guarda sul mio discoremoto...lo caricata li...

ciao

nessuno mi aiuta?? daiiii...una foto...nessuno le ha....

qualcuno di voi a foto di queste forcelle? nel sito della rms non ne ho trovate... mi dite anche come sono? sono mica uguali alle telescopiche per il ciao?


il codice è questo:---->> rms 12 157 0700

grazie e ciaooo

occhi che dentro il carter frizione c'è l'olio...devi prima farlo uscire dal foro apposito e dopo puoi aprire!! il fifty non ha le ganesce come i ciao...ha i dischi frizione...

ciaooo

per il fifty mi dispiace ma niente corsa lunga...sarei il primo a comprarla...c'è solo la corsa originale da 41,8...
il polini è molto coppioso dovrebbe essere una buona scelta, magari li dai una preparatina leggera all'aspirazione...

riesci a postare delle foto, poche che sennò mi rovini la sorpresa...
grazie e ciaooo

bello! però anche a me sembra che non spinga molto...ma nicol ha anche detto che aveva l'anticipo fisso che murava a 13.800giri! non si può capire se va o non va da questi video qua! nicol fai una roba! per farci vedere la potenza reale del tuo si! fai come nella moto...videocamera sul serbatoio che...

si può mettere la forcella del fifty top con freno a disco, sul cerchio ant. del fifty si possono montare anche le gomme da 2 1/2 (come le posteriori del ciao) bisogna un pò modificare e adattare ma ormai tanto lo hanno fatto non credo sia troppo difficile, le forcelle del fifty però sono più lunghe...

esistono libri che insegnano a fare questo mestiere...so il titolo di uno di loro...:"manuale pratico dell'autocarrozziere"
ciao

che skifo sicuro che è un fifty vai qua: http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=discoremoto&path=6310 questo è il mio, ora è in fase di restauro, sto cambiando tutti, motore, estetica, ciclistica, ora non sto ad elencarvi tutti perchè farei un altro papiro! comunque dimmi, questo è un fifty....

ciao ho visto il tuo fifty...è un modello vecchissimo però quel motore ha grandi potenzialità! prima di tutto lo tratterei un pò meglio e gli rifarei l'estetica, togli il serbatoio supplementare, le frecce, il portatarga e te ne fai uno e quella cosa che hai dietro nel codone...poi potresti ricolora...

potresti farla di un bel colore! mettere la lamiera zincata come pedana, ruote dello zip così metti anche il freno a disco e se riesci cambia fari...non so quello posteriore taglia un pò il telaio al posteriore, cambia ammortizzatore per farla un pò più alta...e tante altre cose...

bello a me piace!! io troverei dei semimanubri da mettere sulle forcelle...potresti anche costruirli tu! a me con il cerchio davanti del motron mi piace...(infatti è del motron non del fifty) per quelle forcelle non metterei neanche il parafango...per metterlo devi costruirti gli attacchi...
ciao

se fai vedere le foto capiamo meglio...comunque sei sicuro che non c'è scritto motron...

nicol quando ci farai vedere i video del motore sprocatti??? adesso che c'è l'hai montato parti e vai a fare un bel video stile camera car!!!! dai!!!

ciao
è da un pò che mi chiedo cos'è meglio...sabbiare i carter, collettore oppure no e lasciarli come sono???
aspetto risposte ciao

cambia che nel 14/12 il foro dove entra l'aria è da 12 invece nel 14/14 il foro è da 14!
ciao

sembrano fatti davvero bene...ormai che prepari i travasi fai anche lo scarico!

volevo sapere cos'è quell'aggeggio che ha sotto il codone, quel coso cilindrico dove mi sembra sia attaccata la targa??

cioe.... risucchi i bambini dai marciapiedi.... :lol: :lol: :lol: :D bella qusta!! risucchia tutto!! comunque anche io avrei tranquillamente il coraggio di girare kon quel si leggermente modificato... e = ad una moto... passano i carramba per loro e una moto... dalla mie parti mi farei un pò di pro...

alcune domande... hai tenuto il serbatoio del si o sotto la carena ne hai messo un altro?? ho visto le foto dei carter aperti...ti volevo chiedere perchè hai lucidato i travasi e la camera di manovella? lo vuoi solo far rendere in alto? se li sabbiavi ti rendeva a tutti i regimi...così avrà meno pot...

ciao, non so molto di ape, dato che ho un fifty...
i cerchi del ape sono da 10, allora se volete delle gomme che tengano prendetevi quelle per gli zip, tipo le dunlop (quelle da gara)
non so quante cazzate o sparato!!
ciao

bellissimo!!! cerca di andare a questa prova e digli a pierluigi mancini di tirarlo bene il ciao!!!

dovrebbe essere la candela, infatti nel video intero, che un mio amico mi aveva fatto vedere si vedeva molto di più, si vedeva la fase di mentaggio del kit nos e dopo che perdeva il pezzo faceva vedere che aveva in mano la candela che aveva l'elettrodo tagliato di netto!!

meglio avere sempre il libretto...magari ti capita che uno sbirro ti chiede qualcosa magari insospettito perchè vai via in modalità bicicletta e ti chiede il libretto! se non c'è l'hai pensa che tu abbia rubato il ciao ed è difficile fargli capire a quelli li!...