Tipologia: MOPED
Modello: ciao
Cilindrata: 77 cm3
Kit Gruppo Termico: simonini in corsa 43,eliminata camicia superiore arrotondato estremità cilindro e pistone arrotondato e lucidato travasi pistone stondato estremità fasce,accorciato pistone e spianato in testa.cilindro con travasi allargari e stondatura traversibi travasi ,tolto sbavatura cromo su tutti i travasi compresa luce scarico alzandoli leggermente
Carter motore: malossi mp raccordati e saldati sia in lato volano che cartenino alloggiato pacco lamellare minarelli orizzontale e creato scicolo sotto le spalle dell albero
Albero motore: originale con biella affilata per tagliare flusso benzina
Impianto di alimentazione: frontepacco con carburatore da 20 con venturi lucidato .lollivio an 266 con spillo w23,filtro......manicotto aspirazione aspirapolvere con red sponge malossi
Impianto di scarico: fabrizi ufficiale scarico 30,con spillo posto prima silenziatore
Accensione: volano alleggerito 550 gr e bilanciato,accensione a puntine ,bobina motoplat
Trasmissione: variatore malossi rulli 4.7 molla gialla rapp originali-cif cinghia malossi e correttori da 90
Ciclistica: forcella fifty,gomme 2 e1/2 e 23/4,telaio rinforzato mediante tubo e saldature su ogni giuntura tranne serbatoio
Impianto frenante: disco tamburo intagliato
Styling: verde e nero..
Prestazioni dichiarate: ...
preparato per trofeo racing costa
non importa quanto fai ma in quanto li prendi
Tariamo la trasmissione? Macché l'importante é che si alzi di gas
bellissimo, volevo votare 5 ma mi sono sbagliato ed ho votato 1, scusa.
ribadisco che è molto bello.
La mitica Vespa,
Il suo motore è oggetto di studio presso l'area 51, dato che non si spiega il perché possa accendersi al primo colpo anche dopo essere rimasto fermo per 27 anni sotto 47 chili di merda con l'umidità al 135%. (cit. nonciclopedia)
SPYROX85 Racing: QUA NULLA E' DI SERIE..Only racing can save me http://www.facebook.com/Spyrox85Racing
Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
il "gommone" 2-3/4 è quella dietro giusto? e ci stava senza cozzare sul parafango?
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