grazie per le risposte ma ancora non ho capito se posso o meno circolare per il fatto degli euro zero, uno ecc... Mi spiego meglio, abito a Brescia, ciclomotore piaggio si del '91 revisionato, assicurato, targato (tutto a posto), può circolare? Se no cosa devo fare per poter circolare? Iscriverlo FM...

è regolarmente targato e revisionato. mi hanno detto che devo iscriverlo ad FMI e dopodiche può circolare...mi pare strano. è vero?

volevo chiedere se un piaggio si del 1991 può circolare oppure no? devo iscriverlo a qualche associazione moto d'epoca ecc?
grazie in anticipo.

grazie mille come sempre.

chiedo una cosa, per l'inverno in caso di Piaggio Sì da tenere fermo un paio di mesi sotto un portico cosa mi consigliate?
La leva del rubinetto del serbatoio devo tenerla su chiuso? Oppure posso lasciarla su aperto? Su chiuso è in avanti?
Meglio fa svuotare il serbatoio?
Grazie

stefano

poi, secondo voi meglio la cinghia liscia o dentata? grazie

non è che si deve anche un po' ammorbidire la cinghia in quanto essendo nuova è molto più rigida della vecchia?
comunque provo anche a fare come mi hai detto.

grazie..ma secondo me o è la cinghia che è ancora dura o devo mettere la dentata.

ho cambiato la cinghia sul sì a puleggia originale con sito plus. Prima avevo cinghia dentata un po' usurata e andava bene in salita. Ora non sale ma ha qualcosa in più in allungo.. meglio la cinghia dentata forse? Prima c'era una pinasco. In allungo vola...forse sono un po' ignorante io ma bisogna ...

dovrei verificare; davanti cosa posso controllare?

come posso eliminare un po di vibrazione (sembra provenire dalla testa o comunque da davanti) per un si a puleggia con sito plus?
grazie

come mai a puleggia è consigliata la cinghia liscia?

ma l'originale non è dentata? meglio dentata o liscia?
io ho su una pinasco dentata..che non so da dove arrivi

quale cinghia migliore per si a puleggia con sito plus?
monto l'originale o c'è qualcosa di meglio?

volevo abbinare delle mollette frizione polini..vanno bene?

sul piaggio si electronic originale a puleggia che migliori prestazioni può dare la marmitta sito plus in allungo ed in ripresa/salita?
bisogna regolare qualcosa al montaggio? carburatore o altro?

grazie per la risposta..pensavo appunto di fargli dare una controllata a settembre.

pensavo:
65 dr evo, carburatore 13/13 dell'Orto getto 58-60, Marmitta sito plus, mollette frizione polini, filtro polini..
puo' andare così?

Sigillato no..In che senso alterato? Mi pare bello pulito.

Possiedo si a puleggia originale Electronic sembra che in accelerazione a tutto gas ad un certo punto entri un fermo che lo frena e non apre fino in fondo Cosa può essere?

per quanto riguarda l'olio per miscela vanno bene tutti? Ne ho un paio di litri di sintetico da far fuori non molto recente (blue power della AMA)

grazie delle risposte...alla fine vorrei stare su: 65 dr evo, carburatore 13/13 dell'Orto getto 58-60, filtro originale Piaggio, Marmittasito plus, mollette frizione polini? spero di non perdere in ripresa...))

quindi pensavo di mettere in basse ai vostri consigli: 65 dr evo, carburatore 13/13 dell'Orto getto 58-60, filtro originale Piaggio, Marmitta Polini sito plus, mollette frizione (quali)? Posso mettere altro? Il volano è da alleggerire o metterne uno alleggerito? Con questo set dovrei guadagnare in a...

vi ringrazio, carburatore 12/12 originale quindi? e le mollettine quali? Il mio è a puleggia.
Quindi secondo voi meglio Dr-evo, ok (prendo nota). grazie ancora x l'aiuto.

scusa l'ignoranza airbox=filtro mi pare di capire...
Quale 65 polini? 13/13 dell'orto, manterrei filtro piaggio, marmitta polini sito plus.
Non perdo in ripresa/salita così? Oppure mantenere la marmitta originale? Anche se la sito plus mi pare di capire che si avvicini all'originale..

il sì in questione è un electronic quindi presumo proprio che l'accensione sia elettronica. comunque grazie dei consigli.

ciao vorrei elaborare il mio sì a puleggia (non vorrei passare a variatore). vorrei mettere polini 65 cc, carburatore 13/13 dell'Orto (con che getto?), filtro e marmitta. Cosa mi consigliate? Vorrei rimanere su Polini magari senza dover modificare carter, limare, abbassare ecc... Vorrei inoltre un s...

sì esatto oppure qualcuno di pratico che fa lavori di montaggio motore, marmitte, carburatori ecc..sempre bs, provincia e limitrofi

ciao, chi mi consiglia un meccanico in Brescia e provincia per elaborazione/manutenzione piaggio sì, ciao ecc?
grazie

sì esatto volevo appunto un elaborazione molto semplice da come si è capito senza toccare troppe parti; il volano alleggerito che riscontri positivi ha?
grazie della risposta.