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La ricerca ha trovato 2153 risultati
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- da ciaopx_94
- mar set 15, 2015 1:59 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: consiglio miglioramento elaborazione
- Risposte: 9
- Visite : 2068
Ci sarà un motivo se nelle gare tutti usano il Multivar o lo Speed Control... Sono variatori più moderni, nulla a che vedere col variatore antiquato Piaggio. Se lo monti la differenza la senti e inoltre avrai il grosso vantaggio di tararlo a piacimento cosa che con il Piaggio è più difficile da fare.
- da ciaopx_94
- ven lug 24, 2015 11:42 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Continui grippaggi... :-(
- Risposte: 36
- Visite : 5886
Infatti una candela quando è troppo fredda, appare sempre nera e fuligginosa falsandone la lettura.
E comunque la sola candela non è responsabile della temperatura di un motore, non è che perché metti una 10 vuol dire che sta basso di temperatura.
- da ciaopx_94
- ven lug 24, 2015 5:42 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Continui grippaggi... :-(
- Risposte: 36
- Visite : 5886
Non era tanto per il discorso che la candela è al platinoa perché una candela con quella gradazione va bene su moto 125. Non su un misero 65cc... Il più delle volte una candela troppo fredda da più problemi di quello che si pensa...
- da ciaopx_94
- ven giu 26, 2015 8:49 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Elaborazione ape 50
- Risposte: 6
- Visite : 2394
La Giannelli è una buona scelta, è molto simile alla Proma come prestazioni. Sicuramente otterrai un aumento dell'allungo maggiore rispetto al misero padellino Sito.
- da ciaopx_94
- gio giu 25, 2015 2:55 pm
- Forum: Elaborazioni Ape
- Argomento: Elaborazione ape 50
- Risposte: 6
- Visite : 2394
Diciamo che con quell'elaborazione che hai in mente ti ritroveresti con un motore che avrà un buon tiro sotto ma in alto non andrà una pippa e con un allungo poco soddisfacente. Come dice Claudio la Sito è un tappo per quel cilindro, una bella marmitta a banana cambierebbe la faccenda e migliorando ...
- da ciaopx_94
- sab mag 30, 2015 7:24 am
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Taratura e carburazione
- Risposte: 5
- Visite : 3118
Di solito quei scooter montavano sul 12 PHBN come getto max un 74. Ovviamente quando era completamente originale, quindi dato che ora monta una spugna Malossi dovresti aumentare il getto max di almeno un paio di punti. Poi dipende da quale getto è montato ora... Per quanto riguarda la trasmissione, ...
- da ciaopx_94
- sab mag 30, 2015 7:13 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: differenza prestazioni polini e dr D43
- Risposte: 19
- Visite : 4798
L'unico difetto dei DR sta solo nelle fasce che si consumano più velocemente rispetto ai Polini. Le prime volte che lo si usava nel Trofeo Terra andavano sostituite più spesso rispetto agli altri cilindri. Infatti una modifica che molti facevano era quella di mettere sul DR il pistone Polini che ave...
- da ciaopx_94
- gio dic 04, 2014 2:18 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Frizione da vecchia a ultimo modello
- Risposte: 3
- Visite : 1031
Purtroppo non è possibile sostituire le massette per montare le mollette Malossi per il semplice fatto che il piattello porta massette è diverso per ogni modello. Quindi la cosa migliore che potresti fare è quella di cercare direttamente una frizione ultimo modello con la misura dei correttori che p...
- da ciaopx_94
- gio nov 20, 2014 1:34 pm
- Forum: Raduni ed Eventi
- Argomento: Prove libere Arzignano (vi)
- Risposte: 343
- Visite : 113058
Ottimo, grazie mille x le info. Ultima domanda: c'è per caso anche un servizio appunto di noleggio tute? Perché non credo che vada bene l'abbigliamento da cross credo...
- da ciaopx_94
- gio nov 20, 2014 10:43 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Aumentare velocità massima ciao
- Risposte: 10
- Visite : 5069
Con la puleggia da 70 e i componenti che hai su, corri il rischio che il motore non prenda tutti i giri, tranne che in una bella discesa e che alla prima lieve salita sentiresti il motore calar di giri. Ci sono tante altre modifiche che si possono effettuare su quel motore per farlo viaggiare in all...
- da ciaopx_94
- lun nov 17, 2014 9:32 pm
- Forum: Raduni ed Eventi
- Argomento: Prove libere Arzignano (vi)
- Risposte: 343
- Visite : 113058
Ciao gente, solo adesso ho pensato a fare qualche giro in questa pista.
Quali sono i requisiti per poter correre, che abbigliamento (in caso si può noleggiare una tuta?) bisogna indossare, e quando ci sono le prove libere?
Grazie mille per le risposte.
- da ciaopx_94
- mer nov 12, 2014 11:23 am
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
- Risposte: 7
- Visite : 3312
Guarda non sono un esperto dei Garelli però ti consiglio anche di controllare i componenti dell'accensione, magari scoppietta anche perché non arriva bene la corrente alla candela. È a puntine o è elettronico?
Prova poi a vedere se con la candela più calda gira meglio.
- da ciaopx_94
- gio nov 06, 2014 9:17 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
- Risposte: 7
- Visite : 3312
Inizia intanto con la carburazione, quindi monta un getto più basso tipo 60 - 62 e monti una candela più calda (evita possibilmente le NGK, piuttosto le Denso o Champion). Quindi su una lunga strada dritta dai una bella tirata poi spegni immediatamente il motore e controlla il colore degli elettrodi...
- da ciaopx_94
- gio nov 06, 2014 3:36 pm
- Forum: Elaborazioni Motori vari
- Argomento: Garelli problema gt 65 Polini
- Risposte: 7
- Visite : 3312
Intanto mi sembra un po' troppo grosso un getto da 68 su un 14/12 con scatola originale, inoltre con una candela così fredda non credo che migliori la situazione (inoltre le NGK non sono proprio il top), prova a montare una Champion L82C che è più idonea a quelle cilindrate ed è di miglior qualità. ...
- da ciaopx_94
- sab ott 18, 2014 3:08 pm
- Forum: Elaborazioni Vespa
- Argomento: Modifica Vespa PK 125
- Risposte: 5
- Visite : 5371
Concordo con il buon Raffa, sui motori small frame il 130 Polini è la miglior scelta che tu possa fare. È un cilindro prestante e affidabile e anche montato di scatola. Se vuoi un consiglio limitati solo a fare queste piccole modifiche se vuoi che possa essere ancora più affidabile, ovvero lucidare ...
- da ciaopx_94
- mar ott 07, 2014 12:00 am
- Forum: Elaborazioni
- Argomento: [MOPED] BRAVO v. m. c. 60cc di ciaopx_94
- Risposte: 6
- Visite : 5820
<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>BRAVO v. m. c.<e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>60<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>Pinas...
- da ciaopx_94
- lun ott 06, 2014 12:20 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Troppi giri
- Risposte: 5
- Visite : 1459
Sai cosa potrebbe essere? Hai provato a vedere se i correttori si aprono? Molto probabilmente dopo tutti quei chilometri di apri e chiudi si siano grippati e quindi non si aprivano più. È successo anche a me alla scorsa Monfa a 10 km dalla fine: il motore saliva su di giri ma non acquistava velocità...
- da ciaopx_94
- ven ott 03, 2014 1:23 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Ciao per monferraglia
- Risposte: 13
- Visite : 2820
I correttori sono quelle 2 semipulegge poste dietro alla frizione. Se hai mantenuto la frizione originale come dici te il loro diametro è di 9 cm. Diciamo che per la Monfa non sono molto adatti perché ottieni un rapporto finale più lungo e ciò non aiuta per niente nelle salite più dure. Con la sola ...
- da ciaopx_94
- ven ott 03, 2014 11:11 am
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Ciao per monferraglia
- Risposte: 13
- Visite : 2820
Secondo me invece di pensare di modificare il blocco motore, ti consiglierei di rivedere la trasmissione: hai già un bel motore, mi sembra impossibile che non riesci a fare le salite, ce la facevo anche io con un semplice DR d42 basettato e basta... Se hai già il variatore aftermarket sei già a buon...
- da ciaopx_94
- mer lug 16, 2014 12:54 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: Problema prima accensione dopo restauro!
- Risposte: 9
- Visite : 1460
ma scusate.... ora non voglio contraddrivi,il problema qui è che essendo la testata dell eco troppo bassa, la compressione aumenta avendo un pistone bombato... quindi di conseguenza se io alzo il cilindro, distanzio il pistone dal cielo e teoricamente il rapporto di compressione dovrebbe diminuire....
- da ciaopx_94
- mar giu 24, 2014 1:24 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: getto 13/13 su 65 polini
- Risposte: 8
- Visite : 3884
Il filtro originale perché? Perché il filtro originale non aspira molta aria. Inoltre devi considerare il fatto che ce ne sono di 2 tipi: quello a 3 e a 6 fori, ma in ogni caso non ha senso tenerlo su un blocco elaborato. Per risolvere il tuo problema potresti semplicemente sostituire il filtro ori...
- da ciaopx_94
- mar giu 24, 2014 1:19 pm
- Forum: Elaborazioni Moped e Assistenza Tecnica
- Argomento: ammortizzatori per Bravo 2' serie
- Risposte: 21
- Visite : 5095
Guarda parer mio quelli del super bravo vanno benone altrimenti ci sono una miriade di ammortizzatori di varie lunghezze ma con gli stessi attacchi del Bravo. L'importante è che non li prendi esageratamente alti (già 33cm di interasse iniziano ad essere altini) altrimenti il mezzo diventerà inguidab...
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