Tipologia: VESPA
Modello: 50 special
Cilindrata: 75 cm3
Kit Gruppo Termico: polini d.47
Carter motore:
Albero motore: originale anticipato
Impianto di alimentazione: 19/19 con collettore lamellare polini
Impianto di scarico: proma
Accensione: originale a puntine
Trasmissione: rapporti da 18 con frizione a 4 dischi e molla rinfirzata
Ciclistica: originale
Impianto frenante: originale
Styling: rosso corsa,sella yankee,cavalletto laterale e parafango anteriore tagliato
Prestazioni dichiarate: 80km/h
la uso per andare nei campi,era una vespa 50 n ed è stata trasformata in 50 special.ho anticipato lalbero e raccordato i travasi.a breve inserirò la mia vespa stradale e altre foto di questa!