ahah.. mi immaggino la faccia dei caramba se vai in strada co sta roba.. ahahah

se gli hai risposto così sei davvero maleducato. come fai a dare del poveraccio al tuo meccanico? non è il mio ed è un poiveraccio, uno che va acomprare le chiavi per l' officina da lidl..c'è 7 anni tra me e lui.. Certo che l'educazione ormai non esiste più. Dov'è il problema se ha compra le chiavi...

claudio7099 ha scritto:vai da un demolitore o uno sfascio e qualcosa trovi a poco..............

guarda che agli sfasci i prezzi sono altissimi! per dei cerchi in lega piegati e da verniciare volevano 50 euro!

si ma non devi umiliarlo solo perche non ha soldi.. io mi vergognerei al tuo posto.. io al tuo posto invece che fare tanto l'esperto starei zitto prima di giudicare gli altri.... Fossi in te, eviterei certi commenti. L'educazione non ha niente a che vedere con i messaggi stupidi che può scrivere un...

ma dai.. allora perche ha un cavallo e mezzo in meno del cvf? me lo spieghi? guarda che un cavallo e mezzo conta.. il cvf va 10 volte di piu di un dr.. comunque bello il ciao

bello..

90 si ma con speed engine.. i dr non vanno una sega! tanto e vero che il 65 dr normale ha 4 cv il cvf ne ha 5,5.. me lo spieghi? comunque bello il ciao.. ma e possibile che un 65 dr faccia i 90?

questo è un bravo fatto con 40 neuri di rettifica ad un 43 polini ,il resto è tutto artigianale e molto provvisorio ,sto ancora testando la trasmissione............ a dimenticavo ,scarico cilindro saldato e portato a 23 mm interno e 27 mm esterno con or di tenuta e relativa marmitta autocostruita c...

sono uno tranquillo e silenzioso non preoccuparti, a me daran una bandierina diciamo per l offesa che ti ho recato, tu ne riceverai un sacco per i vari topic aperti inutilmente anche sullo stesso argomento, invece di parlar di cose serie e costruttive si parla di olio cuore nel motorino vedi te las...

si ma comunque il cvf a mio parere non girerà mai forte come il dr evo...è molto più sicuro e affidabile e prestante un dr...i cvf sono dei cancheri...son delicati e bisogna lavorarli benissimo e parecchio per farli andare come si deve...ti dico...conta che comunque il pistone nuovo te lo devi fare...

chicken666 ha scritto:Fa pure,
ho solo detto ciò che uno può pensare leggendo le robe che scrivi non per altro hai il cartellino bannato

il cartellino bannato è un errore del sito.. infatti non sono bannato. quindi stai zitto.

Ah Dio Dio decidi cosa scrivere prima di scrivere se no ti fai considerare un pollo che racconta bugie fa il sapientone e gradasso. Comunque quei motorinelli ce ben poco da fare puoi allargargli il colettore d aspirazione e montare un16 e in caso anche una bella marmitta più di così ce ben poco da ...

sisi come no

poi vuole anche conto di questo.... http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?t=49218 :doubt: :doubt: e cosa ho fatto di male? apri topic inutili!! invece di aprire questo mettivi le foto in quello "vecchio" e gli utenti avrebbero risposto... poi perche in un topic dici che ha...

SIVIT_159 ha scritto:poi vuole anche conto di questo.... https://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... hp?t=49218

e cosa ho fatto di male?

ma non gli avevi gia aperti?? :doubt: :doubt: :doubt: esatto!! :ANAL: http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?t=49235 poi perche aprire un altro topic? si ma mi avevano chiesto foto del gruppo termico.. e adesso se le mettevo sull'altro nessuno mi avrebbe risposte perche e vecchio

AG94 ha scritto:ma non gli avevi gia aperti??

si ma senza risultati.. e poi li ho aperti poco e niente..

allora. io ho un minicaliffo marchiato malaguti con il 14/14 dell'orto. monta questo gruppo termico: http://www.subito.it/gruppo-termico-piaggio-si-ciao-boxer-grillo-bravo-catania-10480911.htm cosa potrei fare per farlo andare un po di piu? a me serve solo piu ripresa.. l'allungo va bene.. se mi dit...

claudio7099 ha scritto:ma tu non hai idee tue ????????????? devi sempre scopiazzare gli altri ..............mi sa che duri poco se continui così.........

e una idea mia.. non rompere le scatole

Bellina la marma artigianale, è fatta bene!!! Peccato per la lunghezza... se ti viene voglia di impennare ti ritrovi senza silenziatore... :lol: e prova a farne una con le tue manine e poi mi dici ...........è da modificare ancora ,ma qui nevica e oggi che avevo un po di tempo non sono riuscito a p...

Angus93 ha scritto:Bellina la marma artigianale, è fatta bene!!! Peccato per la lunghezza... se ti viene voglia di impennare ti ritrovi senza silenziatore...

si e vero.. ahah

la simonini corta non è troppo aperta va bene anche sul 50 ma.. alex91 mi ha detto che e troppo aperta per il 65.. pensa per il 50.. eh? la simonini corta va bene sui 50-65cc. buona per i bassi. la proma era troppo aperta per un 65cc polini. ma io ho inviato quel messaggio a piaggio_ciao_tuning. no...

consiglio da amico...evita di comprare...non sai niente sullla tolleranza...magari quel cilindro(quasi sicuramente) è già passato per altre rettifiche...basta una lucidata e se fregato...corri 20 km e poi spacchi tutto perchè la camicia è all'osso...se vuoi punta su un 65 nuovo ti consiglio il dr e...

Gioppy ha scritto:

andreacorradini ha scritto:

pietrox46 ha scritto:la simonini corta non è troppo aperta va bene anche sul 50

ma.. alex91 mi ha detto che e troppo aperta per il 65.. pensa per il 50..

ti dico solo che in un post si diceva fosse ottimale con l'originale eco e un 13 pari.

ah si.. ma con un eco..

pietrox46 ha scritto:la simonini corta non è troppo aperta va bene anche sul 50

ma.. alex91 mi ha detto che e troppo aperta per il 65.. pensa per il 50..

Zippo ha scritto:piantatela li per favore. Ripulisco la discussione, andreacorradini smettila di fare il buffone per favore

ok scusa

usa la funzione cerca ....di questi topic inutili ce ne sono a migliaia ...comunque lavora la finestrella e il c collettore ...poi per vedere altri trucchetti vai su offcina! eliminare gli scalini, raccordare i travasi del carter al cilindro.. l'officina e piena di queste robe! basta andare su offi...

ti consiglio dei cerchi in lega

va be lasciamo stare

AG94 ha scritto:posta le foto del cilindro... così vediamo il lavoro svolto, se da migliorie o no...
(non avrai mica fatto il casotto come nel 65cc polini?)

no.. ho solo allargato i suoi 2 travasi originali.. dopo smonto il cilindro e metto lo foto..