Siccome i carter sono modificati non vorrei che sia un errore di chiusura. I cuscinetti sono nuovi. Comunque sembra che lasciando l' accelleratore tenda a morire. Ah, dimenticavo, dopo un bel viaggio la ruota dietro si blocca e trascinandolo sento il pistone scorrere nel cilindro.... problemi di fri...

Ciao ragazzi.Ho dei problemini con il mio ciao-(Le elaborazioni le trovate nella mia firma) Quando lo accendo il minimo e' bello alto mentre una volta scaldato muore ; inoltre da freddo sento un tichettio proveniente dal motore o dai carter che scompare una volta caldo.Per finire mentre decellero se...

Estetica discreta tralasciando la sella che, anche se per te e' utile, appartiene ad un film horror. Vorrei sapere cos'è il filtro miscela----->deve essere proprio quello che ti spara a 90 km/h :-)

ma il pistone come si smonta? Una volta tolta la testa e il cilindro devi dividere il pistone dalla biella. Prima con l' apposita pinza devi togliere i seeger da entrambi i lati. succcessivamente senza sforzare sulla biella con un punteruolo o una chiave a tubo piccola spingi sullo spinotto x estra...

piaggio si 93 ha scritto:scusante ma quando vado dal rivenditore come gli devo dire che cossa mi serve e poi l'oli di cui parli che olio e'??dove posso acquistarlo??grazie per le risposte

Porta il pistone cosi se non 6 pratico te le monta il rivenditore. Usa l' olio della miscela : consiglio castrol tts

Come fai a dire che e' la trasmissione che cambia da caldo a freddo?? Se pensi bene e' il motore che in base alla temperatura reagisce diversamente

The Best ha scritto:come prezzi??? quelle 4 costano tutte sui 60?? o no?? più o meno?
grazie, ciao

Dipende se la vuoi nuova o usata.Io ti consiglio la fire... e' una marmitta da allungo con un bel rumore. in caso la riempi di lana di vetro e senti la differenza-

Santo celo..non ho parole..Fai un salto in officina che hai tanto da imparare.Non si capisce che motore monti e poi stai attento a non bucare ancora il filtro altrimenti voli...

ale rs125 ha scritto:scaldonato??????cosa vuol dire.
prende subito bene e poi sembra che non apra tutto.
il gt era nuovo di negozio.

Intende una scaldata una specie di grippata ma piu' leggera...di solito il motore muore dopo essere arrivato a temperatura in questo caso

Nessuno ha riportato una possibile lavorazione errata della finestrella...pochi millimetri in larghezza e devi buttar via tutti xche non ti terra' mai il minimo...come l' hai modificata??

CIAO A TUTTI IO HO UN CIAO CON POLINId43+SPEED ENGINE+ALBERO ANTICIPATO+13/13+FILTRO POLINI+VARIATORE POLINI UTAH+CHINGHIA MALOSSI+GETTO66+MOLLA POSTERIORE ORIGINALE+PROMA LOW BOY ecc.SONO ANCORA IN RODAGGIO MA ARRIVO A MALAPENA AI 40 KM/h.COME MAI????????????? rix in molti. grazie Probabilmente de...

Quindi potrei montare anche un 19 da scooter???

Ook grazie

si ci dovrebbe stare io con il mio voglio fare la stessa cosa però con un cilindro 75...ah se vuoi montarlo devi modificare l'attacco del carbu alla ghigliottina,per il garelli dovrebbe essere diverso...su il mio ho messo al posto del 12/12 il 13/13 del ciao modificando l'attacco e c'è stato Non ho...

Ciao, oltre al ciao possiedo un garelli vip 2v. Volevo sapere se sul collettore apposito (19 polini x garelli) posso montarci un carburatore 19 x ciao. grazie a tutti...

Ciao ,io ho un garelli vip 2v e sto diventando matto per trovare i pezzi. voglio montargli un 19.il collettore l' ho trovato ma posso montarci un carburatore 19 x ciao? grazie

Controlla il minimo a caldo,e controlla le fasce del pistone...

Riempila di acqua e tappala benissimo alle estremita....10 ore nel freezer e se tappata bene giova molto...le botte si dovrebbero dimezzare come minimo..in piu' la cromatura resta...

o hai la cinghia del vario h hai la puleggia di un trapano a colonna...

teus ha scritto:

pacas94 ha scritto:nooo come 10 euro io col motore originale ho speso 4 euro di tte e 2...

ti andata bene.. di norma il prezzo è sui 10€

Si 8-10 euro

La sito e' omologata non offre grandi prestazioni...prendi la faco con terminale argento---

il 14 12 e' il carb originale. x alleggerirlo se non giri x strada via l' impianto luci,via protezioni,via portapacchi via parafanghi.... un 65 qualsiasi non va bene xche a differenza del ciao ha 4 prigionieri e poi hai visto lo scarico ? il collettore e' filettato xcui anche la marmitta deve essere...

a questo punto prendi la sito...una doppia non offre grandi prestazioni su un 2t Io ora ho una SITO montata sul ciao... come ho già detto quella la volevo usare solo per i raduni.... la sua bella figura la fa... Una top one attira sicuramente piu' di una faco doppia...e poi se vedono il rendimento ...

a questo punto prendi la sito...una doppia non offre grandi prestazioni su un 2t

Ciao,premassa:elaborare il garelli e' relativamente semplice;il difficile e' trovare i pezzi. la marmitta non e' difficile da trovarla x quanto riguarda il carburatore e il gt si diventa matti veramente... anche io ne ho uno da campi con cui mi diverto un sacco . ho tolto tutti il superfluo, lasciat...

magicmarco5 ha scritto:ho gia tutto apparte tagliare il parafango...
e visto che devo cambiare la forcella...quale metto?
grazie

devi cercarne uno come il fifty... o metti l' originale sullle forcelle nuove

Dipingere i pinasco di nero....! questo lo facevo io 23 anni fà ! I vigili/poliziotti si accorgevano subito se avevi un pinasco...soprattutto nei bravo e si :mrgreen: :mrgreen: Grande raffa--- io ho il grigio che fra poco montero' (un po caro sopratutto il pistone ; pero' e spettacolare). e' un gt ...

Piu' che normale.anzi, la spugna deve essere pulita periodicamente e bagnata d' olio in modo che trattenga le impurita'. se noti sotto c'e' uno scolo che assicura all' olio di uscire senza entrare nel carb...ciao

Montaci : griglie ai fari, specchietto cromato,taglia il parafango posteriore e montaci un bel paraspruzzo--

tujesli0 ha scritto:se stato elaborato ha il carburatore dellorto 16/16 e il scarico F.A.R pero non parte domani si vedra dai
grazie !!!
tujesli0

se ha un 16 i carter non sono piaggio...io direi di controllare le puntine , cambiar candela (ngk) e far una buona miscela x rianimarlo...