albatros_1994 ha scritto:ascoltate e godete... http://www.youtube.com/watch?v=Mh6Avz_K ... annel_page

Positivo!!!

forse ti conveniva cambiare tutti il blocco direttamente e mettere 1 bel 80!!!!!!!!!!!!!1 Troppo facile prendere un motore e montarlo, aumentare i cc per andare di più... No, la vera finezza stà nell'usare ciò che si ha, perfezionandolo e migliorandolo il più possibile. Anch'io mi sto facendo un bl...

albatros_1994 ha scritto:novità???il mio migliora ogni giorno....

Eh purtroppo con l'uni non abbiamo mai tempo...adesso durante la pausa di pasqua vedremo di combinare qualche bel lavoretto!

Spettacolo!

Teoricamente la cinghia dentata la puoi montare solo con la puleggia, ovvero con il rapporto fisso però è un po' una cavolata perchè dovresti avere sia la campana delle frizione che la puleggia dentate mentre se hai il variatore non c'è nulla da fare, trapezoidale per forza!

Ho avuto modo di mettere mano su entrambi, e personalmente preferisco il Garelli, è in generale uno scalino sopra al Ciao, c'è però da dire che i pezzi per elaborarlo sono pochi e rari quindi probabilmente se sei uno smanettone e ti vuoi divertire il veicolo di casa Piaggio ti da molto di più!

Io non mi sono neanche posto il problema....l'ho direttamente allargato a 13, quando rimonteremo il tutto ti farò sapere come gira e che lavori abbiamo fatto!!

Di niente...di niente!!!

Matteo92 ha scritto:Uffa, prima era una cosa unica, ora stà diventando troppo una moda il 50cc preparato

Dai, dimostriamo agli americani che i centimetri cubici non sono tutto!

Prova a vedere quando salvi il file a salvarlo con un formato di tipo più vecchio, alcuni programmi lo permettono, però penso che perderai parte dei dati purtroppo!

Primo anno di ingegneria al politecnico di Milano, io aerospaziale, il mio amico meccanica ma tutti e due con i motori nel cuore, ed ecco che durante una delle solite noiose lezioni di analisi nel nostro vago cazzeggiare esce il discorso: "Io ho un CIAO a casa...."-"Io ne avevo prepar...

Resta sempre il problema delle fasce che rompono da quel lato....

Eh ti do proprio ragione!! E' sempre bello vedere i frutti del proprio lavoro....e questo c'è da dire che è anche venuto bene!!!!

Bella li!!!! Niente male per un 50 "originale"!! :mrgreen: si o no!!!è un cannone!!!poi come coppia fa un po cagare...ma se ne prende di giri!!! Beh ovviamente da un 50cc non puoi pretendere molta coppia....però scommetto che ti darà un sacco di soddisfazioni...soprattuto perchè è un tuo ...

Bella li!!!! Niente male per un 50 "originale"!!

Concordo, il variatore per tutti i motivi già elencati assorbe un sacco di potenza!!

alex91 ha scritto:cambia albero direttamente. anche se 40 mm mi pare una cosa assurda

E' assurdo...infatti il motore funziona male!

Comunque a quanto pare il pensiero generale è quello di neanche provarci, ne prendo atto e vi ringrazio per il consiglio!!!

Beh quello si però dopo bisogna obbligatoriamente mettere un variatore perchè altrimenti prima che prende i giri ci vuole una vita!!!

Comunque albatros prova a controllare la candela per vedere se la miscela è troppo magra anche se da come dici tu pare proprio che sia così!

Con un meccanismo diverso ma ottieni più o meno lo stesso risultato, i gas di scarico escono più rapidamente, peccato però che si portano dietro anche un po' di quelli freschi!

non vorrei dire una stupidaggine ma se ha i una buona attrezzatura potresti riportare materiale con delle saldature e poi lo monti sul tornio in punta e contropunta e lo fai a tuo piacere L'attrezzatura ce l'abbiamo però mi sa che è un bel po' difficile da fare! Boh a sto punto faccio una cosa, io ...

forse è stato effettuato un anticipo troppo arduo e ora si vuole correre ai ripari, comunque penso che non sia un'operazione che si potrebbe fare. Vedo che hai fatto centro! Io e un mio amico un vecchio Ciao, abbiamo provato ad accenderlo ma funzionava solo agli alti e appena mollavi un attimo il g...

Ciao a tutti!
Non avendo esperienza con lo stucco, come da titolo, chiedo a voi che ne sapete più di me se è possibile stuccare l'albero motore, ed eventualmente consigli o prodotti più adatti per l'operazione.
Grazie in anticipo!

Si se allarghi lo scarico i bassi te li scordi!!

No va beh....però in questi giorni c'era un bel dibattito molto acceso e oggi niente, tutto qui!

Ma questo topic è morto??

Albatros non ci sono novità sul tuo 50cc home-made??

La pop off serve per scaricare all'esterno la sovrapressione generata dal turbo quando si chiude la valvola a farfalla, perchè anche si molla il gas per inerzia la turbina continua a girare per un po' e quindi a generare pressione nel collettore, la valvola quando si creano questi picchi si apre e r...

albatros_1994 ha scritto:non so perchè ma oggi il ciao andava come un missile....anche dopo 10 min a manetta non cedeva...

Hai provato con la marmitta??

Condivido il pensiero di Hellas, una bella marmitta ci vorrebbe per poter esprimere di più questo bel lavoretto, e la testa ECO fornirebbe un rapporto di compressione degno di rispetto!

A quando i video???

Monta il malossi al più presto perchè il filtro aperto tira su di tutto! EDIT: Comunque a parer mio è sempre meglio tenere la miscela leggermente grassa(appena appena) perchè eviti i rischi di andare a battere in testa e inoltre la benzina in eccesso aiuta a raffreddare il motore, e visto che il CIA...