e anche questa è andata! come al solito divertimento altissimo! un grosso ringraziamento a Ivano e Raffaello,Luca,Alfredo e tutti quelli che ci hanno dato una mano!grande pitti che ci ha tenuto con il fiato sospeso fino all'ultimo secondo,o meglio ultima curva! Come al solito un grazie all'organizza...

Ciao abbiamo voluto questa discussione apposta per sondare per le date. La stazione ferroviaria più vicina è Cremona, posso organizzare un servizio "recupero e trasporto al ristorante" per chi ne avesse bisogno (gratuito ... ) Per Teus che viene da assai lontano, se ti interessa ti posso ...

io ci sono,ovviamente impegni permettendo...
alla befana non sarebbe male altrimenti la domenica la vedo dura per me.
comunque in caso dovrei esserci

puoi costruirti una bronzina..ma non credo basti lo spazio che c'è per fare una bronzina... se non sbaglio il piede di biella è da 16 o 15mm...non ricordo di preciso,quindi avresti1,5-2mm di spessore della bronzina.potrebbe funzionare ma va fatta perfettamente centrata e con un buon materiale! sicur...

io e pagano ci iscriviamo subito...e credo che di sfidanti validi ce ne siano ben pochi...provate a chiedere ad ivano che ha dormito fuori dalla tenda per due notti...

beh il motul possiamo dire di averlo testato piu che bene! ben 5 gare con prove e tutto quanto ci va dietro con motori consumati dalla sabbia,intere manches con la carburazione magrissima per errori vari oppure errori di miscelazione olio...ho fatto 10-15 giri di pista a cercare di capire dove era i...

secondo me la taratura trasmissione è completamente da rivedere per l'uso che ne devi fare...

caspita che roba!lo vedo solo ora!un lavorone!
per la velocità come dice mimmaccio...fattibilissima!e forse non ha voluto esagerare...
ovvio dipende da come è fatto il motore,ma se hanno copiato quello che usava originariamente quel cilidro la cosa sta benissimo in piedi!
sarebbe belo veerlo andare!

io ci sono al 100%
salvo ovviamente imprevisti dell'ultimo minuto!
vedo di restare anche la sera del sabato.
in caso per dormire puoi illustrarci i vari metodi e possibilità?
grazie!

campana rinforzata o in acciaio... il carterino in plastica non fa nulla e a mio avviso nemmeno se fatto in lamiera fine...mi ha sfondato una rete sopra una porta a una distanza di 3mt...e ha lasciato i segni sul muro dall'altra parte della strada quindi almeno a 10 mt...meglio essere sicuri ameno d...

scaricate tutte!
sono circa 800 foto!altro che 5 o 6 solo che serve un oretta di tempo!

rieccomi tornato dalla super trasferta ad pietraviva e dopo la partita di oggi pomeriggio...due giorni super impegnativi! sono ovvi i ringraziamenti al team di ivano che mi permette tutte le volte di divertirmi,un ringraziamento quindi va a lui e raffa che mi fanno correre...raffa lo devo ancora ist...

io non ci sarò alla cena del sabato.

io se il lavoro me lo permette ci sono come pilota n.4
a seguito di ivano raffa e tutti gli altri!

faccio un appello a Ivano Raffaello e Luca...ma mi avete picchiato di notte?perchè ho un male assurdo a schiena e culo... per il resto due gironi fantastici come al solito sotto improvvisati gazebi a rimontare non 1 non 2 non 3 ma ben si 4 mezzi per fare le gare!tutto bellissimo però! ringrazio come...

io sarò dei vostri con donna al seguito.
per prenotare l'agriturismo ci si arrangia, o raccogliete i nomi voi e poi là si fa come a marzo?
Nicola Conforti numero 4 trofeo 50 cc

cavolo mi ero perso il passaggio della frizione. beh se hai ancora diametro per allargare la campana la soluzione è buona.ora non ho mai misurato le distanze tra campana e massette ma cosi a memoria mi sembra che almeno 3mm ci siano. controlla il tuo e se lo spessore della tua campana,tornendola non...

sai quale è il problema? il problema sta proprio nello spazio tra il corpo esterno dell'accensione e il diamentro del carter è 140 di diametro interno e tra accensione e carter hai poco piu di 5 mm utili. altro problema,ventole simili si potrebbero trovare,tipo quelle usate nelle cappe di aspirazion...

aspetta a tornire la campana....prima prova a montare delle mollette piu dure altrimenti la campana esplode! se non ricordo male utilizza la frizione originale,se riesci fai come ho fatto io,ho adattato una frizione da minimoto cinesi, solamente ganasce,mollette e perni. attacca a un ottimo regime,è...

pazzi malati!

aspera corse ha scritto:scusa colaconf ma forse tu intendevi la pvl, ho interpretato male mi scuso...

si intendevo quella.con la pvl si riesce a farci una ventolina di raffreddamento,è molto laboriosa da fare e la resa non è ottimale ma piuttosto di niente credo sia meglio.

no non devi tagliare cosi tanto il telaio e sopratutto resta piu bassa e qualcosa tipo una ventolina mini riesci a montarcela.

pesantina anche questa trasferta! ma comunque valida...superstite da una serata brava con eros e co. bagnata da aperitivi, birra, vino sangria e chissà cos'altro. ko tecnico per il sabato e una discreta forma fisica la domenica! grande festa in questi giorni e come al solito quelli che non son venut...

spettacolare la giornata anche se un po di fretta...sono arrivato tardi e fuggito presto,ma quando sono stato li mi sono divertito come un matto,ovviamente merito di tutti i presenti!
alla prossima e perchè no anche sullo sterrato!

se tutto va bene vengo a fare un giro,non so ancora cosa porto ma se riesco passo per lo meno a salutare e a mangiare qualcosa...sono con la donna ma per aggiungere due posti non credo ci siano problemi.

parti da 0,45-0.50 e poi modificando lo spessore vedi come si comporta

con un cacciavite allenti leggermente la vite tanto da non far muovere,se non con un cacciavite nella sede apposita le puntine,e le regoli riserrnado la vite. ma fai attenzione che serrando la vite tendono a spostarsi. controlla che il martelletto in bachelite delle puntine non sia troppo lungo,se è...

per esperienza ti posso dire solo di provare ad accendere il motore e vedere come si comporta al minimo,è li dove da tutti i problemi e in base al minimo dovrai regolare l'inclinazione della ghigliottina

ok tutto ma la cosa piu importante non l'avete scritta...hai provato a far girare la frizione senza distanziale? non gira perchè va a toccare il volano e non fa piu il suo lavoro di frizione.il distanziale serve per far lavorare il cuscinetto della frizione cosi il motore acceso sta in folle quando ...

il pinasco 46 in corsa 46 va veramente forte... io l'ho fatto tempo fa e lo avevo provato alle prime gare di cross che ho fatto con ccc e non mi potevo lamentare. diciamo che ci sono dei bei lavoretti da fargli ma comunque va forte... però il mio cilindro era quello nero solamente con lo scarico alz...