intanto grazie per le risposte. In realtà non intendevo due condensatori di cui uno collegato a l'altro scollegato di scorta. Io pensavo di collegare tutte e due i condensatori contemporaneamente in parallelo. Mi è venula questa idea vedendo che in rete c'è chi vende condensatori "maggiorati&qu...

Ciao a tutti, apro questa discussione per chiedere consiglio su quanto mi è successo ad Ottobiano nella Gara Moped - Acsi di sabato scorso. Il mio Bravo (categoria stock 50) mi ha fatto faticare parecchio. Mi ha permesso solo tre giri nelle prove cronometrate e poi ha cominciato a perdere colpi irri...

A dimenticavo di risponderti sui particolari del lavoro : per l'estetica la ruota anteriore è in prestito da un altro Bravo preparato per la categoria stok 50 (sempre per le gare monferraglia). Il cerchio in lega, uguale a quello posteriore, era da un amico che mi ha fatto il perno ruota e le piastr...

l'assetto l'ho regolato così per la gara di domenica scorsa che era su una pista da Kart. Volevo caricare il più possibile la ruota anteriore e ... non andava male ! La prossima gara è su pista cross quindi monto una forcella di un vecchio Fantic 50 da trial con steli da 30 e idraulica funzionante (...

Ciao Raffaello, le foto sono state scattate nel mio "antro" prima della gara.
La marmitta era nuova di pacca !! non avevo ancora provato ad accenderlo.

l'ho notato anche io che il convogliatore di plastica non copre tutte le alette. Ho anche notato che, pur essendo per piaggio Bravo, resta leggermente sollevato anche nella parte superiore della testa creando una specie di presa d'aria supplementare. Resta distaccato di circa 1,5 cm. In realtà ho co...

Nel mio garage non si butta nulla !! vige la legge del riciclo !!
Pedane passeggero Cagiva Elefant 3, culla del Si notevolmente modificata.
Ogni particolare del motorino, anche se non sembra, è stato modificato ed adattato allo scopo.
Alessandro

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/28423836_991689940985646_7390722470999476187_o.jpg?oh=1abd20044851d9a5dc75fa4022ec986a&oe=5B0935E4 https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/28423783_991690037652303_78703142229029752_o.jpg?oh=fb7f5d197457c5dbfded60c8fbd0e579&oe=5B407D7B h...

SI, L'HAI DEFINITO BENE ... ACCROCCHIO. Faccio le gare monferraglia e, per rientrare a regolamento T80 ho deciso di fare il motore che ti ho brevemente descritto. Il carter deve essere originale Piaggio (da regolamento) e per questo motivo ho tagliato il carterino laterale e, grazie ad un "calc...

Sinceramente non so se è la vecchia o la nuova .. è la testa che c'era nel kit Pinasco acquistato a Settembre 2017. Il mio motore è a puntine, attualmente regolate a 0,45 mm. Provo a portarle a 0,6 come mi hai scritto. In realtà i buchi del Malossi li avevo eliminati con il secondo carburatore a mem...

Ciao a tutti ogni tanto apro un post per chiedere consiglio agli esperti e soprattutto per evitare di fare danni !!! In particolare vorrei chiedere come posso migliorare il mio Pinasco 75 in alluminio (non il Pinasco nero) perché, a mio avviso, non allunga abbastanza soprattutto se paragonato al Mol...

Grazie Mauro per il tuo intervento che ha confermato quello che mi frullava per la testa.
Per quanto riguarda la basetta da 3 mm grazie per l'offerta, la prenderò in considerazione solo dopo averci provato da solo. Ho già in garage la lastra di duralluminio da 3 mm !!!!
Alessandro

Be .. non proprio !! Lui è molto bravo io un "manovale della meccanica" !! Nel mio motore ho aperto una finestra nel carterino e il carburatore è laterale. Per non comprare i carterini già fatti ho realizzato uno "spessore" laterale al carter con la resina in modo da avere lo spa...

:roll: Ciao a tutti, ogni tanto aggiungo un post per chiarirmi i dubbi che ho sulle modifiche al motore del mio Ciao. Cilindro originale, carter raccordati ed eliminato scalino, chiuso con saldatura collettore, aperto finestra laterale sul carterino per inserimento pacco lamellare e alimentazione co...

Grazie mille per i consigli !!!
Procedo nella "direzione" che mi hai indicato.
Alessandro

Quella degli "scivoli" sul pistone era una modifica che si faceva quando ero ragazzo negli anni 80. Incasinare i flussi della miscela all'interno del cilindro determinerà una perdita di prestazione superiore o inferiore rispetto a quello che si guadagna con l'anticipo dell'apertura del tra...

Ciao a tutti, possiedo un Bravo con motore originale (carter e termica) e voglio provare a modificarlo per migliorarne le prestazioni. Non sono un meccanico ne tanto meno un esperto, mi posso definire un "manovale" della meccanica. I lavori che ho già fatto sono i seguenti : - eliminato gl...

Grazie mille per la due foto a confronto --- meglio di così non si poteva chiarire il mio dubbio !!! Per quanto riguarda i due carter sono simili ma non compatibili (peccato). Soprattutto per la sede dell'albero rialzata. Per i due cuscinetti mancanti non sarebbe un grave problema, foro e inseriment...

Ciao a tutti, possiedo un Bravo a variatore e vorrei sapere se il carter del mozzo posteriore del mio motorino (la parte interna dove è fissata la ganascia del freno, non il coperchio esterno) è uguale o diverso o eventualmente compatibile con lo stesso carter nel modello a puleggia . Mi è venuta qu...

Grazie per la tua risposta. Per i cerchi uguali ok, penso anche io che sia meglio, non tanto per la dimensione diversa 16 - 17 quanto per il differente canale che hanno. Per quanto riguarda la larghezza della gomma 2,50 o 2,75 mi resta il dubbio. Mi piacerebbe montare la gomme più larghe possibili m...

Ciao a tutti, di gomme e cerchi nel Forum se n'è scritto molto ma, al riguardo della domanda che voglio porre ai più esperti, non ho trovato niente. Sto preparando un ciao uso pista. Ho già sostituito la forcella ma, per caricare meglio l'anteriore, vorrei montare un cerchio da 16 davanti con quello...

Di tutte le modifiche che ho elencato, ce ne saranno pure alcune utili .......... o sono tutte da evitare !!!???
Alessandro

Non vorrei sostituire il cilindro originale. Le modifiche che avevo in mente non sono per una elaborazione spinta ma per un semplice miglioramento del motore, con le modifiche ai carter, abbinerei il carburatore 13 / 13, l'espansione, l'anticipo dell'albero e l'allargamento della finestrella / colle...

Ciao a tutti, vorrei modificare i carter originali del mio ciao per migliorarne le prestazioni ,mantenendo il cilindro ed il pistone di serie. Scusate se inserisco un nuovo argomento nel forum ma, quelli già presenti a mio avviso non rispondono ai miei quesiti. Premetto che è la prima volta e che sa...

Ok, smonto il mozzo e troverò il rapporto originale per il ciao con variatore. Conterò il numero di denti ma ... per rapporto corto cosa si intende ? quanti denti ha il rapporto standard e quanti il rapporto corto (che ce ne sono scatoloni pieni ?) Scusate la domanda ma così mi so regolare quando co...

I cerchi già li ho montati.
Grazie
Alessandro

Ok, i correttori che ho sono da 9 cm, mi procurerò quelli da 10. Per il rapporto di trasmissione del mozzo si possono reperire ingranaggi con la rapportatura più corta ? Eventualmente dove ? ho visto che ne vendono per allungare la rapportatura e conseguentemente aumentare la velocità (credo Malossi...

In partenza ho seguito le indicazione della Polini mantenendo il getto di 66 (sul mio Dell'orto 13 / 13), logicamente forando la scatola filtro come da specifica dalla Polini stessa. Mi sono accorto da subito che il motore era molto magro !! Ho aumentato di sei punti il getto fino al 72 e così va de...

In relatà non ho alcuna intenzione di modificare il blocco motore. Vorrei montare il carburatore di maggiori dimensioni (o 19 o 17,5) Per quanto riguarda la trasmissione ho montato il variatore polini Speed Engine, cinghia malossi, frizione originale del Ciao, molla di contrasto originale. A mio avv...

Ciao a tutti, sono nuovo del Forum :) . Premetto che non sono un meccanico e, per questa ragione, è probabile che farò domande a volte scontate ed a volte anche ridicole :ANAL: . Ho preparato il mio Ciao per la Monferraglia ma, con la configurazione attuale non sono pienamente soddifatto delle prest...