sezione sbagliata

cambia rapporti e vai di 115, trattalo bene e durerà molto

non ho ancora montato niente

non posso permettermi di spendere tanto in benzina.. un mio amico con il 24 e l m1 fa 8km con un litro.. devo stare sopra i 20

ragazzi, vi elenco la mia futura elaborazione per la mia special:
-parmakit 130 aspirato al carter, testa candela laterale
-albero mazzucchelli anticipato
-19 con relativo filtro e collettore
-proma

ora viene il dubbio.. dite che la 24/72 è troppo corta? meglio la 29/68?

Ragazzi, dovrei acquistare una moto hm Cre haha 50 del 2007 con 15000 chilometri. La mio non ha fatto mai fuoristrada estremo, solo leggero e non fatto spesso. Secondo voi 15000 km sono troppi? Poi dopo poco se magari cambiassi gt mettendo tipo un top nero dovrei cambiare albero ?

Grazie a tutti! Solo che devo venderla perchè voglio comprare un motard quindi volevo sapere il prezzo a cui potrei venderla

ciao ragazzi.. volevo chiedervi un parere su quanto potrei chiedere della mia 50 special. é una 50 special del 1978 tutta originale e appena restaurata, con colore originale, motore (paraoli cuscinetti albero ecc) nuovi, monta un 75 solo per darle un po più di sprint, cavi e guaine nuovi, insomma tu...

sembra un bel lavoro!!

Ragazzi, io stavo pensando a una elaborazione 130 da fare alla mia vespa.. Volevo sapere come prima cosa quale gt mi consigliate.. Io volevo una vespa con la quale possa fare giretti e che userei tutti i giorni per circa 10 km al giorno più alcuni giorni dove andrei al mare e cose varie.. Abito in p...

non mi pare messa in ottime condizioni.. e magari dentro è anche tappata.. comunque si prendila se non ha botte.. a casa la bruci e la pulisci e poi la monti

hai il filtro originale?

ma parlando di differnze di consumi tra shbc phgb, sono sostanziali tipo l'esempio scritto sopra?

AHAHAHAHAHAHAHAHAHA MA CHE C***O DI DOMANDE SONO???????

ed eventualmente il 21 phgb come lo fisso e a che collettore? non voglio farne uno artigianale..

ma quando dici che consuma meno, cosa intendi? quanto meno? cose sostanziali tipo se con l' sh fai 20 km con un litro con il ph ne fai 30 o se con l sh ne fai 20 con l ph ne fai 22?

quanto potrei fare più o meno al litro con quella configurazione più il 21?

Ragazzi, devo preparare la seguente elaborazione:
102 polini
Albero originale anticipato
24/72
Marmitta proma
Tutti i lavori ai carter

Mi chiedevo.. Secondo voi qual è il carburatore che mi da buone prestazioni ma consumi non eccessivi?

Spyrox secondo te com'è meglio fissarlo e con che collettore questo carburatore?

http://www.acme-specialparts.com/it//ve ... acing.html

ciao ragazzi, volevo chiedervi, esiste un collettore per il carburatore 21 dell orto ? o devo adattarlo su quello del 19?

aumenta i volt delle lampadine perchè i motori elaborati generano più corrente

si può partecipare anche con vespa?

che ora che è diciottenne può essere perseguito penalmente e nel caso commettesse qualche reato finirebbe lui in prigione, non i suoi genitori o chi ne fa le veci

Ragazzi,avevo una domanda, posso chiudere il blocco di un ciao originale senza guarnizioni e solo con pasta rossa?

Ragazzi perdo un po' di olio dalla parte sotto del motore.. La vite è avvitata bene, come ovvio?

tra quelle che hai detto la migliore è la circuit.. l ultima evitala.. la prima che hai linkato a me piace

ragazzi devo prendere una di qeste due marmitte.. la simonini intendo la DeF... quale delle due mi consigliate? non altre.. ho la possibilità di prendere una delle due..

sicuri? perchè pensavo che dato che non ho ancora aperto il blocco e cambiato rapporti dato che sono corti gli originali potevo mettrla e sfruttarla.. e poi con un 102 polini 19 e 24-72.. non va proprio?

http://www.acme-specialparts.com/it//ve ... 0-et3.html

Come vi pare questa marmitta??

ragazzi, ho una vespa tutta originale tranne un 75 e basta. tutto il resto originale. se metto una espansione o una semi espansione a banana devo ricarburare secondo voi?

inoltre volevo chiedervi, il 102 pinasco in alluminio è un buon cilindro? parlando di affidabilità??