settimana, quindi sarà un po' a rilento. Devo anche testare il carburatore alesato (post "problema ghigliottina") poi magari apro proprio un pos...

Avevo usato una spina da 4 o 5 mm, forse troppo piccola. Bisognerebbe provare con due boccole tipo l originale piazzate incrociate. buono a sapersi! Meglio passare con l'alesatore in ogni caso? magari poi ci si caccia dentro un po' di loctite blocca cuscinetti.. magari con 3 si migliora :mrgreen: L...

Ciao a tutti, ho visto che non c'è nessun post che tratti questo argomento, tranne i passaggi all'interno di progetti ampi (es. prototipi di mauro70, pronto lino, ecc. di cui mi sto drogando :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ) perciò credo possa essere utile approfondire qua. Dunque, con gemelli intendo...

No ragazzi, mi sono scaricato tutte le 19 pagine per guardarmele con calma in treno e arrivo alla fine con tutta questa suspense :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Scherzi a parte, complimenti davvero per il lavoro!!! Un'osservazione: hai chiuso le sacche e i fori di lubrificazione per i cuscinetti, inol...

no, non è un caso se passa poco più avanti...piuttosto spessora quel poco che serve a tenere il polverizzatore in posizione. se lo scopri sarai grasso da matti al minimo per carità...guarda che funzionare funziona ma è una rottura, almeno per me, avere un carburatore sgorbutico... Ahn... cioè quind...