|
|
La ricerca ha trovato 19 risultati
Vai alla ricerca avanzata
- da nikib
- ven set 28, 2012 9:17 am
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: cilindro aprilia af1 futura 50 elaborazione?
- Risposte: 27
- Visite : 6937
Ciao, se elimini la parte curva dei travasi verso la camicia sicuramente peggiori...quelle curve vengono fatte apposta per indirizzare al meglio i flussi. Se allarghi i travasi alla base e non allarghi le luci nella canna non serve a molto. Il cilindro e' solo 50 e i vari passaggi sono molto grandi....
- da nikib
- gio set 27, 2012 5:52 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: cilindro aprilia af1 futura 50 elaborazione?
- Risposte: 27
- Visite : 6937
Ciao, circa 4 cv col 14/12 e una espansione con camere interne non mi sembra male... Mettendo un 19 e una espansione vedrai che cambia. Ti consiglio prima di provarlo da originale e procedere con una modifica per volta.
- da nikib
- gio set 27, 2012 11:39 am
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: cilindro aprilia af1 futura 50 elaborazione?
- Risposte: 27
- Visite : 6937
Ciao, il gt era corsa 42; da originale senza fermi e col 14/12 aveva poco più di 4 cv. Montando un 19, una marmitta ad espansione e al elle in carbonio dovresti già essere soddisfatto. Su ebay vendevano la testa adige bimetallica, geometria migliore più compressa...può valere la pena. Fossi in te no...
- da nikib
- ven lug 20, 2012 7:17 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Pezzi Malossi fuori produzione
- Risposte: 10
- Visite : 1204
Nei primi anni '90 malossi aveva a catalogo il variato modello "racing" 513863 e " sport" 517358. Cambiava l' inclinazione dalle piste dei rulli e avevano la calotta descritta da Raffaello. Entrambi erano di materiale abbastanza scadente
- da nikib
- dom set 19, 2010 4:25 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: confronto cilindri
- Risposte: 3
- Visite : 908
Ciao, nelle versioni "codice" erano simili come travasie e fasature; le versioni "export" era un' altra storia...scarico con traversino, fasi alte e varie, r.d.c. minimo 14:1, aspirazione per carburatori da 22 o da 26. Il compact system è leggermente meglio dell' allumac per via ...
- da nikib
- mer apr 28, 2010 11:53 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: blocco p6 liquido
- Risposte: 13
- Visite : 2105
Ciao, ti serve un carter per RV che ha già gli ingranaggi per pompa acqua e pompa olio miscelatore, la campana frizione completa e il pignone, sempre dell' RV.
Si monta tutto senza nessuna modifica, solo sostituzione di pezzi.
- da nikib
- sab feb 27, 2010 10:19 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: potete chiudere
- Risposte: 26
- Visite : 902
Il tuo "amico" ti ha asportato una parte del piano del cilindro dalla parte delle unghiate: da li aspira aria e sicuramente avrei problemi di carburazione. Il rumore potrebbe essere dovuto alla mancanza della guarnizione testa. Io non chiamerei amico uno che mi riduce in quello stato un ci...
- da nikib
- ven feb 12, 2010 8:44 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Montaggio frizione top performances
- Risposte: 3
- Visite : 906
Ciao, quel discoin più va montato con il materiale di attrito verso lo spingidisco in alluminio e la parte metallica a contatto con un normale disco con doppia guarnitura.
Questo kit, completo di molle rinforzate, serve per non far slittare la frizione in motori elaborati.
- da nikib
- dom gen 17, 2010 12:00 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: pezzi nuovi
- Risposte: 11
- Visite : 574
Ciao, il gt J MOELLER era commercializzato dalla DR.
Come prestazioni non era male, considerando il d di 41mm.
Nel mio dr ci sono foto del gt nuovo...
| |
|
|