ok,ma in che verso?la parte più "stretta" verso il telaio o i pedali?

ciao ragazzi,qualcuno di voi ha foto o mi spiega brevemente come montare i pedali sul mio si...sopratutto mi basta sapere dove vanno messe quelle due "boccole" di plastica...grazie mille...

e dove si trovano ste chiavette?in qualunque reparto di utensili?

ciao ragazzi,stamattina ho smontato il cerchio posteriore del mio Si,e ora vorrei cambiare camera d'aria e copertone...però non riesco a togliere il copertone vecchio,voi come fate???please aiutatemi...

bers non è proprio la stessa cosa,in effetti chi ha un'elaborazione pesante metti la sbarra per tenere il telaio,altrimenti si apre a metà,e comunque le elaborazioni meccaniche sono state progettate per il Ciao/SI ecc..le forche del fifty sono state progettate per il Fifty,che poi montino(modificate...

allora,intanto sulle risposte date nessuno è d'accordo con un altro,chi dice il Si,chi dice il Ciao...poi djp non ha detto cazzate,in effetti la forca del Fifty,non essendo progettata per il Si/Ciao,potrebbe avere dei giochi o anche la sola costruzione dei materiali differente,tanto da poter provoca...

infatti,stesso mio dubbio

e le forche del fifty montano tranquillamente sul Si?

Ciao ragazzi,dato che il mio Si praticamente si mangia il tamburo anteriore,volevo tentare di mettere un freno a disco all'anteriore...solo che non ho la minima idea di come fare...c'è qualcuno che mi da una mano o l'ha già fatto?grazie mille

come non detto,il ragazzo che mi da il Si mi prende il Ciao intero,meglio così

ma basta portarlo in discarica?non c'è da fare qualcosa x il libretto?

ok,cercherò di darlo a qualcuno,ma nel caso non ci riuscissi?

provincia di milano

ciao ragazzi,con un mio amico ci siamo messi d'accordo che lui si prende il mio blocco elaborato e in cambio mi da un Si originale funzionante perfettamente...Ora però mi rimarrebbe il telaio del mio Ciao,cosa devo fare x sbarazzarmene?C'è qualche procedura da fare o basta portarlo in discarica?

ciao ragazzi,vorrei acquistare dei carter della polini,però tra speed engine ed evolution engine non conosco le differenze...c'è qualcuno di voi che me le spiegherebbe?grazie mille

per cash aspetto quest'estate che arriva qualche soldino...comunque nuovi quanto vengono gli evolution?ho visto sul sito della polini che li vendono già assieme al 19...

ok,quindi dovrei cambiare carter necessariamente...secondo voi per un 75 polini meglio gli speed o gli evolution?

ciao ragazzi,ora sul mio ciao monto un 75 polini su carter originali e un 13/13 lavorato...volevo sapere se secondo voi posso mettergli un 19 o se è solo uni spreco...ah,devo per caso prendere anche il collettore?


grAZIE MILLE A TUTTI

ok,quindi per il prossimo blocco prendo un albero a spalle piene da 12...ma la gabbia a rulli è già compresa nell'ablero???

ah ok...e tra gabbia a rulli e bronzina cambia qualcosa????

ah ok...e invece x il fatto della bronzina e della gabbia a rulli???

ciao ragazzi...volevo sapere da qualcuno piu pratico che differenze ci sono a montare un albero con spinotto 10 e uno con spinotto 12?si posso montare su tutti i carter?cosa cambia tra l'uno e l'altro?

naaa...la too bad è uno schifo...piuttosto una simonini altissimo rendimento...

in effetti non è proprio un toccasana per il motoretappare la marmitta con qualcosa...

allora...praticamente sull'alzavalvola c'è una specie filo di ferro dove dovrebbe passare il filo,però sul prigioniero non mi sembra di aver visto niente...comunque domani controllerò meglio

boh,non saprei...ho fatto chiudere il blocco al meccanico...comunque se mi dite dove devo guardare,domani vi faccio sapere se è montato oppure no...

esatto...comunque qualcuno che ha un ciao potrebbe postarmi una foto?

no,è che il mio gt scalda di brutto,e mi sono già bruciato 2 volte x spegnere il motorino staccando la pipetta della candela...nessuno ha foto please?anche perchè sono scarburato,e se apro l'aria non si spegne...aiuto raga...

sì esatto,è l'alzavalvola...comunque il filo è già inserito e tutto...però ci arrriva tranquillamente...ma l'alzavalvola x funzionare deve essere spinto verso"l'interno" del gt oppure verso l'esterno???

ciao ragazzi...dopo aver rimontato il blocco non sono piu riuscito ad attaccare il cavo che si attacca al gruppo termico x spegnere il ciao...praticamente quella levetta sulla sinistra del manubrio che spenge il motore...qualcuno di voi ha una fatoo mi può dire come si fa a rimontarlo?il mio è un ci...