non si trova più questo cilindro, è fuori produzione... forse vendo il mio però non so come sia messo, a me funzionava ancora, dovrei smontarlo per sapere com'è...

ho notato guardando le foto che hai una corona decisamente più grande di quella classica...ce l'avevo anch'io sul mio oxford, solamente col motore originale l'accelerazione era decisamente superiore non oso immaginare con l'am6 :D ti dirò che le corone così grandi con un'am6 sono normalissime! :win...

Ho seguito il tuo consiglio e ho migliorato gli staffaggi del motore ho anche acquistato un nuova accensione (che dovrebbe migliorarne la resa), e delle forcelle anteriori nuove un po meglio di quelle originali del fifty.... :D Ma anche tu hai il problema della catena che gratta sulla forcella??? c...

spyrox85 ha scritto:

henry91 ha scritto:

spyrox85 ha scritto:Sì sì al sole e montato rende molto di più!
Rinnovo i miei complimenti è bellissimo e tu sei un genio!

grazie mille!
ma...io un genio?? e perchè??

perchè queste elaborazioni pesanti e gagliarde secondo me sono opere geniali...quindi....

beh, in tal caso grazie infinite!!

spyrox85 ha scritto:Sì sì al sole e montato rende molto di più!
Rinnovo i miei complimenti è bellissimo e tu sei un genio!

grazie mille!
ma...io un genio?? e perchè??

ecco qui le foto del fifty al sole, direi che cambia proprio faccia!!
http://img15.imageshack.us/gal.php?g=ssa51093.jpg

mi credi che ti dico che sto seguento su moped tuning questo tuo lavoro fin dall'inizio? ero tutto felicissimo quando stavi per mettere le foto finali e poi mi ritrovo davanti l'abbinamento di colori che odio di più al mondo :lol: :lol: chissenefrega! il lavoro è fantasmagorico! complimenti^n! =D> ...

ragazzi oggi finalmente l'ho concluso! provato e tutto, sembra carburato, ed ho raggiunto i 93 all'ora effettivi in 4a, poi è finita la strada! fa davvero paura, considerando che ho già rischiato di uccidermi. cambio violento terza quarta il fifty si alza un attimo, riatterra e comincia a sbacchetta...

grazie dei complimenti! comunque ti consiglio di farci uno staffaggio bello pengio... quel motore lì se pompato a dovere, i telai del fifty li spezza come niente!

lo so, il terminale non a molti piace,,, infatti stavo pensando di trovare un tondino in alluminio e rifarlo come i terminali "normali" e cioè col finalino a tubo... vediamo se trovo

ecco qui alcune foto della marmitta in particolare... ottimo lavoro dei ragazzi della zuma racing ;-) http://img88.imageshack.us/img88/8678/img0010ls8.jpg http://img12.imageshack.us/img12/3233/img0011vu5.jpg http://img12.imageshack.us/img12/9126/img0012mr8.jpg http://img88.imageshack.us/img88/998/im...

purtroppo penso che il cerchio dietro resterà lo stesso come il forcellone, in quanto soldi ne ho spesi un bel pò per questo progettino, e se dovessi adattare anche un cerchio poseriore con disco andrei a spendere ancora un capitale! Per lo meno che le 2 rote siano dello stesso colore.... questo mi...

purtroppo penso che il cerchio dietro resterà lo stesso come il forcellone, in quanto soldi ne ho spesi un bel pò per questo progettino, e se dovessi adattare anche un cerchio poseriore con disco andrei a spendere ancora un capitale!

E' bellissimo e fatto bene come progetto....ma i colori una volta finito il lavoro lo cambi o rimane sempre lo stesso (che a me piace un sacco) ciao. la verniciatura sarà completamente diversa! :wink: Che colori farai? Comunque ti rinnovo i complimenti devi avere molta passione per fare lavori del ...

EL NICHO ha scritto:E' bellissimo e fatto bene come progetto....ma i colori una volta finito il lavoro lo cambi o rimane sempre lo stesso (che a me piace un sacco) ciao.

la verniciatura sarà completamente diversa!

salve a tutti, sono iscritto da un pò di tempo, ma non sempre riesco a stare dietro a questo forum.. decido comunque di presentare anche a voi il mio fifty... è un top colors, comprato che già montava un 75 polini, un 19 e una giannelli alta (che abbiamo poi soprannominato"il tappo" perchè...

si certo, si tova nuovo, e non costa neanche tanto... ma... occhio a quel pistone! :roll: ah si, e dimenticavo... quel cilindro viene fornito senza testa, ci va montata quella originale! e dai una controllata al pistone al pmi e al pms perchè mi pare che il cilindro sarebbe da tornire per portare lo...

il faccioli è una gran bufala, è praticamente un eurocilindro un pò rifinito, e basta, 25 cavalli non li vede nemmeno per il binoccolo, so di un ragazzo che l'aveva comprato, e ne è rimasto molto deluso. l'eurocilindro è un bel cilindro, spinge molto, è monofascia, però la cromatura fa un pò schifo,...

ma siete pazzi?? saldare li sapete cosa vorrebbe dire? ricromare totalmente il cilindro visto che è un canna cromata! stiamo parlando di un alluminio, non di un ghisa!! io non saprei proprio che fare al posto tuo, e non penso che lo monterei... peccato però, perchè sembra nuovo quel cilindro. ha anc...

un bel carburatore con relativo collettore e filtro (vai di phbg 19 con colle polini, malossi o morini e filtro malossi e8 e con quello scarico ti divertirài sicuramente. ha una spinta ai bassi e medi paurosa, io con quello scarico mi divertivo a impennare, in allungo però pecca un pò. tutto sommato...

tu stai male!!!

sono tutti e due in alluminio.

henry91 spilimbergo--->PN
fuarce friuul!! simpri,e w la polente e il frico! mandi a ducj!

allora... il pulsantino che è posto sotto al manubrio serve, per quando hai fatto il pieno del serbatoio. tu lo schiacci e vedrai che il livello calerà dal bocchettone perchè essendo il tubone fatto ad u e sigillato da uno delle due parti, l'aria non esce. quel pulsantino serve a farla uscire di mod...

kirk ha scritto:mka volevo chiedere se prendo un fifty cosi e mi si rompe qualcosa riesco a trovare i pezzi di ricambio nuovi?

nuovi si fa fatica a trovarli, ma di seconda mano è già più semplice!

NAOS ha scritto:io monterei un manubrio da cross

ecco un altra bella cosa da fare. la guidabilità aumenta vertiginosamente col manubrio da cross (esperienza personale, io lo monto tuttora sul fifty)

bon, togli le frecce, il copridisco, il cupolino lo lasci originale che è bellissimo... a me sinceramente poi piace di più il codino stretto di quello bombato... poi io ti consiglierei di alzare il posteriore rifacendo la bielletta che c'è davanti alla sospensione posteriore, alzandola di 1,5 cm, po...

affarone!! complimenti! proprio un bel acquisto... di cose per far correre bene un fifty ce ne sono tante da fare... e anche sull'estetica si può lavorare molto... se vuoi dei consigli contattami pure in mp che di cose da dirti ne avrei tante!!!
ciauz e ancora complimenti! fifty in my heart!

nononono... teus. rispiega che non ho capito bene. cosa devo trovare? io per il momento ho solo trovato le lettere che corrispondono ai numeri... poi non so come andare avanti. l'errore in che htmlo devo trovare?

chi mi aiuta a fare il 14°? non so proprio come andare avanti.