Scusa se sono forse un po "irrispettoso".... ma quello lo vedi come pesantemente elaborato?? Hai per caso misurato le fasature?? hai controllato il Rapporo di compressione? Secondo me c'è ancora molto da fare prima di dire che non va. Sto facendo un motore con un cilindro polini e sincera...

Zippo ha scritto:Pesantemente lavorato che vuol dire?

inizialmente era 2 travasi, l'ho portato a quattro visto che nella canna gia c'erano ma alla base li ho dovuti aprire, ho smussato internamente lo scarico per avere una traiettoria più ''dritta'' ed inoltre la luce di scarico è stata lucidata

guardando ora un po in giro ho visto il 65 malossi in ghisa che sulla base del cilindro ha i travasi della stessa forma di quello che ho ora quindi non ci sarebbe bisogno di raccordare però le fasature sono più alte e costa sulle 110. voi che ne pensate?

il problema è che ho provato il si di un mio amico con il 65 polini e la fire ed in alto tirava un casino di più. su internet ho visto il 65 athena che è in alluminio e costa 120 però è bifascia, non so veramente cosa fare

grazie per le risposte, ho cercato topic che riguardavano consigli su che motore scegliere ma non ne ho trovati, come velocità massima siamo sui 65kmh effettivi , agli alti tende molto a morire mentre ai bassi ha una spinta più che ottima, per ora sono tarato con i rulli da 7 e molla di contrasto or...

salve a tutti, al momento ho un si con: 65 olympia pesantemente lavorato, carter raccordati al cilindro, 12/12 sabbiato e lucidato , giannelli fire modello nuovo e vario malossi. per ora ai bassi va benissimo ma in alto non ci siamo proprio. vorrei cambiare motore, che 65cc mi consigliate? anche in ...

per i rapporti allungati andrebbero bene anche quelli CIF??

ok, grazie mille Fenix

anche cambiando il gruppo termico

fatemi un elenco di cose chee dovrei cambiare per farlo arrivare a 75kmh

Magari cambiando il gruppo termico originale con uno 50cc polini??

l'elaborazione che voglio fare non comprende TOCCARE il gruppo termico

non so, consigliatemi cosa cambiare per farlo arrivare a 70kmh senza cambiare il gruppo termico

Ho guardato il ciao di albatros e per farlo arrivare a 85 ha praticamente lavorato tutto il gruppo termico,non è che magari mettendo dei rapporti più lunghi, polini speed control, malossi fly, dell'orto sha 16, gianelli fire, secondo voi ce la faccio??

cosa intendi con plasticone??

Ciao a tutti, ho preso da poco il patentino e per l'occasione ho comprato un piaggio si, volevo chiedere un consiglio riguardante le elaborazioni.
vorrei riuscire a raggiungere 80kmh senza cambiare il gruppo termico, come posso fare?? grazie in anticipo