a parte che dire che metti olio per 4 litri in 2,8 non ha senso , perchè dipende da che percentuale faresti con 2,8, non so se mi spiego. In ogni caso non spidocchiare su queste cose prenditi dell'olio buono come motul 800 (0 710 che viene la metà) o bardhal sempre sintetici e fai la miscela al 2,5...

Come da titolo ho una vespa con 102DR marmitta proma 19/19 di carburatore e campana 22/63 denti elicoidali della Olympia vorrei sapere perchè la mia vespa non si alza nemmeno se dò il colpo all'indietro?potrei cambiare il pignone e mettere un DRT avendo la campana della Olympia?dovrei prendere un pi...

Nenotuning ha scritto:controlla puntine e condensatore che siano ancora efficenti e che siano regolate correttamente le puntine

Grazie mille condensatore e puntine sono nuovi x l'olio Elf moto 2xt tech che ne dite?

Grazie mille ma secondo voi l'olio Elf moto 2xt tech va bene per un elaborato? io faccio la miscela manuale puo creare problemi questo olio?

Prima usavo Castrol top 50 adesso uso Elf scooter 2 fortissimo se avete un olio buono che cosata poco da consigliarmi ditemi pure

La storia per far fumo allo scarico non è importante a mè importa sapere perchè mi brucia le candele dopo 2 giorni di utilizzo comunque ho sbagliato,se metto 2,80 litri di benzina metto olio per 4 litri quindi faccio la miscela al 2,5 piu o meno perchè dato che avevo spaccato la gabbia a rulli tempo...

Ciao a tutti ho una vespa con il 102 DR e faccio la miscela un pochino piu grassa,cioè se ho 2,80 litri di benzina metto l'olio per 3 litri di benzina e se la faccio così mi brucia le candele e và male com'è possibile?? ci sono dei vespisti che la la fanno al 3 abbondante e non hanno problemi come m...

Le migliori marche sono Tommaselli e Domino io li ho entrambi e a mio parere il Domino è un pochino meglio ma piu o meno sono uguali qundi visto che vuoi spendere poco scegline uno di queste 2 marche vai tranquillo che non compri schifezze

Se è solamente ingolfata fai così come ti dico non tirare l'aria e accendila senza accelerare,se non parte sempre con l'aria chiusa accelera al massimo e accendi,non fare l'errore che fanno molte persone che accelerano e mollano accelerano e mollano, così si ingolfa ancora di più o acceleri al massi...

superala ha scritto:Io ho molte scatole della beta, ho pure tutte quelle chiavi ma non ricordo com'è la scatola, dovrebbe essere simile a quella con i cricchetti, http://img29.imageshack.us/img29/3342/img2078ip.jpg se magari la trovo, ti faccio una foto

Grazie mille mi faresti un grandissimo piacere

Salve a tutti,ho in mente un piccolo progetto e mi servirebbe avere l'immagine che è stampata sulla scatola della Beta utensili e su internet non la trovo :( ho pensato di chiedere qui perchè magari qualche meccanico ha l'immagine che serve a mè,vi lascio il link per capire di cosa sto parlando http...

Fidati di mè prendi la pasta per lucidare la trovi al Fai da te è della saratoga ed è in un tubetto sfreghi dove serve lasci agire un piao di minuti e poi ripassi con uno straccio o una maglia vecchia di lana vedrai come splendono dopo le cromature :D oppure compri il sidol e sfreghi con quello :D o...

Fusibili o relè bruciati? di api non ne capisco ma la mia macchina quando la freccia faceva tac tac tac tac velocemente mio fratello mia aveva detto che erano uno dei due ma non mi ricordo più

io quel blocco lo avevo pagato 50 euro da un mio vicino di casa che non sapeva cosa farsene comunque fidati non prenderlo! lascia stare!ha solamente un feedback ed è negativo!

Se hai soldi da spendere prendi una Polini oppure una Blata sennò se vuoi spendere poco prendi una cinese che dura molto poco e gli metti il big bore per la minimoto e metti una marmitta come si deve e un carburatore da 21 vedrai come và

con il tester e dovrai fare un circuitino con condensatori e robine varie Grazie mille a tutti proverò :D comunque ci andrebbe qualcuno che faccia una video guida per fare questa cosa perchè comunque per esempio se uno deve tagliare del legno ed è in un posto con poca illuminazione l'illuminazione ...

Concordo la corrente la devi prendere all'entrata della bobina sul filo dell'accensione,perché all'uscita i volt sono elevati.Per quanto riguarda il montaggio della lampadina collegala il positivo al filo dell'accensione e il negativo a massa sul metallo. Grazie mille per le risposte :D ma un ultim...

Salve a tutti,ho una motosega a scoppio e ci stò facendo un pò di esperimenti,vorrei prendere la corrente dalla bobina per esempio per fare accendere una piccola lampadina,ma il problema è che non sò come posso prendere la corrente dalla bobina che ha solamente un cavo che esce dalla bobina mi sares...

Sei sicuro di aver montato tutti i dischi nella giusta maniera? perchè devono essere sughero ferro sughero ferro sughero ferro sughero. prova a smontarla dinuovo e vedi com'è perchè il tuo problema è un pò strano

prova con un 49 o un 50,la carburazione si fà salendo o scendendo di due punti alla volta

Salve a tutti devo carburare una moto Morini 350cc bicilindrica con 2 carburatori,è una cosa facile da fare?cosa cambia tra carburare un bicilindrico e carburare una moto a un solo cilindro? come faccio a sapere se è carburata? io piu che altro ho paura di grippare,sò che bisogna avere i carburatori...

Anche io ho un testi grand prix 50cc con motore Minarelli P4 e fà lo stesso problema a freddo parte anche se parte solamente a spinta perchè a pedalina non parte nemmeno dopo 20 spedivellate comunque quando parte faccio un paio di giretti tipo 2 minuti mi fermo gira bene al minimo x 10 secondi e poi...

guarda, se devi passare il collaudo della motorizzazione per l'immatricolazione con la vespa elaborata, direi che puoi metterti il cuore in pace se non conosci qualcuno che riesca a fartela passare... se invece intendi la semplice revisione, basta che vai da un meccanico che conosci, o comunque ne ...

Una volta reimmatricolato un veicolo (come hai fatto te), la prima revisione si fa dopo 4 anni, dalla seconda in poi ogni 2 ;) E invece no, quella regola vale solo dalla prima immatricolazione, invece se lo si reimmatricola, la revisione si farà ogni 2 anni e non la prima dopo 4 e poi sempre 2. Esa...

Ciao a tutti possiedo una Vespa 50 special che mi hanno venduto senza libretto quindi ho dovuto rifare sia libretto che targa nuova poi revisione e collaudo il problema è che adesso sono passati 2 anni e volevo sapere se devo farla adesso oppure la devo fare tra 2 anni? grazie mille a chi mi saprà d...

ALBO93BG ha scritto:cambiala

La candela è nuova l'ho montata qualche ora prima di fare queste foto

Ciao a tutti ho dei problemi con la mia Vespa 50 special con 102 polini 19/19 di carburatore marmitta proma e altre cose il problema è che mi và a strappi non sempre ma in partenza mi và molto a strappi con i vostri consigli ho sostituito condensatore e puntine,ma non ho risolto niente,dite che è un...

nic30 ha scritto:ah ecco a questa possibilità non ci avevo pensato.... ma l'olio 80/90 non è troppo denso?

No, io ce l'ho e non ho problemi comunque si è l'80w90 per cambi e differenziali

Anche io avevo questo problema,ho risolto tutto facendo così svuota tutto l'olio che c'è nel carter,metti la frizione a bagno nell'olio 80/90 per una notte e poi la monti, metti l'olio nella coppa e poi provala vedrai che andrà mi raccomando metti tutti e 4 i dischi

Innanzitutto è convenzione cambiare condensatore e puntine insieme e mai prima uno e poi l'altro. Poi per la carburazione diminuisci il getto provando come ha detto coraz un 80 e poi dicci se migliora. Ok allora cambio anche le puntine,comunque ho letto un paio di argomenti e ho visto che non ne pa...