guarda se riesco in serata vi mando qualche video nel discoremoto.

ma ve l'ho già scritto 100 volte cosa ho sull'ape.
la fase però mi sembra strano .
i carter sono lavorati.

troppe cazzate.

ditemi come faccio a far fare i 90 al mio ape senza riaprire il blocco.
se ci riuscite .
se non ci riuscite amen.

ma scusate un'attimo: io sull'ape ho: 130 polini lavorato albero anticipato lucidato mazzuchelli carter lavorati carburatore dell'orto 25 filtro (va bhè) 24/72 denti dritti leo vinci gomme normali e anche se è ancora un pochino scarburata mi arriva a 75 . come pensate di far fare 90 all'ora a un cor...

no no
cioè non è al massimo dei giri.
però si sente che li può prendere.!!!!
24/72 dritti.

ciao siccome avevo rotto un cerchio ieri mi son messo li e ho cambiato le gomme con cerchi. per provare ho messo delle gomme piccole tipo più piccole di un pò delle 100/90/10 senza distanziali. gli ho messo un filtro nuovo apposta per il craburatore e con i getti li ho provati tutti. avevo all'inizi...

no allora se vuoi mettere altri rapporti devi mettere 21/76 denti dritti della rms non le 21denti dritti della polini in alluminio perchè sono più lunghe ripsetto a quelle della rms. quelle che hai visto te sono sempre in allumionio della polini a 23 denti dritti ma son sempre troppo lunghe per quel...

anchio uso un'olio mezzo di merda per la miscela

ma non va prorpio in moto???? se è così non può essere la chiavetta. se la scintilla la fà potrebbe essere la benzina che non arriva al motore. oppure cosa abbastanza possibile in quanto è la prima volta che smonti e rimonti un blocco ti sei dimenticato qualche pezzo all'interno. a me è capitato la ...

io son di spezia ma voglio venire lo stesso.

alla fine saranno 200 chilometri

si si 80 85 km/h

ma doveee????????????????????????????

ma stai scherzando .
gli 80 con un corsa corta e le 130/90/10
forse se la lanci giù da un burrone.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

video spetttacolare.
l'ho appena scaricato ed è veramente bello.

ma di dove siete che così al prossimo vengo anchio.
ciaoz

io corsa corta consiglio sempre il 110cc polini perchè nonostante dicono tutti che è fragile io mi sono trovato benissimo e dopo un'anno che l'ho tenuto quando l'ho smontato era ancora In buono stato.

nell'ape è meglio nonj stare a toccare l'assetto.
l'originale alla fine va bene.
poi se la carichi con l'assetto ciao scatola differenziale

io ce li ho con le colonnine da 45 mm ma dopo
circa 8 mesi che li ho l'altro giorno quando sono tornato dallo sterrato mi si è rotto un cerchio,
cioè le colonnine hanno spaccato uil cerchio

ho provato l'elaborazione oggi e nonostante tutto la 4 non me la tira per bene. forse un pò per la carburazione forse per il filtro forse per la polini al posto della leo vinci ma la 4° nonostante ho i 24/72 non me ls tira bene. adesso domanda a tutti quelli che hanno un 130 con i carter allargati e...

approposito di filtri me ne serve uno a mè.

oggi ho finito l'elborazione che vi parlavo e c'è il problema del filtro e della carburazione.

innazi tutto volevo sapere se scondo voi il 25 va bene.
e secondo devo fare un filtro che ci vada perchè così non va un cazzo .
1000 vuoti ecc ecvc

ce ne vuole un bel pò.

guarda ho finito 5 minuti fà di rimettere su il blocco e olii vari.
e nel motore senza inclinarlo ce ne ho messo quasi un barattolo intero.
mi saranna avanzati 200 g.
poi ha cominciato ad uscire

sui motori corsa corta la meglio la 21 denti dritti buon allungo e ripresa che guai!!!!

scusate 145 70 10

non esistono gomme oltre le 130 90 10.
avevo sentito dire le 145 70 20 ma non le ho mai trovate.

quasi 20

io avevo sul cabina larga avevo 130 polini 25 di carb polini e 24/61elicoidali

SENZA RACCORDARE ALLRGARE E LUCIDARE.

non andava un cazz.

adesso ho tutto uguale con 24/72 dritti
e tutto allargato e raccordato.

devo ancora testare la differenza

Visto che si parla di marmitte
volevo sapere cosa i consigliate da mettere sull'elaborazione che ho fatto adesso.
io in casa ho sia una polini sia una leovinci.
cosa dite?

esatto

magari ha sbagliato a dire i rapporti che ha.
denti dritti 18 non esistono

comunque anchio sono un'agricolo chi è che fà parte degli agricoli quì?

non l'ho ancora messo su

esatto
2 tipi di differenziali
ma non sono mai riuscito a trovare quelllo ape cabina stretta

concordo al 100% con ape vendicatore!!!!!!!!!!!!!!!!

la modifica perfetta per un corsa corta.
si forse l'unica cosa che non va bene è la marma.

ciao
ho finito di preparare e pitturare il blocco nuovo:
130 polini
carter lavorati
24 dritti
25carb
polini di scarico.

se volete vedere le foto andate nel my discoremoto.
e ditemi come vi sembra.
putroppo di quel colore e così pulito ci rimarrà ben poco...........................

il 125 è nettamente più grosso del 110 o 50.
devi mettere un corsa corta perchè all'apparenza sono tutti uguali.