per la cronaca comunque per saldare i cavetti delle cuffie armati di accendino, stagno, forbici e saldatore 1- spela il cavo (ti rimarranno 3 filetti) 2- con l'accendino dai una leggera fiammata ai fili, vedrai che la roba che li ricopre evapora in un petosecondo c; occhio a non bruciarli proprio i ...

ciao, ho un problema con l'ape gente, oggi sono uscito a fare un paio di commissioni, al ritorno ho notato che ( in 3° e 4° , probabilmente lo fà anche con le altre marce ma non si nota) ha un modo strano di prendere i giri, sui bassi và come di solito, appena prende un poco di giri però sembra che ...

beh nei viaggettini l'autoradio te la godi davvero, fidati (; un paio di casse ovali dovrebbero essere sufficienti per ascoltare la musica a motore acceso, conta che io riuscivo a sentire la musica solo con la cassa dell'N73, quindi non ci vogliono belve indomabili come casse. per il fatto furti dev...

premettendo che io ho rotto due blocchetti nel tentativo di sostituirli, sotto il cilindro attaccato al telaio dovrebbe esserci un forellino, prova a pigiarci dentro con qualche cosa e tirare con la chiave inserita mi sembra che si faccia così, non ti garantisco niente però xD fai qualche prova occh...

non ti conviene prendere un kit due vie? è più semplice da gestire, sia a livello di posizione che di amplificazione;
costa meno;
e secondo me su un ape và davvero più che bene.
dai un'occhiata ai kit della morel che vengono sui 100 e ne parlano molto bene (:

lo sò, anche io ho pensato la stessa cosa, poi mi è tornato in mente che le fasce pinasco, anche quelle per ghisa, sono diverse da tutte le altre in circolazione, sono come avevamo constatato più sottili ( quella che avevo io era di un polini o un dr probabilmente) poi detto direttamente dalla pinas...

ho provato in rettifica ma niente, così oggi ho telefonato alla pinasco, mi han detto che le fasce dei cilindri in ghisa e alluminio sono le stesse, a voi risulta ciò?
(non le ho potute prendere da loro le fasce perchè mi costava più la spedizione che le fasce )

allora lunedì provo a passare in rettifica in alessandria con il cilindro, pistone e la fascia che mi è rimasta sperando di non rompere anche quella, sarà l'unica volta che tratterò bene la cartella
grazie per il consiglio (:

Ne ho spaccata una e stò diventando matto per trovarla nuova, sono diverse da quelle degli altri gt, sono più sottili ed anche il materiale sembra differente. ho solo trovato un paio di link di ebay e sip scootershop ma non dicono se le fasce siano per cilindro in alluminio o in ghisa. http://www.eb...

quell'amplificatore è inutile.collega direttamente le tue casse all'autoradio,avrai lo stesso identico risultato io invece non sono d'accordo, l'amplificazione dell'autoradio è minima (i 200 watt scritti sulla confezione sono massimali e quindi và bene se ce ne sono 50 rms totali, oltretutto divisi...

oggi mentre tornavo a casa l'ape ha iniziato a tremare abbastanza forte, prima lo faceva un pochettino, il tremolio sembra legato ai giri motore, infatti a bassi giri (quando l'uno è più distante tra laltro) il tremolio si sente in modo più accentuato, quando invece i giri sono più alti questo dimin...

oggi, sgradevole sorpresa, mi han rubato la bobina dell'ape, per poterla riportare a casa un mio amico mi ha prestato una bobina provvisoria, molto simile a questa (differente dalla mia ex bobina in quanto più stretta e con fori per le viti più distanti l'uno dall'altro): http://www.ebay.it/itm/BOBI...

allora... se regoli il minimo logico che non lavori sull'allungo... per l'accelleratore "a manetta" :D esiste una vite chiamata GETTO del massimo, tu cambi quella a seconda che tu sia magro o grasso di carburazione e vedi se migliora. il minimo c'entra solo quando lasci l'accelleratore. q...

puoi comperarti un autoradio "di base" stando sotto i 100 iuri, guarda nei supermercati, marche da consigliarti kenwood, pioneer, jvc, blaupunkt (su ebay forse la trovi, la hanno in macchina i miei e devo dire che settando bassi eccetera suona davvero una meraviglia con un impianto di seri...

ieri sera ho pulito il carburatore (18 16 originale) con diluente e pennello. oggi ho provato a sistemare il minimo eccetera. la rirpesa è ok, nell'allungo forse manca qualche cosina, il problema stà nel fatto che posso avvitare tutto il minimo o svitarlo quasi del tutto che non ci sono grandi cambi...

provato e non cambia nulla! ho provato ad aprire l'autoradio per vedere se ci fossero dei fili scollegati ma sembra tutto a posto, vuoi vedere che mi tocca cambiare autoradio? D:

oggi ho cominciato a smanettare per creare l'impianto nuovo e, disponendo di un nuovo amplificatore (audison millenium 4 :mrgreen: ), ho deciso di testare i canali dell'autoradio. questa ha: "fronte sinistra" "fronte destra" "canale centrale" "retro sinistra" ...

un mio amico ha un cre 50 e ha tolto il carter destro, mentre l'ha tolto gli "sono rimasti in mano" i pezzi della messa in moto (molla ecc...), come deve rimontarli su?

fino a poco tempo fà avevo le colonnette da 3 cm montate sull'ape, ieri l'ho portata dal meccanico perchè andava male e oggi mi ha detto che ho sbriciolato i cuscinetti. di due ruote non ne faccio, assetto non ne ho e andare non vado fortissimo, non tira più dei 55! l'ape è vecchiotta, ma non vecchi...

avevo aperto un topic su un problema e da quanto ho capito si deve essere rotta la bronzina, non avendo mai messo mano sotto l'ape (motore ecc) volevo sapere come si smonta appunto il semiasse per sostituire la bronzina.
ho usato la funzione cerca ma ho trovato solo informazioni vaghe...

porca! spero che non tocchi pure a me : P
grazie di nuovo

ok grazie mille, vedrò cosa fare
un'ultima cosa che non mi è chiara, il differenziale, un volta che ho tolto gli eventuali truccioli di ferro, posso tenerlo o bisogna cambiarlo?

Si si si!!! mi è successo esattamente come a te!
quindi per sistemare cosa devo fare? c'è da smontare il differenziale? mi conviene portarla a far fare o posso farmelo da me?

allora, l'elaborazione non è nulla di spinto, è un 102 pinasco un poco lavorato, sarà da 3 anni che ci gira, quindi dovrebbe essere ok le colonnette sono da 3cm mi pare, dopo vado a controllare così vi dico con precisione EDIT: confermo, le colonnette sono da 3 cm le ruote sono lisce (non tacchettat...

era da un po' di tempo che mi faceva uno strano rumore sulla ruota destra, l'ho portata dal meccanico e mi ha cambiato il semiasse, facendomi vedere che dentro si era praticamente rotto un cilinretto verso l'attacco al tamburo della ruota, praticamente si stava pian piano usurando e era sul punto di...

un consiglio se colori le plastiche evita di carteggiarle perche restano segnate puliscile bene e passa con della paglia metallica quella per le pentole una mano abbondante e vengono da dio.. se con tanta pazienza passi con vari tipi di carta sempre più fini i segni non rimangono e poi le avevo già...

ok grazie mille, si si cerco solo il colore per le plastiche, il bianco della carrozzeria voglio tenerlo!

aggiungo che ho i rollbar posteriori e, se riesco a costruirmeli voglio montare anche quelli anteriori : D

si si a spruzzo, ho scritto a compressore e l'ho lasciato sott'inteso, scusa
lo so, purtroppo ho gusti un po' difficili :/

allora ho carteggiato la vernice che c'era sotto, sempre del bianco base che aveva dato il precedente rpopietario, non ero arrivato a fondo ma mi ero limitato a togliere la patina lucida. poi ho verniciato con altro bianco poliuretanico bicomponente (dovrebbe scriversi così °_°). sulla parte dove av...

ciao a tutti, la mia ape (monofaro a cabina larga ultimo modello) è color bianco base e ci voglio rifare i dettagli di plastica e i rollbar. il problema è che non ho davvero idea di come farli!! ho visto due api che mi piacciono ma non vorrei fare plagio assurdo xD (sono quella assettatissima con pl...