800€ sono assolutamente troppi. Non so per la sabbiatura, ma bisognerebbe vedere quant'è grande questa "parte di pedana" e il tipo di vernice (se è pastello, metallizzata, perlata) e considera che oltre al fondo anti-ruggine ti serve anche il catalizzatore, per dare più o meno lucidità all...

Uhm... mio padre ha un amico tipografo... posso chiedere a lui!!
PS: scusate l'errore nella domanda, ma mi ero appena svegliato

Ciao a tutti,
sapete mica dove potrei trovare la livrea Martini Racing? Anche per auto, che possa adattare alla Vespa?
Grazie

:oops: E se montassi il volano dell'HP? Ho sentito che è di 1kg... dovrebbe essere perfetto, no? :) PS: Ho trovato sia un blocco sia un motore completo di tutto del tipo ET3.... solo che il blocco chiede 90€ (è un'inserzione su ebay) mentre il motore completo con tanto di marmitta proma e ruota 250€...

il polini con maglia inox??? l'unico che conosco con la maglia è l'originale

Ciao, volevo chiedervi un parere/consiglio: molti miei amici mi hanno consigliato, per restaurare la mia Vespa Special e farla viaggicchiare, di trapiantare il blocco del 125 Primavera ET3: so che è molto performante (di sicuro di più dell'originale 50, oramai semidistrutto dalla ruggine...) ma mi h...

Beh... penso che più o meno il prezzo sia quello... comunque basta che vai in una tipografia, e glielo chiedi... gli dai le misure e gli fai vedere la vespa... e poi alla fine ti dice quanto viene... se ti conviene (anche se ti viene 170€ va bene... sono fatti su misura!!!) bene, altrimenti fai un o...

Io conosco il Polini Airbox.... l'ho provato... ma mi ha solo rovinato la carburazione