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- da apemog
- mar giu 25, 2013 7:18 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Ape abbandonato
- Risposte: 6
- Visite : 1428
se vai a Lignano lungo la strada c'è un ape con cartellone pubblicitario sul cassone, ha ancora il motore montato e non sai qaunte volte è passato il pensiero di prenderla e farci un mezzo da grava. :D se proprio non ti fidi lascia stare senno vai durante le ore in cui non c'è nessuno e porta via tu...
- da apemog
- mar apr 30, 2013 7:12 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: autocombustione motore ape
- Risposte: 14
- Visite : 3240
può essere che aspiri aria dal paraolio lato volano mi è successa la stesa cosa oppure è il carburatore difettoso,mi è successo con un shbc 19.19
- da apemog
- ven apr 19, 2013 7:02 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: problema carburazione ape 102
- Risposte: 5
- Visite : 1711
allora ho pulito tutto il carburatore a fondo ma nonostante ciò non riesco adaccenderla se non buttando la seconda e spingendo ma con gas praticamente spalancatoo,con lo starter diventa semplicemente più grassa. non riesco a capire se sia troppo grassa o sia un altro problema
- da apemog
- mer apr 17, 2013 8:38 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: problema carburazione ape 102
- Risposte: 5
- Visite : 1711
l'ho pulito più volte peròne è passato un pò di tempo dall'ultima volta! domani controllo attentamente e vi faccio sapere.comunque i getti secondo voi sono giusti per l'elaborazione che ho? grazie per le risposte
- da apemog
- mer apr 17, 2013 7:15 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: problema carburazione ape 102
- Risposte: 5
- Visite : 1711
salve a tutti! allora ho un problema con la mia ape tl3del 1980 con accensione a puntine a vviamento a strappo. monta un 102 polini lavorato sui travasi di scarico,monta una gianelli base e un phbg 19 con getto del minimo 42,starter 60 e max 96. allora dopo svariati tentativi,bestemmie e tempo perso...
- da apemog
- gio apr 04, 2013 8:42 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: non entrano le marce....
- Risposte: 7
- Visite : 2188
butta olio nuovo e fai il girare il motore in folle tirando e mollando la frizione finchè non si scollano i dischi, se non si scollano cambiali. l'anticipo non influisce. fai miscelaal 2,5 % per essere sicuro, fallo scaldare bene e dagli a manetta finchè non si spurga. la marmitta è incrostata di m
- da apemog
- dom mar 03, 2013 10:11 am
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Ape cross/rally
- Risposte: 10
- Visite : 2071
Ciao! concordo con gli altri. sfruttare un'ape bifaro per fare rally è un peccato visto che la rovineresti,non tanto per il telaio che si apre quanto per la vernice che si graffia in particolare il fondo della cabina. Le saldature tengono,lo dico per esperienza, visto che possiedo un ape da campi co...
- da apemog
- ven mar 01, 2013 9:08 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: gruppo termico 115 polini o malossi o 102 pinasco?
- Risposte: 8
- Visite : 2955
i polini hanno le tolleranze sbagliate! quando li compri nuovi e li monti li grippi sempre...dopo però cambia pistoni e lucidi o rettifichi il cilindro durano una vita( ho un ape da campi con il 102 che è ripartita dopo mesi di fermo con acqua nel collettore,un sasso e c'era fango sulla candela!!! e...
- da apemog
- mer feb 27, 2013 8:56 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Problema puntine ciao
- Risposte: 15
- Visite : 1771
secondo me la bobina esterna non influisxce su puntine e condensatore visto che non fa altro che aumentare la tensione per poi scaricarla alla candela. Il condensatore se si brucia non impedisce al motore di accendersi visto che il suo compito è quello di non far "sfiammare" le puntine che...
- da apemog
- mar feb 26, 2013 1:25 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: ape 102 problemi vari
- Risposte: 5
- Visite : 1205
allora il cilindro è recuperabile con una bella lucidata..il pistone no! toccherà cambiarlo. La polini fa le robe di m***a, in questo caso il pistone aveva troppo poco gioco con il cilindro con il conseguente problema che appena si scaldava sul serio si grippava. Ora con una bella lucidata dovrei da...
- da apemog
- lun feb 25, 2013 6:04 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: ape 102 problemi vari
- Risposte: 5
- Visite : 1205
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: ragazzi temo di aver grippato! :( :( vi racconto come. tornando a casa,ero a manetta quando,senza accorgermi la benzina era finita e stava entrando in riserva,neanche tempo di girare il rubinetto che si è spenta però il motore non si è inchiodato.per f...
- da apemog
- dom feb 24, 2013 9:09 am
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: ape 102 problemi vari
- Risposte: 5
- Visite : 1205
Grazie mille del consiglio! quando la riporto a casa provo! volevo provare con un 6 di massimoe un 42 di min. In che senso la frizione montata malew? io l'avevo smontata per cambiare l'abero motore. però mi sembrava di averla montata correttamente :?: una mia ipotesi era il piattello spingidisco mon...
- da apemog
- sab feb 23, 2013 1:51 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: L'Ape del futuro... Dal 2014 cambieranno tante cose
- Risposte: 31
- Visite : 6598
QUello di euro 3-4 sono tutte stupidaggini perchè in città i catalizzatori non raggiungono le temperature necessarie a poter catalizzare le reazioni!!! e inoltre non fanno altro che tenere continuamente sotto sforzo il motore! bastrebbe usare un pò i mezzi motorizzati! e comunque in certe zone d'ita...
- da apemog
- sab feb 23, 2013 11:27 am
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: ape 102 problemi vari
- Risposte: 5
- Visite : 1205
Salve a tutti,avevo scritto un post mesi fa per alcuni problemi che ho risolto cambiando praticamente tutti i componenti fondamentali del motore: -albero nuovo top perfomances -cuscinetti banco nuovi -paraoli nuovi -statore rivisto completamente -carburatore phbg 19 -filtro a cono di beps :mrgreen: ...
- da apemog
- mer ott 24, 2012 7:37 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Problemi ape 1980
- Risposte: 3
- Visite : 766
Ciao a tutti. Mi sono appena registrato e vi presento il mio problema: ho da poco acquistato un ape usata del 1980 prima versione quindi con impianto 6v e 12v,accensione a puntine e avviamento a strappo. Allora il motore è un 102 con carburatore 19, quindi difficoltoso da avviare! :D La bobina è di ...