nono in chiodati no. solo i ferodi sono vecchi e finiti. che abbia sbagliato di montare il puleggione dietro? ma se mi sono fatto un giro, non credo di aver sbagliato. adesso vedo se ho montato giusto.

scusa se non so tanto... ma allora qual è il problema? devo aumentare le masse? però poi non impenna più. e a me serve accellerazione.
o devo mettere una molla ancora più dura? la rossa?

può essere che la cinghia si dilati, quando è calda? perchè si scalda tanto e penso che si dilati...
comunque dopo provo a mettere la cinghia originale che è più corta. vediamo quanto tiene e se va. se riesco faccio un video e vi faccio vedere.

per elo go: ti dico io che faccio 10kmh. urla e non va avanti. però appena apro un pelino mi si alza in partenza, vuol dire che la cinghia in partenza non slitta, altrimenti resterebbe fermo e salirebbe di giri... ho dedotto questo!

se per asole intendi i buchi sul telaio, io li ho fatti ad aprile (quando mi è arrivato il multivar) e facevo i 60kmh, e avevo già i correttori da 100, altrimenti mi slittava la cinghia già 4 mesi fa... l'unica cosa che ho cambiato è la molla gialla, non pensavo che compromettesse così tanto il rend...

ciao a tutti... vi spiego subito il mio problema. allora un pò di tempo fa ho montato il multivar mhr con rulli da 5,5g (mi pare) e cinghia malossi. avevo molla di contrasto originale e riuscivo a toccare abbondantemente i 60kmh. adesso ho montato molla gialla malossi. adesso io provo a partire dopo...

ciao a tutti. volevo sapere quale marmitta potrei mettere sul mio ciao, dato che la mia che ho adesso non mi soddisfa molto (ho una giannelli fire). vorrei una da ripresa piuttosto che da velocità. a me piace l'accellerazione. la mia configurazione è: -malossi 43 cvf sp.12 -13 sha top performance -f...

srest grazie! ho sistemato. adesso ho variatore malossi+cinghia relativa e devo dire che la differenza si sente eccome! anche col raccordo ho sentito i regimi più alti. x lo scooter mi disp ma rimane così perchè è spompo, non mi va di cambiare pistone...

no la finestrella non è stata toccata assolutamente...

per dire quello che ha e che abbiamo fatto: preso gli stampi con la pasta rossa, fresato, abbiamo lisciato con carta vetrata la superficie dove appoggia l'albero, eliminato gli scalini, lisciati anche quelli, lucidato l'albero, abbiamo visto se combaciava il tutto, e il tutto combaciava alla perfezi...

quando ha fatto il primo gt, man mano che faceva spiegava tutto per bene, poi alla fine ha sbagliato e glie l'ha detto al mio amico (io ero presente e non mi intendo tanto di motori sennò potevo dirgli anch'io che aveva sbagliato così gli faceva fare la figura di *****). comunque è una persona onest...

nonono l'albero non l'ho toccato assolutamente. per l'amor di dio. ci mancava solo che toccassi anche l'albero :lol: ha fatto carter, aspirazione e basamento cilindro. neanche i travasi li ha fatti. le foto non credo di farle perchè non mi va di aprire tutto di nuovo. poi farò sicuramente altri dann...

ciao a tutti... allora scrivo subito il mio problema: un anno fa ho messo su un 65cc malossi cvf, 13 senza filtro, variatore originale, scarico giannelli fire... ho fatto un bel pò di rodaggio (anche se scarburato, giro con un 66 di getto) e l'altro giorno ho pensato di far lavorare i carter e l'asp...

molto bello. passa dal mio se vuoi vedere una sella coi fiocchi!

bello. se vuoi passa dal mio ciao che ho una sella particolarissima come la tua.

se vuoi vedere un nrg mc2 verniciato vai nella mia ela del ciao e lo vedi in sfondo. poi l'mc3 è più tarchiato e non mi piace. il 2 è più leggero e va un fottio. quindi prendi l'mc2. tra i 2 cambia l'alettone, cruscotto, faro davanti... l'mc2 è meglio e basta in poche parole!

infatti ho allentato il cordino. comunque il problema è risolto... ho messo puntine a 0,50 ed è perfetto. solo che non sale di giri. sarà scarburato!

allora... lo schioppettio mi viene quando accellero un pochino da FERMO AL MINIMO. oltre i 0 kmh non l'ho mai provato. secondo me è un problema elettrico poi non so. devo registrare le puntine a 0,50 adesso come dice la malossi

bene grazie... domani sera avrai la risposta! potrei dirti domani mattina ma siccome devo andare a scuola e non posso starmene a casa !

ah ok... comunque ho degli spessorini che mi danno 0,40 e 0,50... metto 0,50??? la misura da 0,45 non ce l'ho.

eh le misure sono quasi uguali. e il condensatore dove lo trovo scusa? in che zona del motore?

ciao ragazzi. voi che ne sapete più di me... allora ho montato il cvf (senza raccordature, solo appoggiato) con il 13 e l'ho acceso solo che appena accellero un pochino comincia a scoppiettare con un rumore metallico. sapete per caso cosa sia? mio fratello ha detto che non è in fase il motore. le pu...

vediamo se con la frizione mi soddisfano le prestazioni sennò penso per la trasmissione a variatore. comunque il mozzo mi piace anche cromato così com'è! sull'nrg ho: cilindro polini corsa testa scomposta, albero originale, 19dell'orto, filtro polini, frizione polini evo2, variatore originale e scar...

bello come ho fatto io lo scooter all'incirca! voto 5+.

<r><CCC_ELAB_TIPO><s>[ccc_elab_tipo]</s>MOPED<e>[/ccc_elab_tipo]</e></CCC_ELAB_TIPO><br/> <CCC_MODELLO><s>[ccc_modello]</s>ciao px <e>[/ccc_modello]</e></CCC_MODELLO><br/> <CCC_CILINDRATA><s>[ccc_cilindrata]</s>65<e>[/ccc_cilindrata]</e></CCC_CILINDRATA><br/> <CCC_KITGT><s>[ccc_kitgt]</s>malossi cvf...

dobbiamo vederci che mi devi far vedere tutto... scrivimi tipo sabato o quando va bene a te! ho comprato il 13, filtro malossi, cavalletto laterale, manopole, sella yankee rossa (il punto di forza ), e altre minkiate. fa casino comunque l'athena? devo vederlo assolutmente...

bon 120kmh non li faccio neanche se mi attacco ad un lamborghini... in salita forse becco 60 non saprei (proverò! ). domani cambio tutti i cordini, metto candela nuova e metto in moto! farò video della prima accensione.

bello sto ciao... mi piace molto. congratulazioni, bel lavoro

farò anche quello più avanti. tanto ho rodaggio per un bel pò...

tipo??? perchè non voglio AVERE CASINI siccome ne ho già avuti con lo scooter..