io monto quelli della fiat uno. vanno bene basta allargare un paio di millimetri i fori.. vantaggi : costano tipo dieci euro l uno o forse poco meno da un ricambista nuovi. frenata e sufficente appoggiare il piede per frenare non guadagni nulla sugli spazi di frenata se schiacci apppena piu forte sg...

si si infatti ero rivolto a lui nel discorso

io non son un esperto ne niente pero guarda che con una configur.. cosi non la stacchi quella velocita.. poi anche i tachimetri di macchine e moto son tutti sballati.. te lo dico perche tempo fa ero anche io fissato con la velocita e quando poi ho cominciato a misurare con gps e roba cosi son rimast...

la marmitta se non erro dovrebbe essere di una ktm vecchio ovviamente ma comunque non ne ho la certezza.. comunque come dicevo e li il problema infatti.. abbiamo dato un occhiataprima l imbocco e esageratamente grosso rispetto all imbocco polini... ed e un macello adattare il tutto perche non e suff...

ciao a tutti ho chiesto un parere anche al mio preparatore d altronde e lui che l ha preparato il motore :) lui ha detto che probabilmente andrebbe piu forte pero e tutto da provare visto che si svuoterebbe sotto e con un ape.. e rischioso. pero quello non e il problema piu grosso il problema e il m...

quasi quasi provo grazie a tutti

proprio il mio stesso dubbio non riuscire a riempirla un espansione cosi,si potrebbe provare calcolando che il carbu e un trentacinque mikuni il clindro cosi come e messo se lo beve d un fiato con l aiuto dei travasi in piu, e del terzo travaso aperto... la testa e una malossi modificata e adattata ...

dici?
il mio dubbio e che sia diciamo troppo grossa che non riesca a riempirla diciamo

ciao a tutti vorrei chiedere un consiglio per la mia ape,io monto 130 polini nove travasi (su un altro topic ci sono le foto del lavoro fatto) carburatore 35 mikuni a valvola piatta coppie 22 72 pignoncino drt appena preso albero mazzucchelli, carter ben raccordati terzo travaso aperto volano tornit...

lascia perdere il piombo lo sbriciolato con il malox dopo 15 gg.. se riesco ti invio un disegnino della mia ultima modifica fin ora ninte problemi ne con il malossi ne con il nuovo polini pero il falc e un altra storia

le lamelle sono originali ho modificato solo il primo pezzo,per il resto ci stiamo lavorando non so nemmeno io perche non prende bene la 4 anche con il malox faceva cosi

lamellare maossi l aspirazione,fasi originali non e rifasato.comunque domani la porto in officina e seguiamo i consigli diamo un occhiata all anticipo e la carburazione aspetto finito il rodaggio.. comunque sorry fasce cromate :) non in alluminio..che scemo..... ps si avevo paura che si staccasse la...

e vero ho chiesto al mecc si ho e un po grassa di carburaz per il rodaggio. poi mi pero la marma non si puo far niente ho anche appena cambiato la lana... finito il rodaggio si monta le fasce in alluminio puo influire sulla resa? e poi quando saro riuscito a farla endare a dovere si accorcia a me ba...

voi che consigliate raga ?

comunque la video camera e fuori attaccata al vetro con la ventosa

boh.. sarà cosi non metto in dubbio il parere degli esperti, pero a me non pare che sia proprio cosi fermo...

pefetto magari quando prendo paga il prossimo mese un pensierino.. provero a informarmi

io prima montavo malossi e carbu da 28. ora con il polini cosi lavorato e 35 mi sembra spinga di piu o meglio e cambiato modo di erogare la potenza rispetto a prima non so se mi spiego.. poi non posso dire come vada originale il poli perche non l ho mai provato e non saprei..comunque tornando alla m...

con prezzi cha stanno su quali cifre

marmitta seria di che tipo? mi sarebbe piaciuto metter un bel marmittino un po piu serio della simo

tutto quello che ce nella mia elaborazione con la differenza di quello scritto qui nel forum, con le relative modifiche al gt ah inoltre la testa e del malossi tornita e modificata in modo da renderle il motore piu compresso .. cosi dice il mio socio mecc...

1 2 3 le tira benepoi si poggia un po in 4 poi dal video non si capisce non ho mai accelerato a fondo a parte due accelerate.per quello pensavo al 23 drt

si si poi si capisce poco perche non oso tirarlo per ora ho paura che salti pero per esser il gt piu criticato per elaborazione assurda non e uscito malissimo

grazie mille son troppo imbranato col pc

ciao a tutti ,l ape e uscito dall officina settimana scorsa ed e ancora da rodare pero dovevamo provare la telecamerina nuova quindi l abbiamo provata sull ape. nel video ci son solo un paio di tiratine perche non volevo rischiare, pero non sembra male voi che ne pensate. ps. nel video le marce le t...

l ho scritto sopra sembra tutto graffiato ma e la foto il lavoro che e stato fatto e stato curato nelle finiture anche per salvare le fasce gia un po a rischio. poi non posso darti torto ne ragione se va o non va, non lo so neanche io, quando lo provo vedo spero.. ora e in officina per il montaggio.

si infatti mi aveva detto che si poteva fare i due fori sul pistone e che sarebbe stato piu sicuro. pero mi ha detto anche che con la finestra cosi piu grande sia il travaso centrale in mezzo alle due unghiate che le due unghiate diciamo ne avrebbero beneficiato di piu,a scapito della durata cioe, h...

simonini d&f, il mio mecca.. mi ha spiegato che il 3 travaso e stato aperto lo scarico e stato ben allargato, poi sul mio disco remoto si vede il lavoro sulla finestra del pistone

quindi vuol dire che una lavorazione come la mia e fatta malissimo e va di meno del polini originale?

si il tutto e separato non son uniti pero dalla foto si vede tutto brutto pero il lavoro e molto meticoloso in realta e finito con cura, per ovviare al problema fasce.. stando alle sue parole l usura sara di piu questo e sicuro pero dovrebbe essere abbastanza affidabile. inoltre dopo il rodaggio e i...