Allego le foto dello statore, e del connettore che esce dal grillo. I colori del connettore sono un filo verde, uno giallo, e due verde/bianco.

Buonasera Claudio. Grazie per il link, ma purtroppo quello del si è diverso da quello del grillo in quanto sono presenti 3 cavi oltre a quelli della bobina.

Grazie per le risposte, ma prima di comprare uno statore nuovo mi avrebbe fatto piacere provare a riparare quello che ho io. Chiedo se qualcuno ha delle foto da potermi inviare dello statore originale in modo da collegare i fili al posto giusto per semplificare il tutto. Grazie

Salve a tutti, ho recuperato un piaggio grillo a cui non funziona l impianto elettrico, smontando il magnete noto che il vecchio proprietario ha tagliato i fili dell' illuminazione lasciando solo quelli che vanno alla bobina. Qualcuno può dirmi come vanno posizionati i tre fili per luci e frecce e q...

Sembrano prp parti di una Lambretta

wow hai davvero una bella elaborazione sotto le mani comunque le 24/72 te le sconsiglio pkè io le tengo montate sotto il mio 115 polini (quindi corsa 43) e sekondo me sn corte figuriamoci stt un 130 del genere mmm sekondo me ci vorrebbero le 27/69 DD poi se ti sembrano lunghe ci sn i pignoni della d...

ekko fatto ora ho rimesso l' anticipo normale ho messo anche la candela nuova ora aspettiamo una settimana e vediamo cm và grazie raga siete i migliori

okok grazie per il consiglio a presto poi ti farò sapere in questi gg

sisi lo so fare... ma essendo un cilindro comunque + grande dell' originele che dici lo lascio un po + anticipato???

we ciao io al mio amiko misi cilindro 47 polini rapporti originali (15 denti) e carburatore 16.10, come iniettori usai il 73 (max) e poi lasciai l' altro (min) originale mi pare 50 poi levai il tappino davanti al filtro e di diko che era un animale per essere 47 poi successivamente montai anche la s...

ma + o meno funziona allò stesso modo dello specialino????
pkè non ho mai smontato il volano e magnete px

salve raga il mio amiko a un problemino col px125, gli brucia continuamente le candele da cosa potrà dipendere? vi preciso che inizialmente era montato un 177polini poi ha grippato e abbiamo messo il 150 originale piaggio ma da quando lo abbiamo montato brucia le candele ogni settimana puo essere ch...

non mi ero espresso correttamente nella frase forse perciò non hai cpt il concetto

cioè preferisco non spendere i soldi della quarta perchè poi se mi uscisse a fuori giri mi ucciderei + che altro mi serve per uso collinare non è che dove fare grandi salite sl a volte mi potrà capità di fare scampagnate nelle pinete del vesuvio ma non vale la pena spendere questi soldi secondo me a...

dalle mie parti è una zone collinare perciò non so cosa fare e se poi la 4°esce a fuori giri non penso di riaprire tutti il motore poi non la userò spesso per andare a fare le salite del Vesuvio anche se abito prp alle falde del Vulcano perciò penso di modificare i pignoni + che altro

Nono il mio albero già lo feci rimbiellare con la gabbia a rulli comunque dalle mie parti non riesco a trovare nessuno che venda articoli DRT come devo fare????? inoltre a me servirebbe abbastanza allungo perciò non penso di mettere 4°corta al massimo un pignone + pikkolo secondo voi che velocita po...

non ci voleva molto a capirlo questo è solo che le mie condizioni ekonomike non me lo permettono ankora, altrimenti già lo avrei prenotato; mi servirebbe qualche modifica da fare per far andare in modo + spinto un cilindro cm lo ho già (polini) e una predisposizione che se un giorno volessi montare ...

raga allora cosa ne pensate del mio futuro motore datemi consigli per avere una potenza ankora maggiore senza però esagerare con le spese

salve ragazzi ho da poko acquistato un nuovo specialino tutto originale ma.....non cammina prp:) Vorrei fare un motore molto spinto a corsa corta cosa mi consigliate??? i pezzi che ho a disposizione sn: cilindro 57.5 polini rivisto nelle luci primaria 24/72 olympia carburatore 24 con relativo collet...

la mia elaborazione da 110Km/h: Cilindro: 130 polini Albero: mazzucchelli anticipato o anticipa il tuo originale (meglio mazzucchelli) carburatore: 19.19 oppure un bel PHBL 24 marmitta: Polini o proma rapporti:24/61 elicoidali oppure 22/63 volano: porta ad alleggerire quello originale poi raccorda i...

we ciao ho letto che non vuoi fare un motore molto spinto ti basta prendere 70 subito allò fai così: Cilindro: 75cc DR Campana: originale (oppure cambia il pignone con uno pinasco 16 denti) marmitta: sito plus Carburatore: 16/12 oppure 16/16 la modifica non è estrema e se passi avanti agli sbirri no...

Il mio scopo è quello di andare avanti ad un mio amiko meccaniko che non so che pezzi abbia sotto la sua special e con la velocità di 95-100kmH non riesco a soddisfare le mie esigenze. Mi servirebbe un motore ancora un po + spinto visto che il suo fa 120KM h a rettilineo
grazie per le risposte...

ragazzi grazie per i vostri consigli mi sn stati di grande aiuto
un ultima cosa quanto mi potrà mai fare la vespa con questa predisposizione????:-)

a va bè grazie lo stesso del consiglio che mi hai dato.
cercasi esperto per capire se il mio futuro motore darà delle belle prestazioni
rispondete in tanti. :):)

grazie per il consiglio li proverò entrambi
comunque secondo te la rapportatura è adeguata per questo tipo di motore????
grazie

io possiedo il polini lamellare e quello senza lamelle, quelè è meglio secondo te????

buona sera ragazzi, sono un grande appassionato di vespa special e ne possiedo una. Ora vorrei fare un motore un po + scattante è ho pensato così vedete se vi piace: Cilindro: Malossi 112cc (aspirazione al carter) Albero Motore: Anticipato Carburatore: PHBL 24 Marmitta: Polini Righthand Rapporti: 24...