meglio 50 cent di tubo che un pieno ogni giorno!

ciao.
vai su blukart.it e cerchi la pompa in nylon per kart quella costa sicuramente meno che quella polini..
ciao

io l'ho fatto.. devi comprare il kit per l'sp con la ventolina il perno i cuscinetti.. poi apri i carter nella parte dov'è tappata bisogna sfondarlo con una punta del 13.5 dall'altra inveci ci vanno i ciscinetti che però mi sa che ci va un aboccola in ottone perche i carter sono + larghi rispetto a ...

si si chiamono elicoil, in certi però bisogna maschiare della misura + grande

la 626.. sopratutto a scuola.. occhio..

la marmitta dovrebbe gia essere vuota , non sono mica come adesso chepensano hai fumi ecc.. le moto vecchie andavano di +, monta pure un bel 19/19..

se grippi ci sarà un perche..

bigtop17 ha scritto:in effetti tutte le marmitte sono calcolate per il proprio gt...ma se vuoi provare....comunque quelle omologate hanno una rannella fermata con un punto di saldatura all'inzio del collettore....io con la pinza lo tolta....

dentro intanto c'è un controcono altro che rannella!

lucaf ha scritto:è un affare un caballero 50 non nuovo ma con un po di annetti usato e me lo danno a 150 200 euro??????funzionante però con una gomma buca..

si ma il caballero vecchio e quello nuovo sono 2 cose differenti

ne ho uan da vendere 50 cc io sono di ferrara

metti una foto del tuo dito sbrandelato

donat ha scritto:se assieme alla miscela al 2 percento metto 1% di cera per pavimenti , dite che va da paraffina?

scusa fammi un favore cava la roba scritta nella tua firma, uno che fa delle domande così si deve solo vergognare..

MA POTETE FARE A MENO DI CONTASTARE QUELLO CHE FANNO!! TANTO non SI RIUSCIRà MAI A FAR NIENTE CI VUOLE UNA PULIZIA COMPLETA DI QUESTA GENTE CHE FA LE LEGGI.. DICONO TUTTI IO SCOMMETTO CHE SEI DAI 5 MILA EURO IN MENO AD OGNI PERSONA SI METTONO A LAVORARE COME SI DEVE ALTRO CHE.

non HANNO CAPITO CHE SE LORO ABBASSANO I LIMITI non FREGA UN CAZZO A NESSUNO, FANNO TUTTI I 180..

PUOI DIRE CHE IL LIMITE è AI 90 MA CHI LI FA?? VEDIAMO..

COSA FAI ABBASSI IL LIMITE??? (non SERVE ABBASSARE IL LIMITE!!!

la piaggio fa i motorini che hanno le sospensioni molto dure..

così per vedere com'era sistemato il cambio..

minarelli p4 sentite i vecchi motori altro che quelli di adesso quelli si che andavano

si ma quello è progettato quello che vuol fare lui no.. comunque non hai nessun rendimento.. poiche la benza passa in un unico foro da 13mm

io monterei tutta la forcella del fifty sul ciao..!!ciao _________ Luca Elaborazione Si in corso.. volevo farti notare che lui a detto freno a disco posteriore, non anteriore.... bastya riguardare due moto e prendere spunto non ci vuole tanto, ma se per ogni piaccola cazzat bisogna aprire un topicc..

non è vero che hai delle foto del blocco motore aperto con gia il cambio montato?

dovrebbero essere molto delicati..

jacobdemam ha scritto:anche io ho fatto cosi la cmpri senza immatricolarla e dopo quando vuoi tu gli dici di farti fare i documenti e la targa

si ma facciamo + casino.. se lo fai fare a loro è meglio non ascoltare questo.. + che altro cerca di trattare sul prezzo che CALANO

no la yousung(come si scive non so) non va un cavolo se è il modello 4 tempi il derbi va un + di + ma informati sulle piobature che ha perche la derbi è famosa per fare della roba stra inchiodata anche le moto 50 cc hanno delle corone enormi ma non vanno.. aprilia vai sul sicuro hosqvarna idem il mo...

il ciao te lo smonti da solo non è composto da niente

se non vuoi avere problemi per me metti della pasta rossa atttorno al paraolio cosi scivola e non rischi di rovinarlo o montarlo storto ed sei sicuro per eventuali sfiati ciao ma che pasta rossa.. lo infili piano piano senza attrezzi con le dita spingendo sui lati al massimo con un cilindretto di l...

moraz_90 ha scritto:qualcuno mi può spiegare il funzionamento del desmodromico nel minarelli am6

non c'è perche è un motore 2 tempi

donat ha scritto:UN MODO PER RIPRESA FACILE SENZA COMPRARE NIENTE!!!

aiutatemi , voglio inpennare!!

se sai fare ad impennare riesci anche con un ciao senza motore

donat ha scritto:devo rinforzare il telaio , per mettergli le forcelle?

ti conviene se no ti si apre a metà il mezzo mettigli un tubo tra il manubrio e la sella (come minimo)

miko91 ha scritto:SECONDO ME SE VOUI LA MIGLIORE IN ASSOLUTO MONTA UN 2 FAST SE NON TOP TPR E VARIO METTI IL TOP SEMPRE TPR CHE VOLA RISPETTTO AL MALOSSI

si qua c'è la gente che caga soldi come nel paese dei balocchi

io direi che se prende un blocco raffreddato a liquido è meglio se fai un preparazione troppo spinto su un blocco ac ti devi fermare ogni toto km dal surriscaldamento... soprattutto d'estate... :wink: non è vero se il motore fatto bene non ti devi fermare devi andarci con cautela.. ma il motore ad ...