ciao, bel lavoro, vorrei sapere come hai fatto a non bucare dal lato volano nel travaso e come fai a fare si che lo stucco sia resistente e non si stacchi? ho provato a farli anche io ma sono arrivato alla conclusione che è piu sicuro lasciare il vuoto senza stucco e nel travaso lato carterone smuss...

ciao a tutti, dunque le modifiche le ho fatte e noto miglioramenti, non mi convince tanto l alleggerimento delle massette frizione perchè ho paura di rovinare tutto , se montassi le mollette gialle non avrei lo stesso beneficio?

per ora ho limato lo spessore color rame che c e tra le due metà di pulegge del variatore, circa 3 mm ho fatto bene o ho rovinato tutto?

grazie mille per le dritte! non capisco una cosa scusami..le bronzine da limare quella del variatore ho capito qual è (puleggia motrice) ma l altra (della puleggia condotta), la trovo nella frizione dietro dove ci sono le massette o è la parte di puleggia opposta a quella motrice?

ciao ho correttori da 100 cinghia 13 x 1060 presa da un ricambista auto..

in che senso non avrò mai tali prestazioni? nel senso che la velocità della puleggia non la raggiungerò piu a variatore?

la modifica delle bronzine è da fare in quelle del variatore polini utah o dietro dai correttori?

ciao, no le modifiche non le ho ancora fatte, pero posso dirti che per ora ho le mollette originali e la frizione al minimo non stacca, tende sepre a girare la ruota e se non do su al minimo si spegne, a me interesserebbe arrivare ad una velocita pari a quella che avevo con puleggia... le modifiche ...

ah dici davvero?? cioe gli ingranaggi posso adattare anche quelli del mozzo puleggia o cambiano totalmente?per avere il rapporto piu lungo anche la piaggio li fa o devo prendere il kit malossi per esempio?

ciao a tutti, sono sempre galapagos ma ho rifatto l account perche non mi ricordavo password ecc, ho montato speed engine 13/13 polini 46 con basetta da 1 mm, variatore polii utah correttori da 100, rulli un po pesanti e mollette frizione originali(le quali non staccano in partenza, ma che cambiero ...

capito, ma scusa la mia ignoranza, io pensavo che un 75 polini, 72 o quello che è avesse bisogno di una marmitta con una bella espansione tipo la cannon , la sp o la simonini lunga, la giannelli fire non la strozzerebbe un pò? comunque io vorrei far andare bene il mio motore agli alti, cioe che mi r...

ok, perche io ho gia un serpentone, della simonini.. e con puleggia media ai bassi e medi v a da dio ma dopo un po mura.. fa tanti giri ma non aumenta di velocità , secondo me la proma circuit farebbe piu o meno lostesso.. quasi quasi metto la puleggia piccola con mollette malossi dure e vedo come v...

ciao a tutti, credo sia la sezione giusta per postare questo mio problema. ho un 75 polini e volevo comprare una proma cannon, ho sentito che va bene con questi cilindri. il mio problema è che vorrei tenere il cavalletto centrale. la proma cannon puo essere montata senza togliere il cavalletto sul b...