ok perfetto !!! potresti quindi dirmi quali sono le misure per una cinghia adatta alla situazione ?
ti ringrazio ciao ciao

allora il variatore e frizione sono completamente originali quindi il variatore ha 5 rulli se non sbaglio e la molla di contrasto penso sia quella originale, anche i correttori. Motore 65 olympia, gianelli fire e carburatore 12--10 con getti aumentati.

ok ti ringrazio per le delucidazioni, detto questo io ho un variatore completamente originale e leggendo ho visto che ci sono varie cinghie in base ai correttori ecc io ho tutto originale quindi posso montere una cinghi delle dimensioni di una malossi ? Inoltre qualcuno riesce a dirmi il peso dei ru...

Ciao a tutti. Volevo chiedervi un consiglio perchè sono passato ad una trasmissione a variatore completamente originale. Una volta montato il tutto non riesco a farlo partire perchè la cinghia slitta sul variatore..... ho provato a tirare di più la cinghia ma niente ! Allora dato che la cinghia era ...

ciao raga ! ho degli sviluppi in merito alla faccenda....non ho sostituito ne puntine ne condensatore, ma ho solo regolato le puntine... praticamente un pomeriggio cerco di riaccendere la vespa e non partiva.... smonto la candela e mi viene in mente un meccanico che mi diceva di avvicinare il ferret...

ciao !
si penso proprio di si ! pensa che da spento tirando la frizione non si riesce neanche a inserire le marce !!!
comunque non avete altre proposte ? comunque controllero lo spingidisco e tutto quanto smontando la frizione !
grazie mille

si questo lo sapevo anche io..... ma le viti che tengono uniti dischi di ferodo e di ferro vanno avvitate a pacco o bisogna lasciarle un po aperte ??? perche il motorino si comporta come se non staccasse la frizione quando invece io tiro la leva e si effettua tutta la corsa !
grazie

Ciao a tutti ! Ovviamente ho un problema..... posseggo un Garelli 3 marce e visto che era fermo da una Vito con un amico gli abbiamo dato una sistemata.... lui ha voluto togliere i dischi della frizione... morale della favola rimontato il tutto emesso in moto il motorino passando dalla folle alla pr...

Si il carburatore è pulito ! E sono a puntine !

Ciao a tutti ! Ho un problema con la mia vespa.... stavo facendo un giro quando dopo un rettilineo che mi stavo fermando ad un semaforo mi si spegne ! allora provo a farla ripartire ma niente.... allora torno a casa pulisco il carburatore controllo che lo candela faccia scintille e provo a rimetterl...

Ciao ragazzi, ringrazio l'utente che mi ha risposto con un link. Ho provato sul sito a inserire 3 numeri di telaio di 3 motorini che non so da dove vengono ma mi dice che non risulta nessun motorino rubato. Questo può essere un buon segno ma ho letto che i registri partono dal 2002, non vorrei che c...

Mitico !!! lo proverò al più presto !!!

Ciao a tutti ciaocrossisti..... Mi scuso anticipatamente con i moderatori se questa non è la sezione giusta ma non sapevo dove piazzare l'argomento. Quindi vi espongo il problema. Mi hanno regalato un garelli gulp flex in cambio di un favore svolto. Il motorello in questione si trovava nella cantina...

Ciao a tutti, ho preso una vespa farouodo con motore 75 olympia e marmitta a banana leovince. Detto questo ho un problema poiché stavo andando in giro, tirando la seconda marcia con i fari accesi, mi si sono fulminati... Allora sono andato a prendere le lampadine più potenti ma mi si sono fulminate ...

Ciao raffaello, quindi mi stai dicendo che non esiste un particolare metodo per regolare le puntine ma bisogna andare a tentativi. Grazie mille mi avete risolto un dubbio esistenziale !!!

Ciao a tutti, per capire il mio dubbio sull'argomento faccio questo esempio. Il mio ciao monta un cilindro pinasco 65 cc con testa abbassata della olympia, albero anticipato 10-5, carburatore 13 pari e marmitta polini top one.... la scintilla la fa la candela ma come faccio a capire se è troppo debo...

Ciao Raffaello, grazie mille per la spiegazione semplice e concisa e mi scuso ancora per la mia incazzatura ma leggendo la guida e non capendoci niente mi è tornato in mente il perché l'Italia è in questa situazione.... a causa di un popolo che ad ogni cosa che gli mettevano in bocca andava bene acc...

Ciao a tutti, scrivo perché dopo aver letto la "guida" su come funzionino le puntine del ciao mi sono cadute le palle.......senza offesa per chi la scritta ma non serve a un benemerito c...o :doubt: Quindi chiedo ai massimi esperti del CCC (e non al primo bimbo minchia che passa) se poteva...

ok ma l'albero cosi anticipato secondo voi va bene ???
grazie

Andate tranqui gente lo sapevo cosa portavo a casuccia mia ma volevo solo essere sicuro di non essermi fatto inculare e poi vi volevo chiedere se riguardate nel discoremoto e cilccate sulle foto dell'albero anticipato com'è' venuto, posto che è la prima volta che lo faccio??? e andrebbe bene con que...

ciao ragazzi per caso questo estate sono capitato in una officina dove restauravano vespe e per sfizio gli ho chiesto se avevano qualche elaborazione per il ciao e il tizio mi ha spianato sotto gli occhi un pinasco nero 65cc con il pistone praticamente nuovo e per il cilindro e un blocco motore, com...

ciao a tutti non so piu' se scrivere in questa sezione o no... visto che ormai si sta discutendo un'altro argomento :D per cui non mi ammazzate... Comunque vi posto le foto dell'albero anticipato e spero di aver fatto un buon lavoro visto che ho seguito le indicazioni dei massimi esperti del CCC. Ho...

Vai così ragazzi !!! Questi sono discorsi finalmente seri :badgrin: io mi iscrivo alla grande e spero che si iscrivano anche i piu' tosti di ciaocrossclub coì noi poveri deviati mentali possiamo imparare qualcosa da loro :mrgreen: ma soprattutto spero che si faccia una gara fino allo sfinimento con ...

ok gente è fatta... aggiornamento al 23/09/2012 dopo una settimana per studiare una verifica del c...o, ho incominciato a lavorare i carter e ho finito ieri e per cui vi posto le foto del lavoro con una stupendo ABORTO di pistone che quando l'ho finito ho incominciato a ridere per 10 minuti. :mrgree...

ok gente appena la scuola lo permette farò i buchi nel pistone, che comunque ero indeciso se farli ma mi avete confermato che ne vale realmente la pena e per cui vi farò sapere al piu' presto.... una domanda devo aprire un' altro topic o devo scrivere ancora in questo ? grazie ai moderatori e soprat...

se per buchi nel pistone intendi quelli che fanno passare la benza lateralmente, non li ho fatti perche ho fatto qli scavi nel lato della camicia che fungono da travasi e che per cui fanno passare la benza non attraverso il pistone ma dal lato, ma se tu mi dici che se facendo quei buchi arriva maggi...

Rispondo alla domanda precedente dicendo semplicemene che ho sbagliato io perche' quando ho fatto la luce mi e' scappato il dremel... :roll: e allora l'ho fatto tutta liscia. Non cambia in prestazioni vero ? comunque quello che volevo sapere era se prima di me qualcuna aveva fatto una elaborazione s...

Oggi ho montato il tutto con carter originali ma lavorati negli scivoli della benza e con dei travasi aggiunti ma da rivedere, carburatore 13-13, filtro malossi e marma polini top one, con puleggia media e sorpresa... una ripresa da panico con velocità modesta ma che si riesce tranquillamente ad inc...

ciao a tutti. oggi volevo presentare per la prima volta in mondovisione :D la mia elaborazione del classico cilindro 50 del nostro amato ciao. Volevo chiedervi se potevate commentare questa elaborazione, soprattutto gli utenti piu' esperti, quelli che ne capiscono di meccanica, poichè penso che ques...

salve a tutti gente!!!! chido scusa in anticipo ma con la modalita cerca non ho trovato risposte soddisfacenti e penso che di questi topic ne avrete piene le BALLE :badgrin:...... ho un ciao montato con cilindro olympia 65, 13-13, filtro malossi, marma polini top one e per cui volevo chiedere che ca...