cosa ci vedete di strano?

ma è cortissima veramente o è un effetto della foto?su che cilindro andrà montata?

ma ragazzi col si lasciateci andare i vecchietti...cosa mettete di motorazzi su delle biciclette a pedali che a 30 all'ora sono già totalmente insicuri...compratevi delle sane moto che vi divertite di più e rischiate meno

ma la guida un nano?non ci vedi un cazzo con quella roba sul vetro

PHBL non PHBG meccanici......

perchè non ne avevo voglia le ho agiunte dopo solo che ci sono i soliti pirla che si credono dei padri eterni e dopo 3 minuti sparano a zero sulle cose...

ecco fatto...

se vuoi le metto anche della 24 dei carter e del 102 malossi aspetta eh ciccietto

ciccietto te le metto subito le foto con la polini a banana...domani le metto

ti farà 65 così..mettici il 75 polini per HP con un 19 e una 21/76 e polini a banana...e allora ti diverti

e comunque ifai l'attacco alla proma e piazzala sotto che ti tira ancora di più!!!
e pelaci quei 5/6 decimi dalla testa
peccato che il mio malossi è un 102 se no te le prendevo io le fasce con 3000km...risparmio i soldi

oh non ti arrabbiare ciccio...si arrabbia sempre ma che c'hai

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>VESPA<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>nome<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>102<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>malossi<e>[/cc...

un pò spompo il 110...c'ha 3500km....

perchè gli piace il calcio in culo

l'albero originale!?!?!?!?!!?!?! mah sicuro? lo so che è migliore al cilindro però io non vorrei spendere altri 110€ x il collettore... va forte comunque anche al carter? per farlo al carter metti un polini... se lo metti al cilindro ocme albero metti un mazzucchelli a spalle piene io non lo metter...

danielfermignano ha scritto:l'albero originale!?!?!?!?!!?!?! mah sicuro? lo so che è migliore al cilindro però io non vorrei spendere altri 110€ x il collettore... va forte comunque anche al carter?

per farlo al carter metti un polini...
se lo metti al cilindro ocme albero metti un mazzucchelli a spalle piene

e devi auemtnare metti un 78 o 80 il 76 si mette con la siluro

il mio pk l'ho pagato 200 euro...da mettere a posto ora è praticamente nuovo...ma cosa lo vendi a fare...mettilo in cantina a stagionare

La data dello special di cui parlo è 1980 . 1=I listei o striscie gommate che stanno sulla pedana sono avvitati o rivettati? 2=Il padellino originale era lo stesso anche per le 125 small-frame?(Apparte il siluro) 3=Quale era la rapportatura originale dello special? 4=Sulla special era presente il c...

si la vendo ancora aggiungimi su msn

bè...anche il pistone nuovo non sarebbe male!
magari con quei 2 centesimi in più

per l'ape è in plastica il serbatoio!

Io le ho sempre montate a caso, tipo quella dello scarico non credo cambi niente... :lol: Certo, per quella che appoggia sui carter basta che combaci e non chiuda dei travasi poi è a posto... Le altre guarnizioni, tipo quella del carterino dove ci sono la frizione, quella della trasmissione e del b...

invece dei cocci usa della ghiaietta

truffatore

pfui...

non è omologata e non lo sarà mai...

ce gente di genova nell'altra valle dietro la mia che gira senza le molle...ha il differenziale a tocchi... quando siamo andati a fare il raduno avevano il differenziale che grattava... Complimenti,dei veri geni della natura la mia pero ha cominciato a rammollirsi ultimamente e in curva si afflosci...

in linea di massima ci vuole il minerale...SAE30 minerale per la precisione...se lo trovi lo trovi per tosaerba ma è uguale :wink: poi io nell'ape ho il 10/40 sintetico e non slitta... c'è anche chi dice che nel cambio ci và l'olio per la miscela minerale...ma io la considero leggenda da vecchietti ...