Guarnizione in cartaforno? Mmm non la vedo proprio... foto del pistone? Ti dico la verità... maicstayo fan dei pistoni alleggeriti.. Oggi vado per prendere la pasta rossa, anche se sembra che non sfiata più, appena rismonto il blocco faccio le foto.(Che poi non riesco ad uploadare, provo a caricare...

Eccomi con le novità: Allora, ho fatto come ho detto, passato carta fine, poi grossa e poi fine ancora, su un piano di amrmo liscio. Ho applicato la guarnizione in testa con cartaforno(ho chiesto per la carta delle guarnizioni sia al meccanico che al ferramenta e tutti e due con una "faccia&quo...

Adesso verso le 15-15.15 vado giù e smonto, faccio una foto prima e dopo aver rimontato la testa, il procedimento che voglio fare è questo: Tiro giù il blocco, prendo cartavetrata su tela dal ferramenta 1 fine e una un po grossa(e dato che sono li chiedo se ha carta per garnizioni :mrgreen:), passo ...

Ho risolto tutto, tranne questo maledetto problema della testa che sfiata, che adesso caccia aria da tutte le parti, pegio di prima. Come potrei risolvere? Con semplice pasta rossa(Che costa un botto il tubetto, quando a me servirebbe un filo)? Io avevo in mente di fare la guarnizione con carta da f...

Allora ecco il secondo impatto e accorgimenti: _L'aria che sentivo era di sfiato, perchè se davo un po di gas aumentava il flusso e diventava calda/rovente. Sto cercando ancora di sitemare questo problema, ieri ho smontato 3 volte il motore fino a togliere il cilindro... _La cinghia l'ho tesa bene, ...

P.s.= Ma La SITO Plus non è uguale a quella originale?+
Questa è la Giannelli City?
http://www.ceruttimoto.it/Shop/Vespa-Ci ... oni/30042#

Ho letto su vari topic che la sito plus è quella che da più ripresa, ma a me piacciono le espansioni con le pancione come estetica, anche se vorrei più ripresa...

Rieccomi, dopo una lunga giornata di messa a punto! :wink: Lavori svolti: -Lisciamento testa con carta vetrata su piano di marmo per risolvere il problema sfiato. Direi migliorato parecchio, prima sentivo l'aria che arrivava in faccia(non scherzo) adesso si sente appena appena quando si poggia la ma...

Domani cambio getto con un 60, poi risolvo il problema alla testa, e infine controllo quelle 4-5 cose che mi hai consigliato, e tornerò subito a farmi sentire
I getti li posso trovare da un quanlsiasi motoricambi? O officina per moto?

Grazie!

L'esploso della campana per puleggia non l'ho trovato nelle guide in officina, ho trovato solo quella per variatore con la molla e i rulli.

Grazie per le dritte!
Sistemo e mi rifaccio vivo!

Ma perché metti tutte quelle faccine che ridono......ci prendi per il culo??? Mi verrebbe da chiederlo a te, se è questo quello che pensi... Comunque intendevo questa faccina:" :mrgreen: " che da cellulare non avevo trovato... Era per non passare per quello che domanda e basta, senza esse...

Oggi ho montato il tutto: 65 Polini Racing Raccordato ai carter originali Diametro 43,8, senza guarnizioni in testa e alla base del cilindro. 12/12 con getto da 48 (penso sia il problema) Mi sembra di essere maledettamente magro, che getto mi consigliate? La candela l'ho smontata dovo averci fatto u...

Nel senso che se dovessi grippare è da buttare, perchè non si può più rettificare giusto? Se uso miscela 3% e carburo un po grasso dovrei fare ancora km, giusto? Sembra fresco di rettifica perchè praticamente il pistone sembra nuovo(avrà fatto qualche km, è ancora lucido) mentre le fasce ha detto ch...

Puoi influenzare il funzionamento? Perdo o Guadagno?
Grazie per la risposta tempestiva!

Buongiono, volevo fare una domanda riguardo al famoso 65 Polini Racing la quale non sono riucito a trovare la risposta. Siccome ho preso un 65 Polini Racing Completo Usato, volevo chiedere che alesaggio e diametro del pistone ha da Originale. :D Perchè questo ha diametro pistone di 43,8mm e io sapev...