se li trovi a un prezzo umano vai di cif rinforzati ,sono 10,4-10,6 mi pare negli anni sono quasi raddoppiati come costo ,difficile trovarli sotto i 90 neuri il più basso che ho trovato https://www.ebay.it/itm/223839140198?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26...

allora, per quanto riguarda il frontale, ho variatore polini con rulli da 5.5, non so se sia quello il problema, in quanto il motore e praticamente uscito di rodaggio ( monto un 65 dr con testa originale raccordata, condotto valvola portato a 13 e raccordato, albero mazzucchelli, 12 pari e filtro ma...

in che senso? io non ho niente del genere

ah ma te stai parlando del volano motore, ma non e quello che va in vibrazione, e il gruppo frizione e correttore, al mozzo

ho gia provato a controllare se e l'albero storto, ma sono perfettamente dritti.......

ciao a tutti, e da un po di tempo che ho questo problema, dato che al momento monto i correttori da 90 e il mozzo da 11 e 5, il gruppo frizione tende ad raggiungere velocità di rotazione molto alte, e ho notato che dopo un certo numero di rpm il tutto inizia a vibrare pericolosamente, ho gia provato...

ciao a tutti, ho intenzione di elaborare l'ape di un mio amico in quanto avendo messo mano oramai su motori di ciao, vespa e am6 da anni, si e rivolto a me l'unico problema e che l'ape e una cosa piùttosto strana, soprattutto quella di questo mio amico che ha volano e coprivolano della vespa e cuffi...

ciao a tutti, a causa di una caduta che ha portato al giramento delle spalle del mio albero originale, e all'ammaccatura della biella, ho avuto come unica opportunità quella di montare un rms che mi e stato regalato, a cui ho effettuato 10mm di anticipo in quanto di ritardo e ok, ma la mia più grand...

ciao a tutti, ho provato ad utilizzare la funzione cerca ma non ha dato i risultati sperati, quindi chiedo direttamente a voi, qualcuno ha per caso delle foto di come raccordare nel miglior modo possibile i carter al 65dr ? ne mio caso ho l'evo

ciao a tutti, tra poco mi rifò il ciao e ho deciso di mettergli un 65dr con 12 pari etc mi e stato regalato un albero rms nuovo di pacca, ma non so se e meglio dell'originale oppure sono uguali, ho notato che rispetto all'originale ha più ritardo, ma dettagli l'unica vera domanda e se resisterebbe e...

ciao a tutti, ho saputo da malossi che la fly cluch kit tornerà disponibile a dicembre, voi cosa ne pensate?

salve a tutti, oggi vorrei proporre questo nuovo progetto, una lista aggiornata di tutti i cilindri prodotti per moped, con descrizione dimensioni, travaseria, affidabilità e cavalli!

se volete partecipare basterà dare qua sotto nei commenti i vostri pareri, esperienze e problemi con il vostro gt!

io di mazzucchelli non ne ho mai rotto uno ,è successo a qualcuno su vespa ma con volani pesanti oltre i 2-2,5kg ,su ciao non ho riscontrato problemi ho visto anche bielle rotte sempre su vespa ma la versione con biella hf alleggerita ,se no anche li problemi non ce ne sono qui sul forum non ne ho ...

Ho avuto un mazzuchelli per un anno circa. Poi lo ho cambiato perché si è rovinato il filetto. Ho quindi preso un Pinasco, il quale non si accoppia al volano. Domani mattina lo devo portare in Pinasco per farlo controllare. Così a prima vista mi sembra fatto moooolto meglio. Però, allo stato attual...

ciao a tutti, ero molto interessato a prendermi un albero nuovo per il mio ciao dato che gli voglio mettere un 65 polini e voglio qualcosa di super resistente e affidabile! l'originale che ho e da buttare in quanto si e girata una spalla e l'albero mi ha fatto ciao :lol: ero tentato di prendermi un ...

ciao a tutti, tra poco rifarò il motore al mio ciao, ero indeciso tra mazzucchelli o gladio, quale mi consigliate per questa elaborazione?
65dr
testa originale lavorata
13 pari
carter raccordati
giannelli fire

ciao, al momento sono indeciso tra le due opzioni del titolo, perche volevo un motore 65 con ottime prestazioni, pero se era possibile spendere il giusto, ero tentato di andare di malossi ma i nuovi cilindri sono delicatissimi!

https://www.ebay.it/itm/113783555472?_trkparms=ispr%3D1&hash=item1a7e074590:g:jdsAAOSwGlldA-IS&amdata=enc%3AAQAGAAACoPYe5NmHp%252B2JMhMi7yxGiTJkPrKr5t53CooMSQt2orsSR84A%252FGMxXIqJzFmDq6lDLudgJLRJgCKD70hjE%252FQ%252FQ40p2cF%252BF5AJJPlx0qab7Vf9Hvn1aOfzpQlrJQk1Bq9dMw%252FlwQ2AQY6a2G5EUqJPVcl...

salve a tutti, al mio ciao sono appena andati a puttane i cuscinetti che si trovano all'interno del gruppo frizione e correttore, oltre che quelli all'interno del mozzo, ma non so come sistemarli, e per questo che cercavo una frizione o correttore nuovo completo, per ora ho trovato solo la malossi f...

no per un semplice d43 non cè bisogno ,sui carter più vecchi bisognava fare attenzione lato carterino perchè il travaso cilindro usciva dal piano guarnizione ,su quelli più nuovi non è più successo l'unica accortezza da tenere è lato volano che è facile bucare se esagero con la raccordatura come an...

claudio7099 ha scritto: ↑lun set 27, 2021 8:49 am io non ho mai stuccato i travasi carter e i motori sono sempre andati ,ora è diventata moda stuccare

ma c'e il rischio di sfondare facendo una raccordatura completa?

ciao, volevo sapere se per raccordare completamente il dr65 bisogna stuccare oppure no, ho avuto molte opinioni discordanti su questo argomento....
grazie in anticipo per le risposte

ciao, dato che al momento sono senza alberi originali, e a comprarne non ne trovo, volevo chiedervi cosa ne pensate del athena spinotto 10, dato che e un albero gia anticipato e bilanciato

sugli speed conviene misurare prima di tagliare l'albero ,si fà un falso montaggio di albero sul carterone ,si monta pistone anche senza fasce e cilindro con guarnizione e bisogna controllare che la valvola di aspirazione non sia aperta quando il pistone chiude i travasi ,se rimane aperta si chiama...

Zippo ha scritto: ↑gio set 02, 2021 11:26 pm Il migliore è l'originale con l'anticipo e il ritardo fatti su misura

mi sapresti dirmi su carter speed engine quanto va anticipato?

ciao, tra poco mi fo una elaborazione per 75 polini, volevo chiedervi il miglior albero da abbinarvisi, premetto che lo metto su carter speed engine...
le scelte erano le seguenti:
originale non anticipato sp10
jasil sp10
athena sp10
pinasco spalla piena sp10

quale e il migliore?

salve, io ho un vecchio 12 10 e lo volevo convertire a 12 pari dato che questi ultimi non se ne trovano...
volevo capire come si fa, soprattutto come togliere l'astina del polverizzatore senza dover bucare o fare roba strana!
grazie in anticipo

salve, volevo sapere come andrebbe un 75 polini con carter speed engine e albero athena, ah poi 2 domannde veloci, su questa elaborazione con una proma circuit va bene un 13 pari? perche io non vorrei toccare il cilindro, e poi i carter vanno per caso raccordati al cilindro? Il tutto dovrebbe funzi...

salve, volevo sapere come andrebbe un 75 polini con carter speed engine e albero athena, ah poi 2 domannde veloci, su questa elaborazione con una proma circuit va bene un 13 pari? perche io non vorrei toccare il cilindro, e poi i carter vanno per caso raccordati al cilindro?

salve,tra qualche giorno inizierò ad ordinare la roba per il big deps, ma non so quale albero mettere sul big deps, vorrei sapere secondo voi quale e il più affidabile!
grazie in anticipo