Io usai un 24 da kart (triton) sul simo 4p. Come prestazioni rispetto al 21 dell'orto andava più forte, molto più nervoso. Era un po' scomodo accenderlo, bisognava tenere una mano davanti all'imbocco per creare la depressione per far riempire il tubo che andava al carburatore, e ti ritrovavi la mano...

Dovrebbe essere di un prima serie, ovviamente a puntine

Il prezzo non te lo so dire, conosco chi lo usa e mi disse che costa una fortuna, senza specificare una cifra.
Se vuoi mi informo.

Per i tondini.. io te li posso trovare, ma il prezzo sarà alto

E' un'operazione fattibile, ma va fatto un buon lavoro soprattutto per la bilanciatura. http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/kawa.33/albero%20pinasco/Albero%20pinasco%204.jpg Nel caso volessi cambiare i tondini in piombo (quello dalla parte opposta dello spinotto) ti toccherà cambiare anche ...

Ciao, son riuscito a utilizzare un foro della pinza e per l'altro ho realizzato una semplicissima staffetta in acciaio. Ho dovuto anche dare una leggera tornita esterna al disco (qualche mm) e slimazzato quà e là la pinza che altrimenti andava a toccare le razze dei cerchi. Se zoommi un po', si ries...

boss10 ha scritto:senza ombra di dubbio il migliore per prestazioni è il malossi

Malossi cvf migliore come prestazioni? L'ho avuto, lascia perdere.
Vai di polini/dr evo. L'unica "scocciatura" è che dovrai stuccare e lavorare i carter per farli rendere al meglio, ma la prestazione è assicurata.

Io usavo la simonini sprocatti vecchio modello, collettore da 28 con le bave di saldatura interne rifinite.
Sinceramente, in confronto alla simonini del kit, andava il doppio. L'originale infatti l'ho usata 2 volte e l'ho venduta che sembrava nuova

Una domanda molto stupida ragazzi...... Ma il trapano in che senso dovrei farlo girare? Orario o antiorario?? :S mi ha detto il meccanico che il trapano dobbiamo farlo girare in senso antiorario e quindi non possiamo partirlo perchè svitiamo il dado così facendo...... sono ignorante in materia vist...

Ma perchè non l'hai provato prima com'è invece di metterci subito le mani?
Così non ti accorgi nemmeno dei miglioramenti/peggioramenti

lascia stare cosi e goditelo..... ha gia fasi al limite! come ho sempre detto, ricordatevi che unn kart 125 tm da manuale ha MAX 125° travaso e MAX 175° scarico.... però è tutto un altro motore.... non usare fasi da scooter, sopratutto se sei in puleggia. se è tutto un altro motore allora non posso...

Cerca la casa del cuscinetto più vicina a casa tua

E' una truffa vecchia come il cucco.. ogni volta che metti in vendita una moto ti arrivano 2 o 3 di quelle email..

Gli ingegneri Malossi avranno pensato al ridimensionamento per evitare rotture al filetto.. cosa che a volte succede (per esempio ad accendere il mezzo con il trapano)

Non ne ho uno in mano, ma mi sembra di ricordare che il filetto dell'albero malossi è più grande del classico originale (M8). Mi pare sia un M10 anche con un passo particolare... prova a controllare luca.. Il ricambio che hai preso della cif monta sull'originale, per montarlo sull'albero malossi si ...

Lo vidi anche io a novembre a Novegro. Avevo già visto le foto qui sul sito.. Bello!
(L'ho lasciato là però.. voleva troppi soldi)

Chiudo

Allora per prima cosa fresi per bene la rimanenza del collettore con una moletta a mano Poi lo fissi nel trapano a colonna con lo scarico perpendicolare Prendi una punta da trapano 18 o 19 non ricordo bene Comunque ripassi leggermente il condotto per circa 1,5 cm Fatto questo ti fai una boccola al ...

Ho sentito molta gente parlare qui nel forum della gran difficoltà che si incontra a saldare il collettore dei cilindri in ghisa. Ci ho provato, con una saldatrice a filo hobbistica (quindi pessima qualità) e con le mie scarsissime doti di saldatore, ed è venuto super resistente. Prova a portarlo da...

ca**o i carter in maniera non vanno e sono MIEI..non posso neanche provare??e poi mi da una mano mio zio che prepara le moto di moto 3 e penso che ne sappia di motori.. Allora perchè vieni qui a chiedere banalità a noi? C'è tanta gente che ha fatto quel tipo di lavoro, in tanti modi diversi. Usa ce...

Si vede da come scrivi che sei completamente inesperto e non sai nemmeno come iniziare. Lascia perdere.
Quando avrai acquisito più capacità comincia a guardare in giro gente che l'ha già fatto e a quel punto potrai darti da fare anche tu.

Io penso che sia ottima l'idea del mezzo pronto. Uno che non ha la possibilità di prepararsi un mezzo viene alla gara, paga quel da pagare e corre. Senza toccare una chiave e sporcarsi le mani

mandami la tua email che ti mando il manuale .. da spiegare è troppo complicato

hf91 ha scritto:Io ne ho fatto uno ,guarda lascia perdere quel ciarpame cinese,fanno schifo

Come non quotare. Son veramente cancheri

Se la moto ha problemi al cambio, c'è da aprire e controllare il cambio. C'è poco da fare.
Se sei poco esperto lascia perdere, soprattutto se è roba d'altri.

Diccelo tu quanto è lo squish. Anche perchè può benissimo cambiare da un motore all'altro

4 prigionieri?

a dir poco terrificante!
sposto in primi passi

Ho preparato i mezzi per la "uinter ediscion" a 2 amici, io avevo impegni non rimandabili.
Se tutto va bene mi piacerebbe esserci alla prossima.

Mi dispiace ma quest'anno ho un pranzo con i parenti e non potrò essere dei vostri.
Sbevazzate e divertitevi anche per me.
Edo