non è per niente vero...sul mio scooter avevo un 20,5 dell orto carburato alla perfezione e devo dire che andava e anche di brutto....ma da quando ho montato il 20 mikuni (tutti e due a valvola cilindrica) le cose sono cambiata dal giorno alla notte..motore piu reattivo a tutti i regime e agli alti ...

d43 polini e d 46 polini

questo è il mio fatto interamente da me....

eh no ragazzi io sono di pontedera dove ha sede la piaggio e mi padre è un capo gruppo operai e quello non è altro che il pentarò....venduto in germania e il funzionamento è semplicissimo...la ruota sterznate è sempre una solo solo che dietro la cabina ha un perno come se il cassone fosse un rimorch...

io sono per ritornare al vecchio regime del mio caro be**to se ci fosse sempre lui ognuno sarebbe a casa sua.....e non tutta questi extracom in italia...e ricordatevi che al tempo suo potevi lasciare casa aperta la notte e nessuno si provava ad entrarci (chissa come mai) e questo ve lo dico per test...

volevo sapere se con il 100 pinasco in alluminio e il 18\16 e come marmitta la sito volevo sapere che tipo di rapporti pignone campana ci devo montare per avere una buona ripresa e una velocita di circa 80km\h e poi sapreste dirmi i rapporti che montava la vespa 90 e la 90ss??? e quante marce avevano?

certamente ci sono vari fattori che influenzano il costo dell assicurazione.....io per il prezzo che ho detto vale per la toscana in generale...per esempio come gia detto se si abita in luogo con un apopolazione bassa o dove non cè un alto tasso di furti l importo da pagare sara minore

allora iofaccio l assicuratore e dove lavoro io e non faccio il nomne dove lavoro senno sarebbe spam si paga parlando di una assicurazione dal nuovo di 150 euro per tutti i ciclomotori 50 cc....compresi ape vespe ciao tuboni o scooter

qui si ragiona di macchina ma chi è nato dopo il 6 agosto ormai quelle macchine se le sogna.....neo patentato dopo il 6 agosto puo guidare una autovettura con una potenza massima di 50 kw

teus ma cosa dici???? secondo te piu le fasature tra scarico e travaso si avvicinano piu la coppia si sposta in basso???????? ma sei fuori???? allora vediamo cosa succede porta lo scarico a 185° e i travasi a a 160° e poi dimmi come ti va il motore

io ne posso elencare qualcuna come :chiudere il blocco con chieve dinmamometrica come per la testa....controllare puntina cioè regolarle alla distanza giusta....bilanciatura dell albero con il volano..controllo delle sedi dei cuscinetti e dei piani di appoggio dei carter....controllo cuscinetti dei ...

io pero le ho scaricate tutte....sono gia alla 10 puntata..la storia è bellissima va avanti in una maniera paurosa...non vi anticipo nulla senno poi vi levo il gusto di vederle

io sto gia vedendo la 2 serie sul pc con i sottotitoli in inglese

600 euro per cosa????
ma siamo impazziti per mettere il vario ci vorranno circa 30 per un multivar usato poi 25 di mozzo compresi gli ingranaggi e altri 25 per la frizione....

e comunque fra d43 deps o 46,5 cvf sicuramente d43 deps in quanto ha travasi simmetrici e un bello scarico sdoppiato

io ho votato simonini in quanto non mi piace il discorotante in quanto predilige un range di giri troppo alto infatti le lamelle sono piu reattive ai bassi-medi giri fino ad arrivare al loro limite di giri che possono sopportare.....poi dello sprocatti non sappiamo niente in quanto non abbiamo mai v...

dani allora come procedono i lavori???????
non lo hai ancora finito?

questo gioco è una cazzata.....non lo avete ancora scoperto come funziona io lo ho fatto una volta e ho gia capito........vi do un consiglio fate una foto con il cell a tutte le carte che compaione la prima volta e confrontatele con le seconde carte che appaiono e noterete che il programma non leva ...

ok ci sono.....di ape non ne sono quanto gli altri ma me la cavo

leva la testa e guarda lo scarico e comunque il deps 65 cè solo in ghisa
il big deps lo faceva anche in alluminio

trovato Trasmissione Variatore Marcia lunga (quando il vario è chiuso e la conghia in fondo alla frizione) Variatore originale diametro cinghia 70 mm Frizione diametro cinghia 70 mm Variatore Eurocilindro diametro cinghia 80 Frizione diametro cinghia 70 mm Trasmissione Puleggia Puleggia conduttrice ...

scusate ma qui si continua a dire che con la puleggia si ha piu allungo ma io non ho ancora sentito nessuno che ha misurato anche il diametro della puleggia piu piccola e che poi lo abbia confrantato con il diametro piu piccolo che si riesce ad ottenere con la frizione e poi se ci pensate con il var...

dire oscieno è fargli un complimento vom: vom:

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ciao a tutti..siccome trta poco piu di due mesi prendo la patante volevo stravolgere il mio scooter....cioiè carene stuccate eleminazione delle freccie stuccando pioi i fori delle freccie eleminazione specchietti e poi una elaborazione gia prontadevo solo montaqrci il blocco sotto lo scooter (intend...

scusa ma a qaunto avevo capito io la sprocatti si faceva i gt in propio non usando quelli parmakit......

RAFFAELLO CHIEDO IL TUO INTERVENTO:...................

no no no no ne a spalle piene ne a una spalla piena e una anticipata ci devi mettere assolutamente l originale ......non mi ricordo chi pero mi pare raffaello ha fatto el prove ed è risultato che con l oroginale quei carter danno il meglio di loro e se non mi ricordo male la polini ci montava propri...

non ne sono sicuro di questo...comunque anche si diventasse piu corta o spessori sopra e comunque lo tieni piu basso che comunque sara smepre piu rigido di prima