ci sono 3 fermi sull aerox uno sul variatoreè una specie di anello un'altro sul carburatore che è una lamierina di ottone che diminuisce l entrata dell'aria poi i fermi sulla marmitta che vanno segati stretti in morsa x chiuderli....da ricordare che alcuni modelli di aerox nel togliere i fermi e nel...

puo essere il carburatore che non va bene o che aspira aria da qualche parte guarda le lamenlle collettore ecc...

le zx? le peggio marmitte di questa terra.tanto casino per il c###o.la top va bene ma a questo punto tieniti la centralina originale.cambiala solo se cambi motore.fidati che per il 50 l'originale va benissimo.comunque per la marmitta potresti mettere la for race 2.omologata,bel sound e prestazioni ...

lascia stare hebo yasuni e stage 6 sono solo soldi buttati...
una zx una arrow o una gianelli omologate vedo che vanno da dio....costano sui 130€ poi la centralina metti una TC UNIT RPM CONTROL che costa 140 € e va anche troppo bene!

consiglio mio non USARE CINGHIE MALOSSI O POLINI ECC usa quelle originali che vanno meglio di tutte!

qualcuno a qualche idea d cm fare il collegamento dal blocco al manubrio?

fidati x cambiare la cinghia è facile ce da svitare con la pistola ad insulsi un dado da 13 che è dentro il "variatore" e poi visto che è conico devi mazzetarlo un po ed ese ma il problema è cambiare la parte dietro del variatore la frizione devi smontare tutte e 2 le gomme anteriori sganc...

mamma mia io non o niente contro chi si veste "house" ma caspita quelli senza offesa sembravano molto gay! se fossero vestiti un po meglio....

fil guarda che io non volevo dire che non ai ragione solo parlarne perchè la sett scorsa un mio amico a comprato da internet un bloxxo exagon 125 e mi sembrava immenso rispetto a quello del runner 125......

quelli che li anno fatti mi anno detto che vanno ma sono inguidabili perchè sono piccolissime e la prima con il badile cm sella non a sterzo l' altra è anche guidabile prestazione dichiarate effettive non dal contachilometri sono sui 90km/h ma mi anno detto che se la sono fatta addosso.....

bhe devo dire che non mi piaciono x il costo ne abbiamo vendute 3 dove lavoro ma devo dire però che sono molto belle e ben fatte sia le axian che le ligier la settimana scorsa abbiamo rifatto "puleggia e frizione" vi auguro di non farlo mai....

ECCOMI QUA!!IL FOLLE comunque sisi è una pala quella..... però a parte che sono pericolosi sono scomodi sono anche belli!!o no?

non sono miei sono di alcuni ragazzi che sono andati al raduno in germania

cm da titolo qualcuno a mai fatto uno di questi affari...a mio avviso molto divertenti...Qualcuno na qualchge idea o esperienza???

http://www.trteam.it/FOTOGALLERY/Foto%2 ... im3280.jpg
http://www.trteam.it/FOTOGALLERY/Foto%2 ... im3248.jpg

nooo quello dell exagon è piu grande!

sono tornato o cambiato lavoro o venduto l ape.... x ovvi motivi di € anche se presto ne trovero un altra da preparare....adesso faccio il meccanico di scooter api ciao vespe ecc...e sinceramente è bello vedere che alcuni si ricordino!!

CIAO RAGAZZI SONO TORNATOOOOOOOO ... caspita quante novita sulò forum pazzesco........ bellissimo!!!!

x me fil il blocco dell'hexagon è troppo grande meglio quello di un runner

ZIP SP

poi?

hellas91 ha scritto:Lo anno solo per l'areox

nono lo fanno anche x phantom mi sono informato ma fil l'nrg a il motore 2t spero?

metti un top e una sito e va da dio e nessuno t rompe le palle!con 150€ te la cavi

si scusa sottocodone comunque so benissimo che si fa in plexiglass ma siccome non e x me devo procurarlo a un cliente e lo vuole di "marca"





piccolo ot bello l nrg con motore runner c'e lo anche io un po diverso

avete presente che tanto nei phantom sotto la sella dietro mettono una spece di strato di plexiglass x chiudere.....mi sono spiegato?? volevo sapere che marcha la distribuisce??

ci sono anche sr con motore suzuki......

problema sorto proprio dove lavoro (adesso da un meccanico di moto) stavamo togliendo i fermi a un phantom f12 nuovo di palla finito tutto mandiamo il ragazzo a provarlo...e torna tutto deluso perchè fa solo i 75.....(sapendo che dei suoi amici senza farmi fanno i 95) dopo che abbiamo riguardato se ...

raga, che sia superiore ad una team è tutto da vedere. è come il cilindro l'hebo pata negra.. tutti dicevano: è superiore ad un team lavorato. alla fine è come un team 6t non lavorato... bisogna vedere a cosa si abbina... vi assicuro che una c30 ti da un buco sotto pauroso.. la tecnigas fa bellissi...

ma a voi piaciono le yasuni??quelle sotto specie di marmitte che adesso sembrano super???a me sinceramente fanno cagare......

ecco cosa fa il noss se si mette su alla cazzo di cane su un motorino