intermedio malossi replica... buon cilindro per il piagio!!! comunque difianco alla scarico è leggermente rigato!! il pistone non sembra male ma secondo me ha i suoi chilometri!! io posso rimediare tutti i cilindri nuovi a prezzi bassi.... per minarelli sopratutto!! l'equivalente di questo pero del...

intermedio malossi replica... buon cilindro per il piagio!!! comunque difianco alla scarico è leggermente rigato!! il pistone non sembra male ma secondo me ha i suoi chilometri!! io posso rimediare tutti i cilindri nuovi a prezzi bassi.... per minarelli sopratutto!! l'equivalente di questo pero dell...

https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... =1&t=55082 ditemi se questo va bene!!

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lo so come funzia un variatore ho uno zip trofeo... la mia domanda è cosa serve per montarlo? solo il variatore? bastata sostituire quello?

lo so come funzia un variatore ho uno zip trofeo... la mia domanda è cosa serve per montarlo? solo il variatore? bastata sostituire quello?

se mi spiegate come funziona...

ci devo girare nel campo anche se da nell'occhio ne ne frego!! xD adesso provo con la simonini!!

si trasmissione a puleggia ma mi spiegate come funziona? cosa devo comprare? foto ne avete? da smontata?

allora devo risolvere questo problema... dopo un po che ci giri si svita non so piu come fare se lo tiro troppo non va.. posso provare a metterne 2? se no che altre soluzioni ci sono? poi vorrei avere piu ripresa cosa posso modificare? config: pinasco nero carter lamellare carbu da 19 gas rapido tra...

spostato in avanti il blocco meglio... vi aggiornero... montata simonini

adesso provo per tirare la cinghia sposto il blocco in avanti vero?

allora oggi ho acceso il mio primo ciao con 70 pinasco gianelli carterino simonini pacco lamellare e 19... la frizione slitta almeno credo sia quella ne ho 3 le ho provate di tutte con le varie combinazioni.. non so piu che fargli come feccio a non farla slittare? urgentissimo

raga il tont monta una promina!! vola quell'apetto ci sono salito stamattina!! gira moltissimo per avere quel volanone!!il tont è un vero baghino!! mi avra fso il dremel per limare!! xD

vorrei delle info su come funzione il powerjekt sul mio keihin... da me è tappato...

non è questo il posto.... e poi continuiamo a ribattere non era rotto!!! io non ti rispondo piu su questo post... per i moderatori questo è un ot merita un richiamo!!!

kessa 92 ha scritto:della 27/69 su cambio ape...poi era sconsigliato... giustamente

io le monto e le tiro mi piacciono anche ma sono molto rischiose... io ho anche il cabio alleggerito 4 ravvicinata volano leggero da 900g parmakit e tante robine ma non è un blocco per uno alle prime armi....

allora spero che questo post sia utile per chi soprattuto deve fare un 130 e che è indeciso sui rapporti.... cambio ape e cambio vespa: il primo ha 1 e 2 piu corte e 3 e 4 piu lunghe il cambio vespa ha 1 e 2 lunghe e 3 e 4 corte.... il perche della differenza dei due cambi è lampante il cambio ape ...

allora spero che questo post sia utile per chi soprattuto deve fare un 130 e che è indeciso sui rapporti.... cambio ape e cambio vespa: il primo ha 1 e 2 piu corte e 3 e 4 piu lunghe il cambio vespa ha 1 e 2 lunghe e 3 e 4 corte.... il perche della differenza dei due cambi è lampante il cambio ape s...

la 4 corta per rispondere a tutti è molto vicina alla 3 avendo 2 denti in meno e appena la metti il motore è piu pronto a salire di giri.... il cambio perfetto infatti sarebbe 1 e 2 lunghe e 3 e corte e molto ravvicinate come dentatura... cosi da tirare rapporti piu lunghi e essere sempre pronta coi...

grazie adesso il blocco è aperto posto le foto...

allora la mia idea a questa:
saldare dentro il differenziale delle striscie di acciaio avevo in mente di metterne 10 per latopoi fare i denti che creano nei satelliti...e bloccare col piombo... che ve ne pare?

e no... è ancora tutto nella mia testa.... ma a presto foto... se sara produttivo...

adesso ci penso io.... ho studiato un nuovo metodo.....

io pensavo quasi di fare il bloccaggio come cino.... con i due satelliti ricavati dal pieno e con i due spinotti... dite che reggiera? lo montano sul proto loro...

si ma viene una maialata e poi a cosa lo saldo? ossiacetilenco va bene?

dopo i traversi di ogggi il mio differenziale ha ceduto..... ho sgranato tutti i denti... si è sblocato miseramente dopo solo 100 km..... non so cosa inventarmi per farlo tenere.... non vorrei rompere il differenziale la prssima volta.....
mi conviene saldarlo?

ci faccio altre una modifica al collettore e poi vedrete!!! xD comunque sale davvero velocie!! sono davvero contento di questo cilindro!!

allora carter barenati perche ho le spalle piu grosse valvola eliminata albero inclinato significa che oltre ad avere un anticipo è inclinato verso l'intero è un taglio particolare che rende davvero molto... era scarburata adesso il filtro c'è ho messo il malossi a torta e ho alzato un pelo la marma...

danielem.91 ha scritto:

iLfUoRiDiTeStA ha scritto:per il filtro mi devo invantre qualke madonna!!

comprarlo?
se fai i rally come nel video te lo consiglio vivamente

ce l'h ma sbate nella marma!!! mi sa che mi tocca mettere un cono!! se poi ci sta!!