Mi è strana la cosa pero... ha un botto di compressione quasi quanto l altro blocco che ho con il dr 65....

Proverò a toglere la guarnizione. .. la testa è una piaggio. ..... prima del montaggio avevo pulito tutto per bene....

È proprio 'fiacco' cioe in partenza da fermo fa una fatica immensa. ..... e poi prima arrivare alla max velocità ci vuole mezza giornata.... ma la guarnizione tra cilindro-testa va messa oppure no?

Ciao a tutti.. l anno scorso ho deciso di rifare da capo un blocco del ciao completamente originale. ... albero originale non eco con cuscinetti e paraolio nuovi,guarnizioni nuove, carter a valvola piccola, e cilindro rms acquistato su ebay.....il fatto è che non va in termini di prestazioni. .. gli...

Questa mattina ho tirato giu il cilindro per mettere la pasta rossa sulla guarnizione di base, controllato il paraolio, cambiato testa (per rendermi conto se poteva essere l alzavalvola), provato a cambiare il carburatore... risultato niente di niente mi da sempre lo stesso problema. ... escludendo ...

Getto 65 filtro malossi... risulta leggermente grasso tranne al minimo

salve a tutti.. qualche giorno fa ho chiuso il mio blocco composto da 65dr, 13, carter originali a valvola lunga raccordati al cilindro, albero ecologico originale anticipato di 12-13 mm e ritardo con chiusura a 55° dopo il pms.... il fatto è che va una meraviglia tranne al minimo, appena mollo l ac...

Appena misurata... fa dai 43 ai 44 come ha detto kevi94...

Si si ho visto che c' è scritto. .. volevo solo essere sicuro di non fare cavolate. .. appena ho tempo provvedo a lucidarla ..... grazie mille delle risposte!

Ciao a tutti... vorrei sapere se posso montare questa testa polini d46 su un 65cc (d43)... grazie in anticipo. ....

Scusami ma non capisco cosa intendi per posizionare correttamente il fermo forcella....

Ma la pasta rossa non si scioglie con la benzina?
Per il fatto di carteggiare e trovare il punto da dove perde è impossibile se prima non levo quella dannata lamierina ...

Beh anche se si vede non mi interessa piu di tanto...
Anche perche è abbastanza nascosto come punto.. pero per forza di cose devo tirare via la lamierina che blocca la forcella (quella in foto) e non so come fare...

Ciao a tutti... qualche giorno fa mi sono accorto che il mio ciao perde benzina... perde proprio sotto a quella lamierina che blocca la forcella. Io volendo ho a disposizione la saldatrice a filo e avevo pensato di saldare dove perde.. Pero come faccio? La lamierina la piego in avanti o la taglio e ...

prova a pulire il carburatore....

Ciao, buona pasqua anche a te... Prova a descriverci in che modo ti ha lasciato a piedi..

Si era un albero eco.... quindi tu dici che il problema non è il ritardo?

con 15/5 avrà tiro ai bassi? e soprattutto terrà un minimo regolare?

appena lo smonto controllo tutto per bene ... ne aprofitto qui per farvi un' altra domanda senza aprire un altro topic.... un mio amico sta completando un blocco con un 65 dr e volevo chiedervi quale sarebbe l anticipo-ritardo ottimale che pero tenga bene il minimo.... il blocco sarà composto da car...

claudio7099 i carter non li ho aperti con i cacciaviti come dici tu, ma li ho scaldati e praticamente si sono aperti con facilità.... ah si come ho scritto sopra la guarnizione e il paraolio li avevo cambiati... alessandro non riesco a capire cosa intendi..... comunque quando resta accelerato sembra...

ufff mi sa che mi tocca smontare per l ennesima volta...... per il ritardo non saprei; ho asportato 10 (al posto di 5) perche sapevo che negli alberi eco il ritardo è minore rispetto ad un albero non eco...... forse sarà davvero la valvola perche all inizio appena fatti i lavori al blocco (piu di un...

Allora la bobina posso tranquillamente provare a cambiarla perche ho molti ricambi a disposizione. ... la finestrella sono sicuro al 100% che è stata lavorata con criterio e solamente in altezza ma senza modificare la larghezza originale... non credo che possa essere questo il problema .... stamatti...

Ciao a tutti.... Possiedo un ciao avente la finestrella alzata, 12/12, cilindro e albero eco con anticipo 5 e ritardo 10.... . Il fatto sta che ho provato di tutto per farlo stare al minimo ma non ne vuole sapere. Ho provato svariate carburazioni (ho provato anche con il 13/13) , la guarnizione tra ...

Anche da me costa 65 pero ti danno la biella loro.... nel mio caso la biella la porto io, facendola estrarre dall albero con il filetto spanato... in poche parole dovrei pagare le due bronzine e la gabbia a rulli

Io avevo chiesto un mesetto fa e mi avevano detto cosi... dopo boh...

Nel centri rettifica dove vado di solito chiedono 20 - 25 € per reimbiellare un albero....

Ascoltate ieri ho trovato un altro albero sp 10 che pero ha il filetto mezzo spanato.....se io scambiassi le bielle ovvero prendo l albero sp 12 che dovrei sostituire e lo porto in rettifica e gli faccio metter su la biella sp 10 ? Sarebbe una cosa fattibile? ?

Mi sa che resto sull rms visto il prezzo....

Riesci a linkarmi qualche sito? Perche riesco a trovarne altri oltre all rms ma sono tutti anticipati...

Non riesco a trovarne altri oltre a quello della rms che hanno anticipo originale. ...