si brucieranno sempre devi aumentare il wattaggio.la mia hp mi brucia quella davanti del faro che e da 15 watt ne ho dovuta mettere una da 21w mi fa una splendida luce brillante.o guarda anche se il regolatore di tensione sia apposto

io davanti monto quelli dell'ape e dietro e dietro una 3.00-10.28 senza spigolature in curva il cavalletto si fotte tutti il gommino a o dimentica in pasta morbida .l'unico pecco a minima stoppata devo andare a trovare il gommista per una nuova gomma

controlla che la ruota sia storta e non strisci nella marmitta o da qualke altra partre a me me lo fa pure ogni tanto quando la ruota si storce

risolto ho una bobina che mi fa funzionare bene la vespa e ho un solo filo :( per far accendere i fari le freccie e il clacson :| :| che skifo :( ba meglio di niente per ora almeno non devo comprarne una nuova (per ora) :wink: scusa, ma non ho capito cosa vuoi dire :oops: dalle bobina escono 5 fili...

per quanto la puoi scegliere la scuola le una materia che ti sta sul caxxo c'e sempre.io non faccio il deficente perke sono più riservato ma se il prof scassa io prendo la porta e me ne vado e se c'e da skerzare sono il primo pero cio non toglie che i lekkini mi stanno sul caxxo. e non ditemi che no...

risolto ho una bobina che mi fa funzionare bene la vespa e ho un solo filo per far accendere i fari le freccie e il clacson che skifo ba meglio di niente per ora almeno non devo comprarne una nuova (per ora)

raga nessuno sa dirmi un getto adeguato...dai ..

gian89 ha scritto:no le facevano ne avevo una pure io

comunque e una normale campana no?

per montarla devi tagliare ma io te lo sconsiglio in quanto quella lamiera e utile per rinforzare il post della vespa. io sono stato tamponato da dietro e la vespa si è ammaccata leggermente due martelate e via .il mio amico stesso urto si è spaccato il telaio saldature stucco rinforzi... fai tu poi...

Speedy Pollo WRC ha scritto:faceva dei vuoti?

si marimane acceso mentre li fa non si spegne

raga avete pienamente ragione a lamentarvi che non riuscite a studiare ,che pagate e quindi volete l'istruzione etc etc.ma la verità e che a tutti la scuola sta sulle pa**e .molti lecchini (e ho notato che c'è ne sono parekki qua,senza offesa ma io quel che penso lo dico)sono contenti se qualcuno cr...

raga il mio grillo a il variatore di serie ,poi io ho tagliato la marmitta e lho svuotato di tutto da solo le salite me le fa tranne quelle paurosamente ripide.in 2 qualcuna la fa e di modifica non ha niente ho solo levato il filtroe sistemato la carb con un getto 66..pensavo che con un gt c e la po...

il blocco e gia tutti lavorato... ma i parastrappi sono quelle molle che si notano dietro la corona?ma queste molle sono della stessa dimensione in tutte le campane?. a la campana e una 22/63 marcata dalla "ms" (mai sentita), sl che guardola bene non mi sembra che monti nel blocco hp(era ...

a 90% e la bobina del volano fa skifo tra un avvolgimento e un altro la saldatura e saltata ho dovuto fare un un collegamento volante unendo i fili tra loro.. mi sa che ci vuole nuova ho provato ad adattargli quella del pk xl a 4 bobine con l apposito volano ma non va neanke... strano, dovrebbe and...

ciao a tutti ,raga ho un problema con la mia hp il blocco a i carter allargati l'albero anticipato , la finestra d'aspirazione benza allargata, gruppotermico 102 dr con scarico allargato,carb dell'orto 19/19 con scatola filtro ma senza retina e marmitta a scatola con un buco immenso .ora la vespa fi...

hei raga ho un piaggio grillo e volevo truccarlo per peterci andare in 2 anche in salita senza che il motore dia problemi, qualke consiglio su gruppo termico carburatore.. fate voi

a 90% e la bobina del volano fa skifo tra un avvolgimento e un altro la saldatura e saltata ho dovuto fare un un collegamento volante unendo i fili tra loro.. mi sa che ci vuole nuova
ho provato ad adattargli quella del pk xl a 4 bobine con l apposito volano ma non va neanke...

gian89 ha scritto:metti la 22/63 rms e sei apposto con frizione surflex se la trovi

quoto 22/63

io ho provato il 16/10 il 16/16 e il 19/19, tra 16/16 e 16/10 non cambia un cazz. poi il 16 /16 non ti rende un gran che, ma col 19 la senti la diff e cm se la senti poi se gli metti una polini a banana.... io personalmente ho capitato un idiota che mi ha venduto il 19 dell orto a 15 euro con filtr...

il blocco e gia tutti lavorato... ma i parastrappi sono quelle molle che si notano dietro la corona?ma queste molle sono della stessa dimensione in tutte le campane?. a la campana e una 22/63 marcata dalla "ms" (mai sentita),sl che guardola bene non mi sembra che monti nel blocco hp(era mo...

io ho provato il 16/10 il 16/16 e il 19/19, tra 16/16 e 16/10 non cambia un cazz. poi il 16 /16 non ti rende un gran che, ma col 19 la senti la diff e cm se la senti poi se gli metti una polini a banana.... io personalmente ho capitato un idiota che mi ha venduto il 19 dell orto a 15 euro con filtro...

mi hanno regalato un blocco pk e a detta del precedente proprietario (che è mio cugino) la vespa con 1 19 un 47 polini a 5 travasi albero anticipato faceva 90 .la campana so che ha 22 denti a pignone ma a corona non so come siamo messi. ora io pensavo con questa campana e cio che monto dovrei fare 1...

io ci credo e nuovo sto motore vero? io ho il nuovo liberty e in discesa (quando aveva meno km)
mi scaricava iltakimetro che arrivava a 80 scritto e poi continuava fino a uno spazio che in proporzione mi dava sui 100 circa. si ci credo a me ora il liberty mi fa 80 non di più. "finisco l ot"

gabrycasa92 ha scritto:non è che ti hanno fatto la bastardata d metterti lo zukkero nel serbatoio....a me lo hanno fatto....

che bastardi ma scusa lo zucchero non si scioglie con la benza?
so che è ot ma mi spieghi che hai fatto dp (1 piccola parentesi)

Cioè a 155 ci arrivi in pochissimo tempo e neanche te ne accorgi ...poi però ti rendi conto che ti devi fermare e li sono cavoli se non hai un disco . ho letto da quelke parte che la forcella dello zip sp ci monta e nella vespa, e che con quella la vespa si pianta.. voi che ne dite io penso che il ...

vespa gt fammi capire un attimo.. prima fai tanto il responsabile con il topic "usare la testa", dicendo a mio parere cose giuste.. adesso ti vanti perchè vuoi truccare una punto per andarti ad ammazzare contro il primo palo??? un po' di coerenza???? :doubt: :doubt: hai perfettamente ragi...

sempre quell' amico: lui- l' altro giorno mi si è rotto il filo del cambio io- e vallo a comprare costa un euro lui- no sai che ho fatto l ho lasciato dentro il cruscotto insieme al filo della frizione io- cosa?! non hai la special? non l'avevi il cruscotto lui- l ho messo ieri io-ah :? e il filo cm...

tranquillo che lo so cosa vuol dire fare tutto quel lavoro :D ma almeno mi ritrovo una "makkina" :twisted: .perke dovrei montargli un albero della 75 quello della gt non è buono? per i pezzi grazie se mi serve qualcosa ti faccio un fischio :wink: raga ma nessuno sa consigliarmi qualcosa pe...

tranquillo, compra " acciaio liquido della pattex" lo vendono nelle ferramente. io l ho gia usato in un foro da 1 cm non so se mi spiego. miski i due tubetti denominati a e b e col dito (fidati che è meglio) fai lo rikiudi dall' interno, poi all'esterno lo spiani per bene. se il buco e tro...

sentite questa: un amico mio lui- la mia special è un fulmine va più forte della fiat uno turbo; io e amici-?? perchè quanto ti fa ?; lui- 180 km/h; io e amici- dai non dire stronzate; lui-ma è vero , certo devo mettere la 6 marcia che gli messo dal cambio della vespa gran turismo; io e amici-ah ma ...