ciao, ho in garage, tra la tanta ferraglia vacante, alcuni alberi da buttare e un volano elettronico, che ricordavo essere rovinato nella sua conicità visto che schiavettai, molto tempo fa. allora ho fatto una prova: ho messo l'albero in morsa, ho messo un po' di pasta abrasiva sul cono dell' albero...

vesu ha scritto: ↑mar ott 17, 2023 12:52 pm ma è in ghisa ? e costa 240 euro ?

esatto... anche di più.

claudio7099 ha scritto: ↑mar ott 10, 2023 10:33 am si ,allora è come su pks ,cè un diodo zener verso massa che stabilizza i 12 volt ,in numero 8

pensi che l'impianto elettrico sia lo stesso, per grillo e per pks? perchè esplicitamente per grillo non lo trovo come ricambio... trovo solo l'impianto elettrico per PKS

claudio7099 ha scritto: ↑lun ott 09, 2023 3:45 pm si ,dovrebbe avere lo statore misto 6 per le luci + 12 per le frecce ,cè un regolatore di tensione ,il n°13

pero' sullo schema il n.13 è il volano... comunque provo col tester a vedere se e cosa esce dall' impianto

claudio7099 ha scritto: ↑sab ott 07, 2023 8:31 am ti allego schema ,per vedere se almeno si accendono fisse basta che unisci i tre fili e accendi il mezzo

lo schema è del ciao bravo ma credo sia molto simile

sai per caso il voltaggio che deve uscire dalle frecce? sempre 12v ?

claudio7099 ha scritto: ↑ven ott 06, 2023 2:55 pm alle volte i relè cinesi hanno i fastom invertiti ,è 2 o 3 pin

Quello che ho comprato È 3 pin, come l’originale. Rosso bianco e verde

ciao a tutti, questo è quanto: ho revisionato un grillo a un amico, mi manca solo di sistemargli gli indicatori di direzione (ne manca una, anteriore dx). i fari anteriore e posteriore funzionano benissimo, ma le frecce non c'è modo che si accendano, o diano segni di vita. l' impianto elettrico è tu...

Ciao a tutti. ho questo problema su un piaggio si 1989 completamente originale: mentre cammino, ogni tanto si blocca il manubrio, o diventa più difficile da far girare. Lo fa quando freno, specialmente con il freno anteriore. Ho rischiato varie volte di fare un capitombolo, e quindi ho cercato il pr...

eccolo montato ,non è mio era una foto di questo inverno che mi hanno mandato esteticamente è accattivante... poi lo scarico messo così credo sia una lama a doppio tagliente. il collettore di scarico si abbuffa di aria fresca proveniente dal volano ma il resto del cilindro potrebbe non riceverne a ...

Bella mossa (per loro)...in una botta sola hanno creato un cilindro "esotico", che scaturisce la curiosità degli appassionati. ciò comporta che chi vuole comprarlo, si trova costretto a comprare il loro scarico, sicuramente dimensionato in base al cilindro. la vedo difficile che i vari DBR...

goofy84 ha scritto: ↑sab mar 04, 2023 8:37 pm ciao ragazzi, finalmente e´arrivato l´albero di PaoloPVR, mi potete consiglare quale gabbia rulli devo prendere?

ciao, sicuramente avrai risolto, in caso non lo avessi fatto, ti serve una gabbietta 12 x 17 x 13

io ho preso un mozzo dal pieno da pvr...
180 carte senza rulleria, paraoli ecc, però sembra bello robusto.
unico "inconveniente"? scalda quasi come un carter motore.
onestamente non ho fatto caso se col mozzo originale mi si scaldava così tanto, ma credo proprio di no.

sei rimasto un po' troppo vago, comunque su youtube ci sono una marea di tutorial. prima di dar retta a uno o a un altro, leggiti i commenti del video. se nel video vengono commessi errori o eresie, qualcuno lo avrà fatto sicuramente presente, quindi in quel caso passa ad un altro video. un ottima f...

dovrebbe costare 180 sul malossi store, quindi circa 150 sugli altri shop. considerando che insieme ai gusci forniscono anche tutto l' ambaradan di astucci a rulli, paraoli ecc per montarlo, è un prezzo interessante. nella speranza che sia un buon prodotto, naturalmente.

Io sono drastico di mio, però: 1) rispetto ai vecchi cambia solo il carterino, non vale 270€! 2) come sempre il mercato vero è il ciao ma pensano solo al si, io non taglio nulla nel telaio e nemmeno nelle bandine laterali. 3) a quei soldi mi prendo i malossi e nascondo tutto per bene sotto al tapet...

prima cosa togli i pedali. poi, fai passare una barra filettata che va fermata con dadi e rondelle. poi ti diletti nella saldatura delle pedane per motocross pieghevoli. oppure, senza usare le pedane, puoi installare una barra filettata che sporga a destra e a sinistra del telaio (sempre infilata ne...

Di vecchio CVF, ne ho avuto uno, ma era usato e praticamente mi si è finito dopo poco e quindi non ci ho capito molto. Sta li al momento da rettificare e rimettere su strada, ma ancora non ho trovato il momento Dicevano solo che era con compressioni alte che scaldava e da li i relativi problemi. av...

Cosa bisogna cambiare con la corsa 44mm? solo limare i carter? se è in corsa 44 devi basettare il cilindro di 1mm, ti conviene mettere una guarnizione fatta dell' apposita carta o ricavata da un foglio di alluminio. fate meglio i conti o fateli prima di scrivere perchè non è giusto chiedo venia, co...

Cosa bisogna cambiare con la corsa 44mm? solo limare i carter? se è in corsa 44 devi basettare il cilindro di 1mm, ti conviene mettere una guarnizione fatta dell' apposita carta o ricavata da un foglio di alluminio. edit: il millimetro di corsa che aggiungi passando da c43 a c44 si distribuisce tra...

I giri motore rilevati sono "alti" rispetto le fasi rilevate perchè appunto è una marmitta che gira in alto... vuole cose tipo 190°... Nulla ti impedisce di usarla se ti trovi bene. Riguardo le misure di squish e le temperature, se il motore non ha cali particolari da caldo, significa che...

goofy84 ha scritto: ↑lun gen 23, 2023 12:36 pm ok, grazie per il consiglio. Purtroppo gli alberi non sono ancora disponibili, mi ha detto paoloPVR. Hai esperienze con la accensione PVR?

Io ho varie cose PVR, tra cui l’accensione. Ottimo prodotto, vai sul sicuro.

hai provato anche un altro scarico? io quello che hai postato la foto l'ho avuto ,ma con i miei motori non mi sono mai trovato bene.in basso era sempre un pò morto. per abbattere un pelo la temperatura non sottovalutare la percentuale di olio nella miscela. non ho provato altre marmitte per ora, ma...

claudio7099 ha scritto: ↑sab gen 21, 2023 8:34 pm temperatura sotto candela ????che corsa stai usando 39??

Si, temperatura sottocandela. E si, è in corsa 39

Ciao, avrei bisogno di info riguardo alcune cose: 1) fasi ottimali per la marmitta simonini da 28 (quella che chiamano 30 ma in realtà è 28mm). allego foto. tutt'ora ho questa configurazione. cilindro (aria) dello zip polini 68cc basettato con 175 gradi di scarico e 125 di travaso. suddetta marmitta...

ciao, restituisci il carter al venditore se non l'hai ancora aperto. altrimenti devi tenerteli così, ma andranno forte, se ben regolati.
per l' albero, io ti consiglio l' albero PVR a spalle piene. costa come il malossi ma ha il vantaggio di avere una biella più resistente.

Polini è molto più plug and play, quindi direi polini

MOPED Piaggio Si 68 Polini d.47 per piaggio zip PVR lamellari PVR a spalle piene in corsa 39 21 PHBG e filtro Ramair Simonini da 28mm PVR mini selettra 23 gradi di anticipo Polini speed control, frizione stage 6 e cinghia 16mm doppio ammortizzatore Carbone posteriore Disco posteriore 95kmh e 11390 ...