resto anch'io perplesso......
è sempre della famiglia... ma!!!!!!!!!!!!!!!!
comunque visto che ci sono pochi proprietari di vespe 4t è probabile che resti semi vuoto
comunque esperienze nuove non si limitano mai

sti ca... sotto sale!!!!!!!
i miei complimenti
ma toglietemi una curiosità, cosa c'è a settembre??
fateni sapere ciao belli-si fa per dire

ciao masche come va? è un po che non ti sentivo tutto ok?
adesso, raccordo gli scalini allargo un po i travasi e poi vi dico, se vai sul mio disco remoto trovi anche la marma che devo mettere e il volano dagli un okkio
grazias mucho
ciao belli-si fa x dire

e hai ragione è una derbi,
poi il carburatore non è da 125 a vederlo sembra un 19 sbaglio????

ma che mezzo è?
scusate l'ignoranza

non è possibile spendere quei soldi per andare a far casino in un campo, son tutti fuori dalla divina grazia!!!!!!!!!!!

prova su moto punto it

scusate ho scritto male, intorno ai 1000€ trovi un 125 con cui puoi divertirti senza problemi

altra in arrivi si aspettano commenti e vi chiedevo altre a stuccare i gradini, se le allungo fino all'imbocco del cilindro dite che faccio una cazzata? cioè porto la stuccatura fino a richiudere il diametro dei carter portandolo a quello dell' imbocco del cilindro, rischio di far cazzte sul pistone...

guaio non cè la faccio a tagliare...
va bene la stuccatura dei gradini???

concordo con motors, lascia stare i fantic che ormai sono da collezione, se rompi qualcosa non ti dico che spese, un parafango dai 100 ai 150 € recupera un honda, un kawa o una suzuky, se succede qualcosa con poco te la cavi... e poi son moto che comunque durano. salvo che le comprei da una bestia, ...

satho una pulitina alle orecchie ............... no ???? :P :P :P dai scherzo, comunque altre alla panagia(orecchio) come si dice da noi, il metodo candela e controllo espansione direi che non c'è altra possibilità . dico bene??? :P :P cosa hai combinato alle fasature??? oah non molli mai sempre sot...

per nikol, l'interasse dei prigionieri è 48 m/m fammi sapere se c'è in giro qualcosa da poter mettere ciao

ue c'è l'ho fatta!!!!!!!!!!!!!!!!

vai guaio così mi piaci, ci metto quello degli aereoplanini
dai ci proverò in qualche modo ciao belli-si fa per dire

ragazzi son proprio messo male, nikol, domani ti do gli interassi dei prigionieri.
Ho iniziato a stuccare gli spazi vuoti, oggi li freso e appena riesco vi metto le foto.
Come azz si fa a far le foto più piccole e poterle mettere nel topic senza esagerare con le dimensioni.
ciao belli

motore è praticamente uguale, gli attacchi sono sopra la testa e sopra e sotto alla leva di accensione.
Il modello 4 marce è stato fatto solo col vip, il gulp e lìeureka, arrivavano fino a 3 marce al manubrio
ciao

dalla foto vedi già gli attacchi, uno sulla testa e penso sia nella stessa posizione, il terzo sotto la pedivella dell'accensione e il 2° sopra alla pedivcella

scusa riky non è giornata. il tuo dovrebbe essere un gulp se non sbaglio e mi sembra che abbia gli stessi attacchi del vip te lo dico domani se mi ricordo. la serie vip aveva il vip 1/2/3/4 monomarcia, con variatore tipo ciao, 3 marce alla manopola sx e 4 marce a pedale dal lato dx e con la prima al...

tomorrow, vi faccio sapere, ho iniziato a lavorarlo, appena riesco vi metto le foto.
ciao

tra il vip 3 e il vip gli attacchi sono identici
il gulp e il vip hanno lo stesso attacco

scusa nikol, mi son dimenticato di misurare l'interasse.

per la squalifica non problem, ho un altro motore
nicol domani ti do l'interassa dei prigionieri

comunque domani ci provo a mettere in pratica i vs consigli e fine settimana lo faccio provare al ragazzino e vi dico.
ciao belli-sempre per modo di dire-

perchè mi dici ciò?
se io voglio aumentare i giri a parità di cilindrata, oltre che limare i carter e fare tutte le pulizie del caso, aumentare lo scarico e l'immissione cosa altro posso fare?

ve lo ha messe sul disco remoto rena68 sotto la voce kart.cilindro carter albero motore e la marma che vorrei metterci della simonini. se volessi aumentare i travasi che nel caso sono solo 2, cosa posso fare? farne altri due alla stessa altezza degli altri ma tenedo almeno 3 m/m di materiale del cil...

se andate sul disco remoto rena68 sotto la voce kart, vi ho messo cilidro carter albero motore e la marma che vorrei mettergli. date un okkio e fatemi sapere. fino a che punto si possono allargare i travasi senza smembrare le fasce? o sarebbe meglio fare dei travasi laterali agli esistenti lasciando...

stasera le faccio e domani ve le faccio vedere ciao

ultima cazzte della giornata (ma tanto so che ne farò e dirò una cifra ancora), se limo una parte del pistone dal lato immissione, aumento lo spazio di ingresso della miscela giusto?
ma serve a aqualcosa o è la stessa cosa di abbassare le luci di ingresso?