Ciaoa tutti scusate se non ho piùscritto comunque il motore è terminato. L'albero l'ho fasato con 120° di anticipo tra cui 5° di incrocio in anticipo. e 50° di ritardo anche perchè non mi servono moltissimi alti. Adesso è tutto chiuso la testa alla fine l'ho tenuta originale e ho portato lo squish a...

La testa che dite che vende l'utente è d43 a scoppio centrale il mio cilindro è d41.ho visto una testa simonini a 10 euro ma non c'è scritto ne alesaggio ne niente..

Grazie hellas le fasi le ho alzate col fresino da dentista.

Scusa ho dertto un pò tutto di corsa... Comunque l'albero anticiperò un originale però mi arriva oggi pomeriggio per cui gradi di anticipo ritardo non ve li so ancora postare. I carter li raccorderò anche se ho notato che su questi motori si forma uno scalino negativo anche se si raccorda perchè i t...

Ciao a tutti ragazzi premetto che sono un preparatore di vespe e di scooter ma questa volta ho deciso di dedicarmi al mio vecchio ciao in ricordo dei miei bei 14 anni=) Il motore che sto facendo l'ho cominciato perchè ho trovato un vecchio cilindro 60 cc polini (56.7cc) d.41 mm e ho deciso di metter...

Ciao ragazzi volevo chiedervi se qualcuno sa o ha provato a montare un delayer per accensione elettronica ET3 su impianto con statore e volano hp. è compatibile o si brucia??

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Quoto i 180° di scarico max..... l'airbox polini a fatto il suo tempo.....è limitante, meglio unbuon filtro in spugna di generose dimensioni con l'apposito raccordo sagomato sul carburatore No ma che spugna e spugna..quello la lascio ai plasticoni ;) Che poi,dove è limitante il polini? E' un piccol...

http://img179.imageshack.us/img179/7078/mytestafinitady3.jpg http://img138.imageshack.us/img138/6631/23012008eu7.jpg http://img242.imageshack.us/img242/4694/23012008001dw4.jpg http://img256.imageshack.us/img256/5509/23012008002sa8.jpg http://img443.imageshack.us/img443/5274/23012008003lo1.jpg Finit...

Salve a tutti,sto per completare alcuni lavoretti ad un 112 polini 8) Sono stati allaragati i travasi alla base,aperto il 3° travaso,portato lo scarico al 65% cordale,pistone lucidato,testa lucidata. Il tutto verrà montato su un paio di carter spianati, raccordati anche nel 3° travaso,24/72,frizion...

Il budget? Cosa pretendi dalla tua elaborazione?? Ce ne possono essere tanti tipi..

non molti più di te.. 19 quest'anno....

bene si inizia fin da giovani se si vuole fare esperienza

Controlla lo squish e portalo a 1..Se adesso per ipotesi è a 1.5 togli 5 decimi così lo porti a uno..

se hai anche la marma polini può arrivarci a 75. Il discorso davide è che con la campana originale hai sempre quel rapporto in uscita dall'albero della crocera...Per cui un motore come un 101 è sempre in fuorigiri per cui oltre a rovinare il motore per niente non vai una mazza..Se vuoi un 102 ti con...

Tu quanti anni hai dede?

se c'è una versione di quella marmitta per vespa puoi postare le foto?

non sono più alte di quelle sono sicuro!!

Se hai tutto originale con 102 e 19 e marma originale compresa farà i 65 70 al massimo....

Il collettore è molto mal fatto e il silenziatore non mi piace per niente

Ah pardon scusami!!!! Hai ragione!!! Comunque l'anticipo originale di quell'albero non te lo so dire mi disp!!!

Non sono sicuro al 100 per cento ma mi pare 115° di travaseria e 165° di scarico

Lavorando l'albero...Perchè non l'hai mai montato? Immagino solo pe voci di corridoio vero?

No voglio vedere come va senza riporti e poi per motivi di tempo non li ho fatti...

Speedy Pollo WRC ha scritto:forse sul polini la 4 (e soprattutto la 3) drt sono un pò sprecate...comunque mi sembra che bruno et3 fece non i regola cambio.... ma un aggeggio che consentiva di montare carburatori grossi senza gas rapido...

Fece entrambi

Mi sembra una gran bella configurazione....Ma scusa cosa ci fai con un albero con volani da 87 mm e quindi spalle piene se hai un aspirazione a valvola rotante?? L'AMT186 va benissimo!!!!Meglio se cono 20...

Ma non impossibile

Mi sono messo stamattina a leggermi tutto il post..Sono contento per il tuo motore!! Spero ti divertirai!!!! L'importatne è che vada bene anche se ci sono stati un pò di problemi!! EH bravo dede!!!!

si ok è sufficente un albero orig.x un 102 però io volevo mettere un 115 frà un po'...e poi volevo un bell'albero sulla mia elab. non è che se un albero è piaggio bisogna scartarlo in partenza...gli alberi della piaggio sono meglio ad esempio degli alfaerre...poi su un 102 o un 115 vanno benissimo ...

Dato che il tempo che ho è ristretto non ho voluto fare riporti.... Il pistone è stato alleggerito e raccordato negli spigoli vivi...