Mi ricordo che le EBR con attacco per il freno a disco costino attorno ai 100 euro, hai provato a telefonare ? Onestamente no, ho solo cercato su ebay. Dici di provare a telefonare direttamente alla EBR? ma mi prendono in considerazione per un pezzo solo? Comunque, a prescindere dal prezzo, credo c...

Ciao a tutti. Ho provato a cercare un po' sul forum e anche se ci sono molte voci al riguardo, nessuna offre un elenco di forcelle di moto varie montabili sul ciao senza adattamenti (o con pochi adattamenti). Sarebbe comodo per chi come me ha necessità di montare una forcella seria (per monferraglie...

Si, hai ragione, specie sui ciao, ma io volevo sapere le differenze, e soprattutto se quello in ergal era a camera variabile o fissa.

Salve a tutti. HO utilizzato la funzione cerca, ma nulla, perciò vi chiedo: Qualcuno sa la differenza fra i due tipi di compensatori di fluidi Polini? Uno è quello classico in plastica nera, mentre l'altro è quello cromato o azzurro ergal. Quello in plastica dovrebbe essere a camera fissa (dovrebbe)...

Il mio forse allora era verde mela.. perchè così da quanto posso capire dalle parti non rverniciate sembra che sia un giallo molto acceso, effettivamente tendente al verde! Il mio però non è il modello con cerchi da 19, ma già quello con cerchi da 17 e faro tondo. Se lo riportassi in eccellenti cond...

Salve a tutti. Ho intenzione di restaurare un Ciao del 1968. Il ciao è nero, ma ho paura che sia stato riverniciato, poichè sotto le carene è di un giallo quasi fosforescente. Magari erano fatti così fin dall'origine, e il giallo è solo il fondo che gli hanno dato. Volevo sapere se qualcuno sa se è ...

Credevo che sugli speed ci andasse il d46.
Avevo paura che essendo la barenatura degli speed engine più larga di quella dei carter originali rischiassi di rompere le sottilissime pareti del d43.
Ma le prestazioni migliorano rispetto al carter originali (raccordati e con i travasi adattati)?

Salve a tutti. Ma il 65 Polini (d43) si può montare sugli speed engine o nascono dei problemi per via dei travasi, della diversa sede, ecc? Premetto che so che è un pò uno spreco mettere un 65 sugli speed, ma ho urgenza di chiudere un ciao e non ho nessun 75 (d46) da montare. Inoltre volevo sapere c...

..probabilmente il rapp.stechiometrico va a farsi benedire(anche se sospetto che i tecnici piaggio nel lontano 65'su un progetto del genere non lo curarono più di tanto...) Il rapporto stechiometrico era estremamente ricercato già allora, fidati! Comunque Il rapporto aria/benzina è regolato dal get...

la chiave sul faro serve per non inviare corrente al motore ma al clacson, cosicchè se si prova a farlo partire invece di andare in moto suona.. Ho preso l'idea dalla recensione di antifurto che c'è in officina.. Per Elo Go: quella cosa che sembra una pipetta.. è una pipetta! probabilmente con rulli...

X luca96: "assomigliano" a quelle del Ciao come estetica, ma se guardi il sistema di molle che tiene la ruota noti che è molto diverso, e se le provi allora ti accorgi che è tutto un altro pianeta come confort e tenuta di strada..

Sinceramente non so se la pipetta faccia luce.. Devo verificare.. Ho raccordato gli scalini dei carter e ho "creato" i due travasi supplementari, ho dato la forma giusta ai due che già c'erano e poi con la pasta abrasiva e il dremel ho tirato a specchio i travasi e i raccordi fatti.. La velocità in ...

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>Ciao Bale!<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>65 Polini...

Si, immaginavo non valessero un granchè..

Ho dimenticato di aggiungere che voglio una marmitta che non mi obblighi a togliere i pedali o che non me li faccia più girare.

Grazie mille

Salve a tutti! Ho un Ciao con caro 13, gt 65 polini, albero originale anticipato, carter lavorati e variatore Polini speed control. Ho una Sito Plus, ma vorrei cambiarla con una di queste due marmitte in vendita su ebay: Questa è una proma: http://cgi.ebay.it/MARMITTA-PIAGGIO-CIAO-ALTA-PROMA-MOLTO-P...

grazie mille a tutti! mi siete stati molto utili.. Ora funziona tutto molto bene, la modifica ha incrementato notevolmente la coppia ai bassi regimi e anche la velocità di punta ci ha guadagnato (7-8 km/h in più, ho il contakm della bici).
Appena fa bel trempo faccio un pò di foto e poi le posto!

Ancora una cosa.. Domani lo rimonterò.. Dovrò andare a cambiare il getto oppure andrà bene così?

Si, era la spalla che piantava sulla finestrella..
smontando e rimontando è andato a posto, per fortuna...
Ho asportato 15 mm per l'anticipo e 5 per il ritardo..
Non saranno troppi per un 65 polini? Cosa capita se fossero troppi?

Ho un problema.. Ho cambiato i cuscinetti e richiuso i carter mettendo fra l'albero e i cuscinetti le due rondelle che c'erano in origine.. Ho anche cambiato il corteco. Ora però l'albero è più duro di prima da far girare e in un punto sembra anche che tenda un pò a piantare. Ciò è dovuto solo al fa...

Invece di dire banalità (è ovvio che ho usato la funzione cerca) leggete bene prima di rispondere. Lo so anche io quello che dice la Polini, quello che chiedevo è se bisognava raccordare come dai disegni polini oppure rifare lo spigolo vivo come in origine (come dice nicol back nella guida).. Queso ...

Salve a tutti. Ho un ciao con 65 polini. Mentre ho aperto il blocco per cambiare i cuscinetti di banco ho deciso di scavare i travasi sul carter e anticipare l'albero. Per i travasi tutto ok, mentre per l'albero non so come fare, poichè l'ottima guida di Nicol Back dice di rifare l'angolo vivo come ...

Per me è veramente bello di estetica.. Bravo!

pulisci la spugna dall'olio da filtro, nel ciao non serve. non preoccuparti di quelle fessure, considera che nel filtro orginale non c'è nessun tipo di filtro e il motore non si rompe. metti un getto da 64 e provalo, dovrebbe andare bene. In quello originale c'è la retina! Comunque dici che non ser...

Ciao a tutti.. Ho acquistato un filtro malossi nuovo per carburatori SHA (ho il 13), avete presente quello con la spugna rossa e le feritoie sul lato post... bene. L'ho montato e ho imbevuto la spugna d'olio SAE 80-90 della Total (come scritto nelle istruzioni). Ho riscontrato alcuni problemi: -la s...

Monto un 65 polini (d43), accoppiato col 13 e una Sito Plus (marmitta da ripresa, in lungo non rende quasi nulla). La cinghia è nuova di pacca, dentata. Nella puleggia dietro sta giusta a filo quando il motore è al minimo o spento. Si, mi sono accorto che ho dovuto tornire via 1,5 mm dalla boccola c...

Io ho montato il variatore Polini (ma non lo speed control purtroppo, il modello un pò più scrauso a otto rulli, che di linea sembra l'originale, ma ha quasi un cm di escursione in più) e la molla Polini dorata. Trovo che in partenza va su di giri ma non "tira" molto bene mentre in lungo s...

Salve a tutti.
Vorrei capire se alleggerendo i rulli si ottiene lo stesso effetto che si otterrebbe montando una molla più dura, (far aprire il variatore a un numero di giri più alto).

Grazie mille a tutti...

se devi metterti ad allargare i travasi, sappi che più di pochissimi millimetri non puoi perchè non c'è spazio..inoltre allargandoli con dremel o strumenti del genere rischi solo di fare solchi e differenze di sezione che non aiutano la miscela a scorrere uniformemente (meno velocità)..insomma, o l...

Ti posso assicurare che molti anni fà si compravano i kit polini senza testa per risparmiare e utilizzando la testa 50 che ha un volume inferiore si otteneva comunque un buon incremento del rdc. I vantaggi nell'utilizzo della testa polini sono la candela centrale e la conformazione della cupola con...

Certo che l'ho fatto bene. Il motore funziona benissimo! Ma è un lavoro che avevo già fatto quando ho montato il 13 (e avevo ancora il 50, per questo non avevo già allora anticipato l'albero e creato i travasi supplementari). Anche per questo ho un pò di dubbi. Vale la pena di smontare un blocco che...