Tipologia: TUBONI
Modello: malanca (st54 o supertigre)
Cilindrata: 50 cm3
Kit Gruppo Termico: originale
Carter motore: malanca 5a/u 5 marce aspirato al cilindro
Albero motore: originale
Impianto di alimentazione: originale
Impianto di scarico: in foto assente.. lo sto mettendo a posto e sto facendo il collettore nuovo!
Accensione: originale a puntine
Trasmissione: originale 5 marce frizione 5 dischi a bagno d'olio!
Ciclistica: originale ammortizzatori posteriori assenti ( in attesa di trovarli) e manubrio naked cromato
Impianto frenante: originale / a disco anteriore pinza grimeca e posteriore a tamburo
Styling: blu metallizato lucido, sella yankee rifoderata da me e regolabile
Prestazioni dichiarate: all'epoca con un 19 modello vecchio e espansione a spillo lombardoni in quinta ha fatto i 100 all'ora! (segnati naturalmente)

il blocco motore non è funzionante in quanto tre denti dell ingranaggio della prima sono saltati via..
sono in cerca di un p6-p4!
cercasi alberini cambio malanca o ingranaggio della prima nuovo!

Oooooooooooooooooooooh, finalmente Ghiro hai aggiunto anche questi, belli, voto5

che figata assurda
te lo avrei preso sicuro se avesse il libretto

grazie =) ah mi sono dimenticato di scriverlo, non ho il libretto =(
comunque è ancora in work in progress!! appena finisco qualcos altro metterò foto!

bravo ma tienilo bene quel motore!;)voto 4!

il motore è irrecuperabile non so quanto potrei tenerlo bene! =)

trovatoo il cambio malancaaa!! e gli ammortizzatorii!! a poco metto foto.. e il blocco proverò a rimetterlo in sesto =)