Tipologia: MOPED
Modello: Piaggio Si 2013
Cilindrata: 74 cm3
Kit Gruppo Termico: BIG D.E.P.S. Malossi scarico 27
Carter motore: Malossi elettronici ad aspirazione lamellare
Albero motore: Malossi spinotto 12
Impianto di alimentazione: PHBG 19 B e RED FILTER E12 Ø 32 PHBG
Impianto di scarico: Fabrizi 2012
Accensione: elettronica
Trasmissione: Variatore Malossi, cinghia Piaggio, Molla gialla, Rapporti Malossi
Ciclistica: Stelo destro pompante e molla del Free, supporto staffa parafango anteriore, staffa pedale destro
Impianto frenante: Disco 200 mm, pompa freno Nissin, tubo aeronautico
Styling: Colore blu Piaggio, contachilometri Koso D48, Sella design PGM Racing
Prestazioni dichiarate: non dichiarate

Davvero bello...Complimenti !!!

Molto bello.. dove le hai prese le leve dei freni?

A ok ok ottimo... Posso chiederti altre cosucce ???
Che getti monti ?? Con quale filtro ??? e che candela ???
Poi ancora la trasmissione come l'hai tarata ???
Ed in fine poi non ti stresso +...
Prestazioni indicative ???
Giusto per farmi un idea !
Grazie ;)

Ciao, molto bello anche la sella...
Il Km si può montare anche sul ciao, come lo hai alimentato?

Ciao Denis Batt, dipende da quanto e alto la scatola del faro ciao considera almeno 9 cm di altezza! per la larghezza dovrebbe essere standard il foro del contachilometri, si alimenta con 2 batterie a 9V

ciao, come gira con questa fabrizi? dove si può prendere? su ebay non ne ho trovata nessuna..

Ciao kevi94,
quella Fabrizi ha una bella progressione su quel motore molto meglio della new generation e della loro ufficiale , ma dipende sempre cosa vuoi dal mezzo,

non la trovi in catalogo perche l'ho fatta rifare prendendo spunto da un è un vecchio modello che si rifaceva a sua volta ad una zirri, rispetto al modello vecchio l'hanno allineata al carter quella saliva all insù le mode cambiano

ciao superala, la leva freno destra viene da uno zx, quella sinistra è originale piaggio

Grazie Claudio

Veramente da sbavo! complimentoni!!!

VERAMENTE NOTEVOLE!!!